Problemi di Kia Picanto del 2014
Nel 2014 Kia Picanto veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0 / 1.25 MPi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2014, come usura prematura della frizione.
Voto di Kia Picanto del 2014: affidabilità buona
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore7,72 guasti
- Cambio8,61 guasto
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo8,62 guasti
- Impianto elettrico9,61 guasto
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Kia Picanto del 2013
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2013.
Motore 1.0 / 1.25 MPi su Kia Picanto del 2014
Denominazioni: 1.0 MPI · 1.25 MPI
- Comprare
1.0 MPi 65-69 CV (G3LA, 2011-oggi)
65–69 CV · G3LA
Non abbiamo trovato guasti gravi al motore né campagne del costruttore per questa versione. La sua unica debolezza documentata, una frizione che vari proprietari descrivono consumata prima del previsto, non è esclusiva di questa cilindrata e si può verificare prima dell'acquisto.[3][4][5]
- Comprare
1.25 / 1.2 MPi 75-87 CV (G4LA, 2011-oggi)
75–87 CV · G4LA
Come l'1.0, non ha guasti gravi al motore né campagne documentate, e una guida all'acquisto lo descrive espressamente come un'alternativa robusta al T-GDI turbo. La frizione è, ancora una volta, l'unico punto da verificare secondo le testimonianze dei proprietari.[6][7][8]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2014
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteFrizioneUsura prematura e slittamento della frizioneI proprietari di Picanto, i10, Rio e Stonic con questo motore descrivono frizioni che slittano o vanno sostituite molto prima del normale: casi documentati già dai 30.000 km e vari altri tra 43.000 e 112.000 km. Non c'è una campagna del costruttore né un pezzo difettoso identificato; sembra dipendere dall'uso.
- Gravità bassaFrequenza: RaraElettronicaMinimo instabile e spegnimenti occasionali a freddoUn numero ridotto di proprietari di Hyundai i10 e Kia Rio con questo motore descrive un minimo instabile o spegnimenti a freddo; un caso del 2011 documenta un guasto del debimetro. Non è uno schema forte: sono osservazioni isolate, non un difetto diffuso né riconosciuto dal costruttore.
Guasti non legati al motore su Kia Picanto del 2014
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneUsura prematura della frizioneSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, 4 dei 41 proprietari della Picanto (2011-2017) citano la frizione: una è morta a 30.000 km, un'altra si è usurata a 28.000 km e una terza ha ceduto a 800 km dalla consegna dell'auto.
- Gravità altaFrequenza: RaraSterzoGuasto del motore elettrico dello sterzo assistitoSecondo le testimonianze di fiches-auto.fr, 2 dei 41 proprietari della Picanto (2011-2017) segnalano un difetto del motore elettrico dello sterzo assistito, in un caso a 28.000 km. È uno schema isolato senza campagna ufficiale.
- Gravità mediaFrequenza: RaraSterzoRotule dello sterzo usurate nelle revisioni TÜVLe relazioni TÜV raccolte da Gebrauchtwagenberater segnalano ripetutamente le rotule dello sterzo della Picanto II tra i difetti emersi nelle revisioni, insieme ai fari anabbaglianti, all'impianto frenante e allo scarico.
- Gravità bassaFrequenza: RaraImpianto elettricoFari appannati e luci anabbaglianti difettoseGebrauchtwagenberater indica che i fari della Picanto II si appannano «con una certa frequenza» e che le luci anabbaglianti figurano tra i difetti ripetuti delle revisioni TÜV.
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Domande frequenti
Kia Picanto del 2014 è affidabile?
Nel 2014 Kia Picanto veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0 / 1.25 MPi. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2014, come usura prematura della frizione.
Kia Picanto: è meglio il 2014 o il 2013?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2013 e del 2014. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Kia Picanto?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2017, 2016, 2015 e altri 3 anni con lo stesso voto (7,8/10). L'anno con il voto peggiore è il 2012 (7,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Kia Picanto del 2014?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2014 sono: guasto del motore elettrico dello sterzo assistito (sterzo, gravità alta), usura prematura e slittamento della frizione (1.0 / 1.25 MPi, gravità media), usura prematura della frizione (cambio e frizione, gravità media), rotule dello sterzo usurate nelle revisioni TÜV (sterzo, gravità media) e minimo instabile e spegnimenti occasionali a freddo (1.0 / 1.25 MPi, gravità bassa).
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Fonti
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- Hyundai Kappa engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Kia PicantoWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese