Toyota bZ4X (2022–heute)Airbags und SicherheitFahrerassistenzsysteme und automatische Notbremsung
Ausfall des Pre-Collision-Systems wegen der Programmierung der Kamera beim Toyota bZ4X
Laut dem Datenblatt von fiches-auto.fr behebt ein Rückruf von 2024 (24SD-055) eine fehlerhafte Programmierung der Erkennungskamera, die verhindern konnte, dass sich das Pre-Collision-System aktiviert.[1]
Warum diese Einstufung?
Hohe Schwere: Risiko eines schweren Schadens an Motor, Turbo oder Getriebe.
Häufigkeit Gelegentlich: Vorbeugender Software-Rückruf, nur vom Datenblatt genannt; gelegentlich.[1]
Symptome
- Mögliche Deaktivierung des Pre-Collision-Systems ohne deutliche Warnung; das Datenblatt beschreibt keine Symptome.[1]Elektronikwarnungen: weitere Defekte als Ursache · Beobachten
Warum es passiert
Betroffene Baujahre und Autos
Das Datenblatt datiert den Rückruf auf 2024; betroffene Stückzahlen werden nicht genannt.[1]
Was die Reparatur kostet
Enthalten: Reparatur oder Austausch des betroffenen Teils in der Vertragswerkstatt.[1]
In den herangezogenen Quellen kein verlässlicher Preis in Euro für Spanien.
Preise in Spanien inkl. MwSt. Eine Werkstattstunde kostet im Schnitt 38–66 € in freien Werkstätten und 77–134 € bei Vertragshändlern, je nach Region und Marke. Wie wir die Kosten berechnen
So prüfen Sie es vor dem Gebrauchtwagenkauf
- Prüfen Sie, ob das Update des Rückrufs 24SD-055 aufgespielt wurde.
So beugen Sie vor
- Lassen Sie das Software-Update in der Vertragswerkstatt durchführen.
Rückrufe, Kampagnen und Beschwerden
Software-UpdateToyota (según la ficha de fiches-auto.fr) · 2024 · Ref. 24SD-055
Software der Erkennungskamera (24SD-055)
Laut Datenblatt fehlerhafte Programmierung, die die Aktivierung des Pre-Collision-Systems verhindern konnte. Nur vom Datenblatt genannt.[1]
Was Besitzer berichten
Häufige Fragen
Lässt sich das per Software beheben?
Das Datenblatt stellt es als Korrektur der Programmierung dar.[1]
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Weitere Probleme des Toyota bZ4X
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkGefahr, dass sich ein Rad löst, weil sich seine Befestigung lockertIm Juni 2022 rief Toyota die ersten bZ4X zurück (rund 2.700 Fahrzeuge, zusammen mit 2.600 Subaru Solterra), weil sich die Räder lockern konnten; Produktion und Verkauf wurden gestoppt, bis im Oktober 2022 eine Lösung gefunden war.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungAusfall des elektrischen Kompressors der WärmepumpeLaut dem Datenblatt von fiches-auto.fr gibt es einen Rückruf (25SD-075) für Fahrzeuge der Produktion 2022-2025 wegen der Gefahr eines Ausfalls des elektrischen Kompressors, der bei Kälte Heizung und Entfeuchtung der Scheiben beeinträchtigen würde.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikEntladung der 12-V-ZusatzbatterieLaut dem Datenblatt von fiches-auto.fr berichtet ein Besitzer von wiederholten Entladungen der 12-V-Batterie, die das Starten verhindern und mehrere Warnmeldungen auslösen, obwohl die Antriebsbatterie geladen ist.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenKarosserie und InnenraumDefekt der versenkten TürgriffeLaut dem Datenblatt von fiches-auto.fr können die bündig eingelassenen Türgriffe nicht ausfahren oder mehrere Versuche zum Öffnen erfordern. Es ist ein Einzelbericht unter 9.
Die Probleme seiner Motoren finden Sie auf der Seite des Toyota bZ4X.
Dasselbe Problem bei anderen Autos
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigToyota Auris IIDer Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann zerfallen und beim Auslösen zersplitternBei zwischen 2006 und 2017 gebauten Fahrzeugen kann das Treibmittel des Takata-Gasgenerators im Fahrerairbag mit der Zeit und durch Feuchtigkeit zerfallen; löst der Airbag aus, kann der Gasgenerator bersten und Metallsplitter gegen die Insassen schleudern. Toyota behebt dies durch den kostenlosen Austausch des Gasgenerators in der Vertragswerkstatt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 3 IVDer Smart Brake Support kann das Auto während der Fahrt ungewollt abbremsenBei Fahrzeugen, die zwischen November 2018 und Oktober 2019 gebaut wurden, kann eine ungewollte Aktivierung des automatischen Bremssystems Smart Brake Support das Auto während der Fahrt unerwartet anhalten, mit dem Risiko, dass das nachfolgende Fahrzeug auffährt. Mazda prüft es kostenlos in der Vertragswerkstatt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda CX-30Der Smart Brake Support kann das Auto während der Fahrt ungewollt bremsenBei zwischen November 2018 und Oktober 2019 gebauten Fahrzeugen kann eine ungewollte Aktivierung des automatischen Bremssystems Smart Brake Support das Auto während der Fahrt unerwartet anhalten, mit der Gefahr, dass das nachfolgende Fahrzeug auffährt. Mazda prüft dies kostenlos in der Vertragswerkstatt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota C-HR IDas Radar des Pre-Collision-Systems kann ausfallen, ohne den Fahrer zu warnenBei zwischen 2020 und 2021 gebauten Fahrzeugen kann eine fehlerhafte Montage des Radarsensors verhindern, dass das Pre-Collision-System (PCS) ein vorausfahrendes Fahrzeug erkennt, ohne Warnung oder unterstützte Bremsung und ohne dass eine Meldung anzeigt, dass das System nicht funktioniert. Toyota behebt das durch eine Überprüfung des Radars in der Vertragswerkstatt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen ID. BuzzMangelhafte Anschläge an den Sitzschienen der dritten SitzreiheJa, bei einer Charge: Im Juli 2025 rief Volkswagen den zwischen dem 13. August und dem 15. November 2024 gebauten ID. Buzz zurück, weil die Anschläge der Sitzschienen der dritten Sitzreihe mangelhaft sind und den Halt dieser Sitze bei einem Unfall verringern können.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo StelvioAdaptiver Tempomat: unerwünschte Beschleunigung durch die Software des BremsmodulsJa: Eine Aktion von 2019 betrifft Stelvio, gebaut bis Juni 2019, weil das Auto bei eingeschaltetem adaptivem Tempomaten beschleunigen konnte, ohne dass der Fahrer es verlangte. Laut DVSA wird es mit einem Software-Update des Bremssystemmoduls behoben.
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Quellen
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- Toyota bZ4X: problemas y fiabilidad (9 testimonios)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch