Alfa Romeo Stelvio (2017–oggi)
Problemi di Alfa Romeo Stelvio del 2017
Nel 2017 Alfa Romeo Stelvio veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.2 JTDm Multijet II. Il 2.2 JTDm Multijet II ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2017, come ingresso d'acqua nei componenti elettrici ed elettronici della Stelvio del 2016-2018.
Voto di Alfa Romeo Stelvio del 2017: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 7 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,83 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni8,60 guasti
- Freni7,20 guasti
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo8,60 guasti
- Impianto elettrico7,12 guasti
- Fari e luci7,30 guasti
- Elettronica e multimedia7,52 guasti
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,50 guasti
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Motore 2.2 JTDm Multijet II su Alfa Romeo Stelvio del 2017
Denominazioni: 2.2 JTDm 150 CV · 2.2 JTDm 160 CV · 2.2 JTDm 180 CV · 2.2 JTDm 190 CV · 2.2 JTDm 210 CV Q4
- Con cautela
2.2 JTDm Euro 6 (136-210 CV, 2016-2019)
136–210 CV · 55275156
Il motore ha buona reputazione, ma questi anni accumulano due campagne: la guarnizione del filtro del carburante (Giulia diesel del 2018, Italia) e il cavo dell'alternatore vicino al tubo di ricircolo dei gas (Stelvio diesel del 2017-2018), oltre a perdite e consumo d'olio nelle testimonianze. Compra con le campagne eseguite e lo storico dell'olio sotto mano.[2][3][4][5][6]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2017
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronicaCavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio)Una campagna di Alfa Romeo riguarda gli Stelvio diesel prodotti tra il 18 gennaio 2017 e il 18 settembre 2018: un cavo dell'alternatore può sfregare contro il tubo di ricircolo dei gas e provocare un cortocircuito, con rischio di incendio nel peggiore dei casi.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleLubrificazionePerdite d'olio del motoreLe perdite e il consumo d'olio sono le voci più citate nelle testimonianze del 2.2 diesel: 12 su 84 sullo Stelvio e 9 su 68 sulla Giulia. Una prova di 100.000 km ha rilevato una perdita di liquido nella zona dell'albero motore; Alfa Romeo ha risposto che l'usura misurata era bassa.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoFiltro antiparticolato (FAP) saturo e valvola EGR con depositiIl filtro antiparticolato e la valvola EGR del 2.2 diesel figurano tra i suoi punti deboli in una guida tedesca; le testimonianze riportano rigenerazioni eccessive e sensori del particolato sostituiti. Alfa Romeo attribuisce i depositi sulle valvole di aspirazione al funzionamento dell'EGR.
Guasti non legati al motore su Alfa Romeo Stelvio del 2017
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoIngresso d'acqua nei componenti elettrici ed elettronici della Stelvio del 2016-2018Sì: una campagna del 2018 riguarda Stelvio prodotte tra dicembre 2016 e maggio 2018, perché l'acqua può entrare nell'impianto elettrico e far smettere di funzionare diverse funzioni. La DVSA aggiunge che il portellone posteriore poteva attivarsi e aprirsi da solo a velocità fino a circa 5 km/h.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaCruise control adattivo: accelerazione non voluta dal software del modulo freniSì: una campagna del 2019 riguarda Stelvio prodotte fino a giugno 2019, perché, con il cruise control adattivo attivato, l'auto poteva accelerare senza che il conducente lo chiedesse. Secondo la DVSA, si risolve con un aggiornamento del software del modulo dell'impianto frenante.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoBatteria da 12 V che si scarica o viene sostituita più volteÈ una lamentela ricorrente nelle testimonianze dei proprietari della Stelvio: la batteria da 12 V si guasta in inverno o non mantiene la carica se l'auto viene usata poco, e c'è chi l'ha cambiata due e fino a tre volte. Un portale di noleggio spagnolo la colloca tra i 18 e i 24 mesi di utilizzo nelle versioni ben equipaggiate.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti dello schermo di infotainment e spie elettroniche intermittentiL'elettronica è la categoria più citata nelle testimonianze dei proprietari della Stelvio (18 su 127): spie che si accendono senza un motivo chiaro, schermi che restano neri ed errori di navigazione o di CarPlay che ricompaiono dopo l'aggiornamento del software. Non abbiamo trovato una campagna ufficiale per questo motivo.
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Domande frequenti
Alfa Romeo Stelvio del 2017 è affidabile?
Nel 2017 Alfa Romeo Stelvio veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.2 JTDm Multijet II. Il 2.2 JTDm Multijet II ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2017, come ingresso d'acqua nei componenti elettrici ed elettronici della Stelvio del 2016-2018.
Qual è l'anno migliore di Alfa Romeo Stelvio?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 2 anni con lo stesso voto (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2018 (6,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Alfa Romeo Stelvio del 2017?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2017 sono: cavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio) (2.2 JTDm Multijet II, gravità alta), ingresso d'acqua nei componenti elettrici ed elettronici della Stelvio del 2016-2018 (impianto elettrico, gravità alta), cruise control adattivo: accelerazione non voluta dal software del modulo freni (elettronica e multimedia, gravità alta), perdite d'olio del motore (2.2 JTDm Multijet II, gravità media) e filtro antiparticolato (FAP) saturo e valvola EGR con depositi (2.2 JTDm Multijet II, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026
- Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese