Probleme des Suzuki Ignis von 2008
Der Suzuki Ignis von 2008 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2008 betreffen, etwa Synchronringe des Schaltgetriebes (zweiter Gang).
Note des Suzuki Ignis von 2008: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor9,31 Problem
- Getriebe8,61 Problem
- Fahrwerk7,41 Problem
- Bremsen7,50 Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung8,50 Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten7,30 Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,71 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Suzuki Ignis von 2007 ändert
- Note: 8,1 → 8,3
- Betrifft ihn nicht mehr: Spannrolle des Nebenaggregate-Riemens beim Grand Vitara 1.6 und beim Jimny 1.3 (Aktion 2010) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)) und Lose Keramikmonolithen im Katalysator beim SX4 1.5 und 1.6 (Aktion 2008) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M))
Motor 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M) im Suzuki Ignis von 2008
Bezeichnungen: 1.3 · 1.5
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1.3 M13A 83-92 PS (Swift, Ignis und Jimny, 2003-2018)
83–92 PS · M13A
Gebrauchtwagenberater.de beschreibt die Motoren der M-Reihe im Swift 2005-2010 als einfache Vierzylinder mit dem Ruf großer Zuverlässigkeit, und Diariomotor stellt den 1.3 des Jimny als bewährte und günstig zu unterhaltende Technik dar, mit vielen Fahrzeugen über 200.000 km im Angebot. Am häufigsten wiederholt wird bei den Swift 1.3 auf fiches-auto.fr das Schaltgetriebe und die Kupplung, nicht der Motor.[3][4][5]
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1.5 M15A 99-109 PS (Swift, SX4 und Ignis, 2003-2012)
99–109 PS · M15A
Gebrauchtwagenberater.de hält die M-Motoren des SX4 bei der Haltbarkeit für unauffällig und ohne übliche Probleme, wenn sie regelmäßig gewartet werden. Es ist nur bei einem 2006-2007 gebauten SX4 zu prüfen, ob die kostenlose Überprüfung des Katalysators durchgeführt wurde, zu der Suzuki 2008 aufgerufen hat.[6][7]
Schäden, die Fahrzeuge von 2008 betreffen
Der Suzuki Ignis I 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M): alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Suzuki Ignis von 2008
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungSynchronringe des Schaltgetriebes (zweiter Gang)Beim Ignis der ersten Generation verschleißen die Synchronringe des Fünfgang-Schaltgetriebes, vor allem der des zweiten Gangs, und der Gang kann hart werden oder sich gar nicht mehr einlegen lassen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKarosserie und InnenraumKarosserierostDer Ignis von 2000–2003 ist gut gegen Rost geschützt, kann ihn aber aufgrund seines Alters haben. Der von 2003–2008 rostet stärker, weil der Schutz von Unterboden und Hohlräumen bei den in Ungarn gebauten Fahrzeugen ungleichmäßig war.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkVerschleiß der Lenkkugelgelenke und StoßdämpferBei Ignis von 2003–2008 mit hoher Laufleistung verschleißen die Lenkkugelgelenke, und die Stoßdämpfer verlieren ihre Dämpfung, sodass man auf der Autobahn ständig nachlenken muss.
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Häufige Fragen
Ist der Suzuki Ignis von 2008 zuverlässig?
Der Suzuki Ignis von 2008 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2008 betreffen, etwa Synchronringe des Schaltgetriebes (zweiter Gang).
Ist der Suzuki Ignis von 2008 oder der von 2007 besser?
Unsere Note ändert sich von 8,1 im Jahr 2007 auf 8,3 im Jahr 2008. Betrifft ihn nicht mehr: Spannrolle des Nebenaggregate-Riemens beim Grand Vitara 1.6 und beim Jimny 1.3 (Aktion 2010) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)) und Lose Keramikmonolithen im Katalysator beim SX4 1.5 und 1.6 (Aktion 2008) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M)).
Welches ist das beste Baujahr des Suzuki Ignis?
Nach unserer Note sind die besten 2004 und 2003 (8,7/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2000 (7,7/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Suzuki Ignis von 2008?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2008 sind: Durch Scheuern beschädigter Kraftstoffschlauch beim Swift 1.3 und 1.5 (2005-2008) (1.3, 1.5 und 1.6 gasolina (serie M), Mittlere Schwere), Synchronringe des Schaltgetriebes (zweiter Gang) (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Karosserierost (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere) und Verschleiß der Lenkkugelgelenke und Stoßdämpfer (Fahrwerk, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Suzuki Ignis von 2008? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Suzuki M engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Suzuki IgnisWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
- Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 10. Januar 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Suzuki SX4: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026
- Rückruf Suzuki SX4AUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 7. April 2008 · abgerufen 8. Oktober 2026