Probleme des Opel Crossland von 2024

Der Opel Crossland von 2024 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.2 PureTech. 1.2 PureTech hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Außerhalb des Motors ist ein dokumentierter Schaden bekannt, der Fahrzeuge von 2024 betrifft, etwa Federn, Stoßdämpfer, Scheinwerfer und Bremsscheiben laut TÜV beanstandet.

Opel Crossland (2017–2024) — Foto: Trop86 · CC0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.

Note des Opel Crossland von 2024: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

Motor3,72 Probleme
Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
Fahrwerk9,31 Problem
Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Was sich gegenüber dem Opel Crossland von 2023 ändert

Note: 5,9 → 6,5
Nicht mehr im Verkauf: 1.5 BlueHDi
Betrifft ihn nicht mehr: Übermäßiger Ölverbrauch durch Ölkohle an den Kolbenringen oder Ausfall des Ölabscheiders (1.2 PureTech), Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen (1.5 BlueHDi) und Festfressen der Hochdruckpumpe und des Einspritzsystems (1.5 BlueHDi)

Geprüft am 29. Oktober 20268 Quellen So arbeiten wir

Motor 1.2 PureTech im Opel Crossland von 2024

Bezeichnungen: 1.2 83 CV · 1.2 Turbo 110 · 1.2 Turbo 130

1.2 VTi / PureTech Saugmotor 68-83 PS (EB2, EB2F, EB2FA..., ab 2012)
68–83 PS · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR
Er hat denselben Riemen im Öl, und Stellantis nimmt die zwischen Juni 2012 und Juni 2022 gebauten Saugmotoren in seine Maßnahmen auf, doch die Rückrufe wegen der Unterdruckpumpe der Bremse betreffen nur die Turbo-Motoren. Mit Wartungsnachweisen und gemessenem oder getauschtem Riemen ist er kaufbar.^[5][6][7]
Mit Vorsicht
1.2 PureTech Turbo 100 und 130 PS mit überarbeitetem Riemen (2022-2025)
100–130 PS · EB2DTS, EB2ADTD
Sie hat den überarbeiteten Riemen, und Stellantis dehnte seine Abdeckung von 10 Jahren oder 180.000 km auf die bis Dezember 2025 gebauten Turbo-Motoren aus, doch es bleibt ein Riemen im Öl mit regelmäßigem Wechsel, und öffentliche Daten zu seiner Haltbarkeit gibt es noch nicht.^[2][5][8]
Mit Vorsicht

Schäden, die Fahrzeuge von 2024 betreffen

Der Opel Crossland 1.2 PureTech: alle Schäden und was Sie prüfen sollten

Schäden außerhalb des Motors beim Opel Crossland von 2024

Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkFedern, Stoßdämpfer, Scheinwerfer und Bremsscheiben laut TÜV beanstandetLaut dem TÜV, auf den sich Gebrauchtwagenberater.de bezieht, wird der Crossland X häufiger als üblich bei Federn, Stoßdämpfern, Scheinwerfern und Bremsscheiben beanstandet.

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Häufige Fragen

Ist der Opel Crossland von 2024 zuverlässig?

Ist der Opel Crossland von 2024 oder der von 2023 besser?

Unsere Note ändert sich von 5,9 im Jahr 2023 auf 6,5 im Jahr 2024. Betrifft ihn nicht mehr: Übermäßiger Ölverbrauch durch Ölkohle an den Kolbenringen oder Ausfall des Ölabscheiders (1.2 PureTech), Verschleiß und Bruch der 7-mm-Kette zwischen den Nockenwellen (1.5 BlueHDi) und Festfressen der Hochdruckpumpe und des Einspritzsystems (1.5 BlueHDi).

Welches ist das beste Baujahr des Opel Crossland?

Nach unserer Note ist das beste 2024 (6,5/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2019 (3,8/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.

Welche Schäden hat der Opel Crossland von 2024?

Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2024 sind: Zersetzung des Zahnriemens im Ölbad (1.2 PureTech, Kritische Schwere), Defekte Kolbenkühldüsen (Saugmotor, 2022-2024) (1.2 PureTech, Hohe Schwere) und Federn, Stoßdämpfer, Scheinwerfer und Bremsscheiben laut TÜV beanstandet (Fahrwerk, Geringe Schwere).

Haben Sie einen Opel Crossland von 2024? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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Peugeot-Citroën-DS-Opel. Nouveau rappel de grande ampleur pour le moteur 1.2 PureTechL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 28. Januar 2023 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 27. März 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
Cómo reclamar a Stellantis si eres un afectado por los motores PureTech defectuosos: estos son los pasosXataka · Fachpresse · veröffentlicht 2. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
Moteur EBWikipédia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Fachpresse · veröffentlicht 28. November 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Behörde · veröffentlicht November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 26. Mai 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch