Problèmes de Mazda 2 de 2012
Mazda 2 de 2012 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : MZR gasolina. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.
Note de Mazda 2 de 2012 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Provisoire : le reste de la voiture (suspension, freins, électronique…) n'est pas encore analysé. Comment il est calculé
- Moteur8,92 pannes
- Boîte de vitessesNon analysé
- SuspensionNon analysé
- FreinsNon analysé
- Pneus et rouesNon analysé
- DirectionNon analysé
- Système électriqueNon analysé
- Électronique et multimédiaNon analysé
- ClimatisationNon analysé
- Carrosserie et habitacleNon analysé
- Airbags et sécuritéNon analysé
Ce qui change par rapport à Mazda 2 de 2011
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2011.
Moteur MZR gasolina sur Mazda 2 de 2012
Appellations : Mazda2 1.3 (75 CV) · Mazda2 1.3 (86 CV) · Mazda2 1.5 (103 CV)
- À acheter
1.3 et 1.5 MZR 75-103 ch (ZJ-VE, ZY-VE, 2007-2014)
75–103 ch · ZJ-VE, ZY-VE
Gebrauchtwagenberater.de n'attend pas de problèmes sérieux sur la Mazda2 DE si les entretiens sont respectés et la décrit comme l'une des plus fiables de son segment ; fiches-auto.fr ne compte que 9 pannes sur 32 témoignages d'essence et la consommation d'huile n'est mentionnée qu'à partir d'environ 150 000 km.[2][3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2012
- Gravité faibleOccasionnelleFréquence: OccasionnelleLubrificationConsommation d'huile des 1.3, 1.6 et 2.0 MZR à fort kilométrageSur les petits MZR essence, la consommation d'huile apparaît surtout à fort kilométrage : gebrauchtwagenberater.de la situe sur la Mazda2 DE à partir d'environ 150 000-200 000 km, et fiches-auto.fr recense des cas isolés sur le 2.0 de la Mazda3 et de la Mazda6 et sur le 1.3 de la Mazda2.Apparaît vers 150 000 km
- Gravité faibleOccasionnelleFréquence: OccasionnelleAllumageRatés d'allumage dus aux bougies et aux bobines sur les MZR essenceLes bougies figurent parmi les points de panne de la Mazda2 DE dans les statistiques de l'ADAC que cite gebrauchtwagenberater.de, et fiches-auto.fr attribue les ratés d'allumage de la Mazda3 1.6 aux bobines, aux bougies ou aux sondes.
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Questions fréquentes
Mazda 2 de 2012 est-elle fiable ?
Mazda 2 de 2012 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : MZR gasolina. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.
Mazda 2 de 2012 ou celle de 2011 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2011 et de 2012. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelles pannes a Mazda 2 de 2012 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2012 sont : consommation d'huile des 1.3, 1.6 et 2.0 MZR à fort kilométrage (MZR gasolina, gravité faible) et ratés d'allumage dus aux bougies et aux bobines sur les MZR essence (MZR gasolina, gravité faible).
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Sources
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- 1.Mazda2Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- 2.Mazda 2 II (DE): Typische Mängel & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 28 septembre 2025 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- 3.Fiabilité Mazda 2 (2006-2014)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026