Problemi di Fiat Doblò del 2025

Nel 2025 Fiat Doblò veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.5 BlueHDi. Il 1.5 BlueHDi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2025, come guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie.

Il nostro voto passa da 8,0 nel 2024 a 7,9 nel 2025. Non la riguarda più: guasto al circuito del vuoto del freno: la compensazione idraulica della frenata (HBC) può risultare disattivata (resto dell'auto), avviso di pressione dei pneumatici impreciso per una codifica errata dell'ESC (resto dell'auto) e guasto alla centralina telematica: il limitatore di velocità può smettere di funzionare (resto dell'auto). Comincia a riguardarla: perdita di gasolio dal rail comune (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi), slittamento del pignone della pompa dell'acqua e disallineamento della cinghia (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi) e guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie (resto dell'auto).

Secondo il nostro voto, il migliore è 2026 (8,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2023 (4,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2025 sono: perdita di gasolio dal rail comune (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi, gravità critica), slittamento del pignone della pompa dell'acqua e disallineamento della cinghia (richiamo del 2026) (1.5 BlueHDi, gravità alta) e guasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spie (elettronica e multimedia, gravità alta).