Probleme des Ford Mondeo von 2014
Der Ford Mondeo von 2014 wurde mit 1 Motor und 1 Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe PowerShift und 1.5 EcoBoost. Alle haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.5 EcoBoost (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2014 betreffen, etwa Kupplungsverschleiß beim PowerShift-Automatikgetriebe (6DCT450).
Note des Ford Mondeo von 2014: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 8 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,11 Problem
- Getriebe4,63 Probleme
- Fahrwerk9,00 Probleme
- Bremsen7,40 Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung8,80 Probleme
- Elektrik8,61 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten7,41 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung9,31 Problem
- Karosserie und Innenraum8,00 Probleme
- Airbags und Sicherheit8,61 Problem
Getriebe PowerShift im Ford Mondeo von 2014
Bezeichnungen: 2.0 TDCi Powershift
- Mit Vorsicht
PowerShift 6DCT450 im Ölbad (2010-2023)
· 6DCT450
Es hat einen besseren Ruf als das DPS6 und ist nicht mit einer bekannten Sammelklage verbunden, doch mehrere deutsche Werkstätten beschreiben seine Kupplungen als anfällig für beschleunigten Verschleiß; vor dem Kauf sollten Sie die Nachweise über die Getriebeölwechsel (alle 50.000-60.000 km) verlangen.[1][3][4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2014 betreffen
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigKupplungBeschleunigter Verschleiß der nassen Kupplung beim 6DCT450Das 6DCT450 mit nasser Kupplung im Ölbad neigt dazu, seine Kupplungen früher als erwartet zu verschleißen, wenn das Öl nicht alle 50.000-60.000 km gewechselt wird; betroffen sind die Dieselautomatikversionen von Mondeo, Kuga, S-MAX, Galaxy und einigen Focus.Reparatur (Werkstatt): 1.800–2.800 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigElektronikZögern im Kaltzustand und elektronische Fehler des Steuergeräts (TCM)Sowohl das DPS6 als auch das 6DCT450 hängen von einem Steuergerät (TCM) ab, das die Kupplungen steuert; es gibt Zögern im Kaltzustand, Resonanzen im Leerlauf und vereinzelte Elektronikfehler, und Ford hat die Software mehrfach überarbeitet, ohne eine einheitliche Lösung.
Motor 1.5 EcoBoost im Ford Mondeo von 2014
Bezeichnungen: 1.5 EcoBoost 160
- Mit Vorsicht
1.5 EcoBoost 4 Zylinder 120/150/160/182 PS (Mondeo, Focus, Kuga, C-Max, S-Max, Galaxy, 2014-2019)
120–182 PS · M8DA, M8MA, M9DA, UNCA
Der ANWB weist darauf hin, dass seine Pannenhilfe häufig Kühlmittelverlust durch einen Haarriss im Block sieht, mit Motortausch als Lösung, obwohl viele Fahrzeuge die 200.000 km ohne Probleme überschreiten; ein Ford-Rückruf in Europa ist nicht bekannt. Er sollte nur mit Historie und unter Beobachtung des Kühlmittelstands gekauft werden.[6][7]
Schäden, die Fahrzeuge von 2014 betreffen
Der Ford Mondeo V 1.5 EcoBoost: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Ford Mondeo von 2014
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigGetriebe und KupplungKupplungsverschleiß beim PowerShift-Automatikgetriebe (6DCT450)Das PowerShift-Doppelkupplungsgetriebe (6DCT450, ursprünglich von Getrag/Magna), das in den Diesel-Automatikversionen des Mondeo V verbaut ist, gilt als problembehaftet: Seine Kupplungen verschleißen, und das Öl sollte alle 50.000-60.000 km gewechselt werden, um die Lebensdauer zu verlängern.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAirbags und SicherheitRückruf der Takata-AirbagsDer Ford Mondeo V ist in den weltweiten Rückruf wegen defekter Airbag-Gasgeneratoren des Herstellers Takata einbezogen, die sich in seltenen Fällen beim Auslösen des Airbags heftig zersplittern können.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikDefekt des Batteriesensors mit Säureaustritt (Fahrzeuge aus Valencia)Bei Mondeo V, die zwischen Februar 2014 und Februar 2019 im Ford-Werk Valencia gebaut wurden, kann Batteriesäure am Minuspol austreten, was schließlich den Sensor unbrauchbar macht, der den Ladezustand überwacht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichScheinwerfer und LeuchtenSoftwarefehler bei den LED-Abbiegelichtern (möglicher Scheinwerferausfall)Ein Softwarefehler im Zusammenhang mit den LED-Abbiegelichtern kann bei zwischen Mai 2014 und Dezember 2015 gebauten Mondeo V dazu führen, dass die Scheinwerfer ausgehen; Ford behob ihn durch ein Software-Update des Lichtsteuergeräts.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungRückruf wegen defekten KlimakompressorsFord rief Mondeo V, die zwischen September 2014 und April 2018 gebaut wurden, wegen defekter Klimakompressoren zurück, die die Kühlung beenden können.
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Häufige Fragen
Ist der Ford Mondeo von 2014 zuverlässig?
Der Ford Mondeo von 2014 wurde mit 1 Motor und 1 Getriebe verkauft, den wir dokumentiert haben: Getriebe PowerShift und 1.5 EcoBoost. Alle haben schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 1.5 EcoBoost (Urteil «Mit Vorsicht»). Außerhalb des Motors sind 5 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2014 betreffen, etwa Kupplungsverschleiß beim PowerShift-Automatikgetriebe (6DCT450).
Welches ist das beste Baujahr des Ford Mondeo?
Nach unserer Note ist das beste 2014 (6,1/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2018 (4,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Ford Mondeo von 2014?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2014 sind: Kühlmittelverlust durch Haarriss im Motorblock (1.5 mit 4 Zylindern) (1.5 EcoBoost, Kritische Schwere), Rückruf der Takata-Airbags (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Beschleunigter Verschleiß der nassen Kupplung beim 6DCT450 (Getriebe PowerShift, Hohe Schwere), Kupplungsverschleiß beim PowerShift-Automatikgetriebe (6DCT450) (Getriebe und Kupplung, Hohe Schwere) und Zögern im Kaltzustand und elektronische Fehler des Steuergeräts (TCM) (Getriebe PowerShift, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Ford Mondeo von 2014? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Ford Mondeo MK5 (2014-2022): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · veröffentlicht 9. August 2025 · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité et pannes du Ford Mondeo (2015-2022)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Ford Kuga (Mk2, 2012-2019): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Ford S-Max: Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Ford Mondeo (fourth generation)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Ford Mondeo V - Auto ReviewANWB · Verbraucherverband · veröffentlicht 2. September 2024 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Niederländisch
- Ford EcoBoost Probleme und Haltbarkeitgebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 8. Oktober 2026