Probleme des Volvo XC70 von 2016
Der Volvo XC70 von 2016 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: D4/D5 und Volvo 5 cilindros gasolina. D4/D5 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist Volvo 5 cilindros gasolina (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Verankerungsseil des vorderen Sicherheitsgurts beim Volvo XC70: kann mit der Zeit an Festigkeit verlieren.
Note des Volvo XC70 von 2016: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 9 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,0Von 4,1 bis 10,0 je nach Motor
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen7,11 Problem
- Reifen und Räder7,11 Problem
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia8,61 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Volvo XC70 von 2015 ändert
- Betrifft ihn nicht mehr: Feststellbremsenmodul des Volvo XC70: Die Software konnte die Bremse beim Bewegen des Schalthebels lösen (übriges Fahrzeug)
Motor D4/D5 im Volvo XC70 von 2016
Bezeichnungen: D4 · D5 AWD
- Mit Vorsicht
2,4/2,0 D3/D4/D5 Fünfzylinder (D5244T/D5204, 2001-2016)
136–215 PS · D5244T, D5204
Mehrere Besitzer dokumentieren, dass der Nebenaggregate-Riemen reißen und den Zahnriemen mitreißen kann, mit zerstörtem Motor als Folge, zwischen 74.000 und 119.000 km; prüfen Sie vor dem Kauf die Historie des Zahnriemenwechsels.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2016 betreffen
- Kritische SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigSteuerungRiss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt (Fünfzylinder)Ja: Beim Fünfzylinder 2,4/2,0 (D5244T/D5204, 2001-2016) beschreiben mehrere Besitzer, dass der Nebenaggregate-Riemen reißt und den Zahnriemen mitreißt oder beschädigt, mit zerstörtem Motor. Es kommt bei S60 und XC60 zwischen 74.000 und 119.000 km vor, und in einem Fall deckte es nicht einmal die Garantieverlängerung ab.
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopftes AGR-Ventil oder AGR-Kühler mit Leck in Richtung AnsaugtraktJa, bei beiden Familien des D4/D5: Das AGR-Ventil verschmutzt oder verstopft, und sein Kühler kann undicht werden und Flüssigkeit in den Ansaugtrakt gelangen lassen. Es tritt bei XC60, S60, V40 und V60 zwischen 56.000 und 180.000 km auf, mit Notlauf und in einzelnen Fällen mehreren Ventilwechseln.
- Mittlere SchwereHäufigHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungVerstopfung des Partikelfilters und unvollständige RegenerationenJa: Der Partikelfilter (DPF) des D4/D5 kann verstopfen oder Sensorfehler zeigen, wenn die Regenerationen nicht abgeschlossen werden, fast immer wegen Kurzstrecken. Dokumentiert beim XC60 (9 Fälle bei 132 Berichten), beim XC90 und beim S60/V40 VEA, mitunter zusammen mit AdBlue-Warnungen.
- Mittlere SchwereSeltenHäufigkeit: SeltenAnsaugungBruch der Drallklappe im Ansaugkrümmer (Fünfzylinder)Ein dokumentierter Fall beim Volvo XC60 der ersten Generation (2,4d mit 163 PS) beschreibt den Austausch der Drallklappe im Ansaugkrümmer bei 120.000 km. Mit den verfügbaren Quellen konnten wir nur diesen konkreten Fall für diesen Motor bestätigen, daher können wir nicht sagen, dass er verbreitet ist.
Motor Volvo 5 cilindros gasolina im Volvo XC70 von 2016
Bezeichnungen: 2.5T · T5
- Mit Vorsicht
T5 2.5 mit 249-254 PS (B5254T12 und B5254T14, 2013-2016)
249–254 PS · B5254T12, B5254T14
Es gibt nur sehr wenige Daten: Die einzige Besitzerbewertung, die wir geöffnet haben (ein V40 T5 mit 254 PS), nennt keinen Motorschaden, doch es ist eine minimale Stichprobe, und die Konstruktion ist die der Familie.[6]
Es sind keine dokumentierten Schäden des Volvo 5 cilindros gasolina bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen.
Der Volvo XC70 III Volvo 5 cilindros gasolina: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Volvo XC70 von 2016
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitVerankerungsseil des vorderen Sicherheitsgurts beim Volvo XC70: kann mit der Zeit an Festigkeit verlierenJa: 2020 hat Volvo (Code R10029) Volvo XC70, gebaut zwischen dem 9. Mai 2007 und dem 30. Mai 2016, zurückgerufen, weil die Festigkeit des Stahlseils, das den vorderen Gurt befestigt, mit der Zeit nachlassen und die Schutzwirkung des Gurts bei einem Unfall verringern kann. Die Abhilfe besteht im Austausch der Befestigung.
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBremsenVom Scheibenwischermechanismus angescheuerter Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers beim Volvo XC702012 hat Volvo (R/2012/104 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V60, V70, XC70 und S80 zurückgerufen, weil der Scheibenwischermechanismus am Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers scheuern konnte. Wird er durchgescheuert, lässt die Unterstützung allmählich nach und kann im schlimmsten Fall plötzlich und ohne Vorwarnung ausfallen.
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichReifen und RäderRadschrauben des Volvo XC70 ohne korrekte Wärmebehandlung: Gefahr, dass sich das Rad lockert2010 hat Volvo (R/2010/166 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V60, V70, XC70, S80 und XC90 zurückgerufen, weil die serienmäßigen Radschrauben möglicherweise nicht korrekt gehärtet wurden. Sie korrodieren und verursachen Geräusche oder Vibrationen, und wenn der Mangel nicht behoben wird, könnte sich das Rad lockern und lösen. Die Abhilfe ist der Austausch aller Schrauben.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungLose Kugelpfanne am Wählhebel des Volvo XC70: Der Schalthebel kann blockieren2010 hat Volvo Autos mehrerer Modelle zurückgerufen, darunter den Volvo XC70 (Referenz R49111; R/2010/071 im Vereinigten Königreich), weil sich ein Teil des Schaltmechanismus mit der Zeit lockern und ihn blockieren kann, sodass weder ein Gang noch die Leerlaufstellung eingelegt werden kann.
- Mittlere SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaScheibenwischer des Volvo XC70 laufen von allein oder funktionieren nicht wegen eines Softwarefehlers im zentralen Elektronikmodul2009 hat Volvo (R/2009/046 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70 und XC70 zurückgerufen, weil ein Softwarefehler im zentralen Elektronikmodul dazu führen konnte, dass die Scheibenwischer ohne Aktivierung liefen oder gar nicht funktionierten. Die Abhilfe ist ein Software-Update des Moduls.
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Häufige Fragen
Ist der Volvo XC70 von 2016 zuverlässig?
Der Volvo XC70 von 2016 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: D4/D5 und Volvo 5 cilindros gasolina. D4/D5 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist Volvo 5 cilindros gasolina (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Verankerungsseil des vorderen Sicherheitsgurts beim Volvo XC70: kann mit der Zeit an Festigkeit verlieren.
Ist der Volvo XC70 von 2016 oder der von 2015 besser?
Unsere Note ändert sich von 6,0 im Jahr 2015 auf 6,0 im Jahr 2016. Betrifft ihn nicht mehr: Feststellbremsenmodul des Volvo XC70: Die Software konnte die Bremse beim Bewegen des Schalthebels lösen (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Volvo XC70?
Nach unserer Note sind die besten 2016, 2015, 2014 und weitere 6 Jahre mit derselben Note (6,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2007 (5,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Volvo XC70 von 2016?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2016 sind: Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt (Fünfzylinder) (D4/D5, Kritische Schwere), Verankerungsseil des vorderen Sicherheitsgurts beim Volvo XC70: kann mit der Zeit an Festigkeit verlieren (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Vom Scheibenwischermechanismus angescheuerter Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers beim Volvo XC70 (Bremsen, Kritische Schwere), Radschrauben des Volvo XC70 ohne korrekte Wärmebehandlung: Gefahr, dass sich das Rad lockert (Reifen und Räder, Kritische Schwere) und Verstopftes AGR-Ventil oder AGR-Kühler mit Leck in Richtung Ansaugtrakt (D4/D5, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Volvo XC70 von 2016? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- 1.Volvo XC70Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- 2.Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 3.Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- 4.Volvo Modular engine (versiones de cinco cilindros de gasolina)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- 5.Volvo V70 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- 6.Fiabilité Volvo V40 (2012-2020): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch