Terugroepacties van Renault
We hebben 87 terugroepacties en campagnes van 23 modellen van Renault gedocumenteerd. De modellen met de meeste: Espace V (14), Talisman (10) en Master III (9). De meest recente, van september 2025, betreft de Renault Mégane E-Tech.
Campagnes per model van Renault
Open elk model om alle campagnes te zien, met bereik, datum en de storing die ze verhelpen.
- Renault Captur I2013–2019 · Laatste: Actie voor de controle van de voorste remslang1 campagne
- Renault Clio III2005–2012 · Laatste: Vervanging van de contactschakelaar van het rempedaal wegens uitval van de remlichten (mei 2007)1 campagne
- Renault Clio IV2012–2019 · Laatste: Terugroepactie van de Clio IV voor remslangen en zuigers (september 2014)1 campagne
- Renault Espace V2015–2023 · Laatste: Bevestiging van de achterspoiler (2020) (november 2020)14 campagnes
- Renault Espace VI2023–vandaag · Laatste: Functie Easy Access van de voorstoel (2024) (maart 2024)2 campagnes
- Renault Fluence2009–2016 · Laatste: Waarschuwing A12/1664/16: bout van de achterste fusee (december 2016)2 campagnes
- Renault Kadjar2015–2022 · Laatste: Vervanging van de vergrendeling van de achterportieren vanwege het risico dat kinderen ze tijdens het rijden openen (november 2020)2 campagnes
- Renault Kangoo II2008–2021 · Laatste: Controle van het Stop & Start-systeem (november 2019)5 campagnes
- Renault Kangoo III2021–vandaag · Laatste: Campagne 0EUB: sluitplaten van de klapdeuren achter (29 augustus 2025)3 campagnes
- Renault Master II1998–2010 · Laatste: Defecte lasnaden van de losse voorstoel (Master II, februari 2010) (februari 2010)7 campagnes
- Renault Master III2010–2024 · Laatste: Verkeerde rechter achterremklauw bij versies met voorwielaandrijving (Master III, februari 2021) (augustus 2021)9 campagnes
- Renault Mégane III2008–2016 · Laatste: Herprogrammering van de airbagcomputer vanwege risico op niet-activeren (april 2011)2 campagnes
- Renault Mégane IV2016–2023 · Laatste: Update van de kalibratie van de DW5-versnellingsbak in de Megane IV GT (26 april 2017)2 campagnes
- Renault Mégane E-Tech2022–vandaag · Laatste: Sensor van de actuator van de parkeerrem (0EWQ) (september 2025)2 campagnes
- Renault Modus2004–2012 · Laatste: Terugroepactie voor het mechanisme van de neerklapbare achterbank (20 april 2010)2 campagnes
- Renault Rafale2024–vandaag · Laatste: Acties OR/00145/25, SR/03262/25 en 0EWQ: sensor van de parkeervergrendeling1 campagne
- Renault Scénic II2003–2009 · Laatste: Terugroepactie van de elektrische parkeerrem vanwege risico op blokkeren tijdens het rijden (juni 2010)1 campagne
- Renault Scénic III2009–2016 · Laatste: Actie voor de las van de rubberen aanslag van het rempedaal (november 2009)1 campagne
- Renault Talisman2015–2022 · Laatste: Initiatief tegen voortijdige slijtage van de voorbanden (2018) (april 2018)10 campagnes
- Renault Trafic III2014–vandaag · Laatste: Verkeerd geconfigureerde botsingssensoren (Trafic, 2021-2023) (januari 2024)7 campagnes
- Renault Twingo II2007–2014 · Laatste: Compensatieveer van de geleiding van de bestuurdersstoel (november 2009)1 campagne
- Renault Twingo III2014–2024 · Laatste: Risico op verlies van de motorkap door lassen (gebouwd 2019-2021) (2021)6 campagnes
- Renault Zoe2012–2024 · Laatste: Controle van de hoogspanningsaccu wegens productiefout (exemplaren van september 2023) (maart 2024)5 campagnes
Laatste campagnes van Renault
TerugroepactieRenault, alerta Safety Gate 37/2025 SR/03262/25 (notificada por Francia) · september 2025 · Ref. 0EWQ
Sensor van de actuator van de parkeerrem (0EWQ)
Mégane E-Tech's geproduceerd tussen 10 april 2024 en 16 januari 2025.[1]
Storing bekijken: Parkeerrem (stand P) die mogelijk niet vergrendelt: campagnes 0EWQ en 0EY9
TerugroepactieRenault, alerta Safety Gate 39/2025 OR/00145/25 (notificada por Francia) · september 2025 · Ref. 0EY9
Sensor van de actuator van de parkeerrem (0EY9)
Mégane E-Tech's geproduceerd tussen 12 april 2024 en 7 mei 2025.[2]
Storing bekijken: Parkeerrem (stand P) die mogelijk niet vergrendelt: campagnes 0EWQ en 0EY9
TerugroepactieRenault (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 29 augustus 2025 · Ref. 0EUB
Campagne 0EUB: sluitplaten van de klapdeuren achter
Kangoo’s gebouwd tussen 15 mei 2020 en 16 mei 2025 met klapdeuren achter. Safety Gate: waarschuwing 35/2025 (SR/03092/25), gepubliceerd op 29 augustus 2025 en als ernstig geclassificeerd. DVSA (Verenigd Koninkrijk): R/2025/254, 15.240 voertuigen; de preventieve maatregel is het aanbrengen van beschermers op de bovenste sluitplaten van de twee klapdeuren achter.[3][4]
Storing bekijken: Uitstekende sluitplaten van de klapdeuren achter die tegen het hoofd kunnen slaan
TerugroepactieRenault (registrada por la DVSA, Reino Unido) · 28 januari 2025 · Ref. 0EKL
Campagne 0EKL: scharnieren van de achterdeuren
Kangoo’s gebouwd tussen 18 en 29 oktober 2024 (18 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk, DVSA R/2025/032): conformiteit van de vier scharnieren van de achterdeuren, waarbij niet kan worden uitgesloten dat een as ontbreekt. Remedie: de scharnieren controleren en zo nodig vervangen.[3]
Storing bekijken: Scharnieren van de achterdeuren waarbij mogelijk een as ontbreekt
TerugroepactieRenault, alerta Safety Gate 13/2024 A11/00039/24 (notificada por Polonia) · maart 2024 · Ref. 0E9W
Functie Easy Access van de voorstoel (2024)
Espace VI geproduceerd tussen 10 maart en 28 november 2023; 27.893 voertuigen van Austral en Espace VI samen. Land van herkomst: Spanje.[5]
Storing bekijken: Voorstoelrugleuning die een achterpassagier raakt met de functie Easy Access
TerugroepactieRenault · maart 2024
Controle van de hoogspanningsaccu wegens productiefout (exemplaren van september 2023)
Renault Zoe's gebouwd in september 2023; risico op kortsluiting in de hoogspanningsaccu. Volgens Renault 2 getroffen exemplaren wereldwijd (1 in Frankrijk).[6]
TerugroepactieRenault (Safety Gate) · januari 2024 · Ref. A12/00023/24
Verkeerd geconfigureerde botsingssensoren (Trafic, 2021-2023)
Trafic gebouwd tussen 22 februari 2021 en 24 november 2023 (codes 0E8D en 0E8N): de botsingssensoren kunnen verkeerd geconfigureerd zijn en airbags en gordelspanners niet activeren.[7]
TerugroepactieRenault (alerta Safety Gate notificada por Francia) · 13 oktober 2023 · Ref. 0E5L
Campagne 0E5L: voorstoelbasis en ISOFIX
Kangoo III’s gebouwd tussen 16 mei en 20 juni 2023. Safety Gate: waarschuwing 41/2023 (A12/02475/23), gepubliceerd op 13 oktober 2023 en als ernstig geclassificeerd; defect van het frame van de voorstoelbasis en van het ISOFIX-systeem. Het aantal voertuigen en de remedie worden niet gepubliceerd.[8][9]
Storing bekijken: Defect frame van de voorstoelbasis en ISOFIX-bevestiging die kan falen
TerugroepactieRenault · 2022
Controle van BT4 XLR-accu's wegens risico op interne kortsluiting
Renault Zoe's met accu's van het type BT4 XLR gemonteerd begin 2021; risico op interne kortsluiting tijdens het laden of rijden. 773 getroffen exemplaren wereldwijd, 85 in Frankrijk.[6]
TerugroepactieRenault (Safety Gate / RAPEX; DVSA en el Reino Unido) · augustus 2021 · Ref. 0DM1; RAPEX 30/2021
Verkeerde rechter achterremklauw bij versies met voorwielaandrijving (Master III, februari 2021)
