Ford Transit Connect (2013–2023)
Problèmes de Ford Transit Connect de 2020
Ford Transit Connect de 2020 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.5 / 2.0 EcoBlue. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2020, comme défaillance du levier sélecteur de la boîte.
Note de Ford Transit Connect de 2020 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur9,31 panne
- Boîte de vitesses7,11 panne
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Ford Transit Connect de 2019
- Note : 7,7 → 8,2
- Ne la concerne plus : adhérence insuffisante du toit panoramique ou en verre (reste de la voiture)
Moteur 1.5 / 2.0 EcoBlue sur Ford Transit Connect de 2020
Appellations : 1.5 EcoBlue
- À acheter
1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (courroie de distribution à sec, depuis 2018)
85–120 ch
Nous n'avons pas retrouvé sur le 1.5 EcoBlue le schéma de courroies baignant dans l'huile documenté sur le 2.0, ni d'autre panne grave et répandue documentée spécifiquement pour les exemplaires de Ford ; il n'y a donc pas de raison connue de l'écarter.[2]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2020
Ford Transit Connect 1.5 / 2.0 EcoBlue : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Ford Transit Connect de 2020
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Questions fréquentes
Ford Transit Connect de 2020 est-elle fiable ?
Ford Transit Connect de 2020 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.5 / 2.0 EcoBlue. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2020, comme défaillance du levier sélecteur de la boîte.
Ford Transit Connect de 2020 ou celle de 2019 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 7,7 en 2019 à 8,2 en 2020. Ne la concerne plus : adhérence insuffisante du toit panoramique ou en verre (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Ford Transit Connect ?
Selon notre note, la meilleure est 2022 (9,6/10). L'année avec la moins bonne note est 2014 (5,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Ford Transit Connect de 2020 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2020 sont : défaillance du levier sélecteur de la boîte (boîte de vitesses et embrayage, gravité critique) et alertes du système antipollution (AdBlue/EGR) et usure des injecteurs (1.5 / 2.0 EcoBlue, gravité moyenne).
Vous avez Ford Transit Connect de 2020 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Ford EcoBlue engineWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Autre source · publiée le 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais