Bracci, snodi, silentblock e bielle MINI: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli MINI compare.

- Gravità criticaFrequenza: RaraMINI Cooper F56Manca una rondella sferica nello snodo dello sterzo (lotto del 2019)Sì: nelle auto assemblate tra il 15 marzo e l'8 aprile 2019, allo snodo all'estremità della scatola dello sterzo può mancare una rondella sferica, il che lo usura fino a spezzarlo e può provocare la perdita di controllo. MINI ha richiamato i veicoli di quel lotto a ottobre 2019.
- Gravità criticaFrequenza: RaraMINI Countryman F60Manca una rondella sferica nello snodo dello sterzo (lotto 2019) e gli snodi esterni si usurano eccessivamente (2016-2019)Sulla JCW Countryman assemblata tra il 15 marzo e l'8 aprile 2019 può mancare una rondella sferica nello snodo dello sterzo, che si consuma fino a rompersi (campagna di ottobre 2019). Una fonte tedesca segnala inoltre una produzione difettosa degli snodi esterni sulle Countryman dal 2016 al 2019, con usura eccessiva fino alla rottura del collegamento.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMINI Cooper R50Usura di silent block, giunti sferici e bracci delle sospensioniSecondo i riscontri raccolti da fiches-auto.fr, le sospensioni della Mini R50 hanno 9 citazioni di giunti sferici, 7 di bracci e 5 di cuscinetti, con silent block dei bracci oscillanti che si usurano prima del tempo (un caso a 220.000 km).
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMINI Cooper F55Usura dei cuscinetti ruota e dei silentblock delle sospensioni della Mini F55Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, ci sono proprietari di questa Mini con cuscinetti ruota che stridono in proporzione alla velocità e con silentblock dei bracci o coppe degli ammortizzatori da sostituire. È una fonte di testimonianze, non una campagna né un dato del costruttore.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleMINI Cooper R56Rumore e usura di boccole, tiranti dello stabilizzatore e ammortizzatori anterioriColpi e scricchiolii nell'avantreno della Cooper R56 sono dovuti, secondo le testimonianze raccolte, all'usura delle boccole (silent block), dei tiranti della barra stabilizzatrice, degli snodi o degli ammortizzatori stessi.

Per modello MINI

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Domande frequenti

Quali guasti di bracci, snodi e silentblock hanno le MINI?

Su 5 modelli di MINI ci sono 5 guasti documentati di bracci, snodi e silentblock. I più importanti: manca una rondella sferica nello snodo dello sterzo (lotto del 2019), manca una rondella sferica nello snodo dello sterzo (lotto 2019) e gli snodi esterni si usurano eccessivamente (2016-2019) e usura di silent block, giunti sferici e bracci delle sospensioni. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di MINI hanno più problemi di bracci, snodi e silentblock?

MINI Cooper R50 (1 guasto), MINI Cooper R56 (1 guasto), MINI Cooper F56 (1 guasto) e MINI Cooper F55 (1 guasto).