Renault Modus (2004–2012)Probleme an der Kupplung

Kupplung des Renault Modus: Probleme und Mängel

Mittlere Schwere: Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme · Motor 1.5 dCi
Mittlere Schwere: Vorzeitiger Kupplungsverschleiß und Geräusche im Schaltgetriebe · übriges Fahrzeug

Schwerwiegendstes Problem: Mittlere Schwere

Geprüft am 27. September 20263 Quellen So arbeiten wir

Probleme an der Kupplung beim 1.5 dCi

Nach Wichtigkeit absteigend sortiert. Prüfen Sie auf jeder Seite die betroffenen Baujahre und Versionen.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichKupplungVorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und KupplungsproblemeBeim 1.5 dCi mit 105 und 110 PS kann das Zweimassenschwungrad vorzeitig brechen, manchmal vor 40.000 km. Es kündigt sich durch Vibrationen im Leerlauf und metallische Geräusche an und erfordert den Austausch von Kupplung und Schwungrad.Reparatur (Werkstatt): 700–1.300 €

Probleme am übrigen Fahrzeug

Bei diesem Modell dokumentiert, nach Wichtigkeit absteigend sortiert.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungVorzeitiger Kupplungsverschleiß und Geräusche im SchaltgetriebeBeim Modus, vor allem bei den im Stadtverkehr genutzten Dieselversionen, kann die Kupplung rutschen, vibrieren oder früher als erwartet verschleißen; das Schaltgetriebe kann außerdem lauter werden oder mit zunehmender Laufleistung einen Gang schwer einlegen lassen.

Symptome dieser Probleme

Was die Reparatur kostet

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 700 €^[1][2] (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme) bis 1.300 €^[1][2] (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme), inkl. MwSt. Wird das Problem rechtzeitig erkannt, ist die Reparatur meist deutlich günstiger.

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Kupplung hat der Renault Modus?

Beim Renault Modus gibt es 2 dokumentierte Probleme an der Kupplung: Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme (Motor 1.5 dCi) und Vorzeitiger Kupplungsverschleiß und Geräusche im Schaltgetriebe (übriges Fahrzeug). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Prüfhinweisen.

Kupplung des Renault Modus: Was kostet die Reparatur?

Je nach Problem reicht es in einer freien Werkstatt von 700 € (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme) bis 1.300 € (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme), inkl. MwSt.

Welche Motoren des Renault Modus haben Probleme an der Kupplung?

Die dokumentierten Probleme betreffen den 1.5 dCi, und 1 Problem ist das übrige Fahrzeug. Prüfen Sie Baujahre und Versionen auf jeder Seite: Nicht immer sind alle Fahrzeuge betroffen.

Hatten Sie ein Problem an der Kupplung an Ihrem Renault Modus? Berichten Sie uns, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Quellen

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