Master III met voorwielaandrijving gebouwd in Batilly op 10-23 en 25-26 februari 2021: de parkeerrem kan slecht werken door een defect aan de rechter achterremklauw. In het Verenigd Koninkrijk (R/2021/270) betreft het 167 voertuigen en wordt het verholpen door de datumcode van de klauw te controleren en hem zo nodig te vervangen.[10][11]
Storing bekijken: Defecte rechter achterremklauw van de parkeerrem (acties 0DM1 en C0173)
TerugroepactieRenault (Safety Gate) · augustus 2021 · Ref. C0173; Safety Gate A12/01158/21
Reactiering van de rechter achterremklauw (Master III, mei-juli 2021)
Master III (modellen MF, VF en VG) gebouwd tussen mei en juli 2021: de reactiering van het interne mechanisme van de rechter achterremklauw kan breken bij het bedienen van de parkeerrem, met verlies van de werking.[12]
Storing bekijken: Defecte rechter achterremklauw van de parkeerrem (acties 0DM1 en C0173)
TerugroepactieRenault · 2021 · Ref. 0DJD
Risico op verlies van de motorkap door lassen (gebouwd 2019-2021)
98.700 Twingo III's volgens Largus (meer dan 80.000 alleen in Frankrijk volgens Caradisiac), gebouwd tussen 25 maart 2019 en 12 april 2021, vanwege een slechte duurzaamheid van bepaalde lassen van de voorste motorkap, waardoor de bevestigingen tijdens het rijden konden bezwijken.[13][14]
Storing bekijken: Risico op losraken van de motorkap, de dakspoiler of de achterruit
De storingen van de motoren van Renault, met hun eigen campagnes en verlengde garanties, staan bij problemen met Renault-auto's.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Renault Megane E-Tech (2024–2025): recall 0EWQ for the parking brake actuator position sensorcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 14 september 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Megane E-Tech (2024–2025): recall 0EY9 for the parking brake actuator position sensorcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 28 september 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Kangoo (2020-2025): recall for the rear swing door strikerscar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 1 september 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Espace (2023): recall for the front seat Easy Access functioncar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 31 maart 2024 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Renault Trafic (2021-2023): recall of the collision sensorscar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd januari 2024 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Kangoo (2023): recall for the front seat base frame and the Isofix child seat restraintcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 15 oktober 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Kangoo III : fiabilité et points à vérifierCarVerif · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Frans
- Renault Master III (2021): recall of the parking brake calipercar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 1 augustus 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Master (2021): the rear right brake caliper (UK recall R/2021/270)car-recalls.co.uk · Andere bron · gepubliceerd 20 juli 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Renault Master (2021): recall of the rear right parking brake calipercar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 8 augustus 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Rappel : capot mal fixé sur la Renault TwingoCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 december 2021 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Renault Twingo III : avis fiabilitéL'Argus (largus.fr) · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans