Terugroepacties van Mitsubishi
We hebben 58 terugroepacties en campagnes van 6 modellen van Mitsubishi gedocumenteerd. De modellen met de meeste: ASX I (20), Outlander III (15) en Outlander II (12). De meest recente, van 25 april 2025, betreft de Mitsubishi ASX I.
Campagnes per model van Mitsubishi
Open elk model om alle campagnes te zien, met bereik, datum en de storing die ze verhelpen.
- Mitsubishi ASX I2010–2023 · Laatste: Safety Gate SR/01583/25: scheuren in de einduitlaatpijp bij de demperuitlaat (25 april 2025)20 campagnes
- Mitsubishi Colt VI2004–2012 · Laatste: Roest op de pin van de connector van de koppelsensor (september 2015)2 campagnes
- Mitsubishi Eclipse Cross I2018–2025 · Laatste: Voorste rechter wielkastrand (oktober 2021)3 campagnes
- Mitsubishi Lancer2007–2019 · Laatste: Safety Gate-melding A12/1723/18: lijm van het schuifdakglas (17 november 2018)6 campagnes
- Mitsubishi Outlander II2006–2012 · Laatste: DVSA R/2018/336: schuifdakglas dat kan loskomen (2 januari 2019)12 campagnes
- Mitsubishi Outlander III2012–2021 · Laatste: DVSA R/2021/233: FCM van de Outlander PHEV die niet bestaande voetgangers detecteert (25 juli 2021)15 campagnes
Laatste campagnes van Mitsubishi
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE) · 25 april 2025 · Ref. SR/01583/25
Safety Gate SR/01583/25: scheuren in de einduitlaatpijp bij de demperuitlaat
ASX met motor 4A92 gebouwd tussen 4 juni 2010 en 25 juni 2019; 52.870 voertuigen wereldwijd. Code van de fabrikant R30432.[1]
Storing bekijken: Scheur in de las tussen de achterdemper en de einduitlaatpijp
TerugroepactieMitsubishi / DVSA (Reino Unido) · 2 december 2024 · Ref. R/2024/416
DVSA R/2024/416: demper van de ASX 1.6 met versterkingsbeugel
ASX 1.6 gebouwd tussen 2011 en 2019, 3.168 voertuigen in het Verenigd Koninkrijk: de demper vervangen door een exemplaar met versterkingsbeugel. Britse cijfers.[2]
Storing bekijken: Scheur in de las tussen de achterdemper en de einduitlaatpijp
TerugroepactieMitsubishi (Safety Gate UE / DVSA) · oktober 2021
Eclipse Cross 2017-2020: de clip van de wielkastrand kan bij hoge snelheid loskomen.[3]
TerugroepactieMitsubishi / DVSA (Reino Unido) · 25 juli 2021 · Ref. R/2021/233
DVSA R/2021/233: FCM van de Outlander PHEV die niet bestaande voetgangers detecteert
17.804 Outlander PHEV gebouwd tussen 05/08/2016 en 19/03/2020 in het Verenigd Koninkrijk: een voorwerp voor de auto kan afhankelijk van de omstandigheden als voetganger worden geïnterpreteerd; de software van de FCM wordt bijgewerkt. Britse cijfers.[2]
Storing bekijken: Softwarefouten van de noodremfunctie (FCM) en de stabiliteitsregeling (ASC)
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE) · 28 juni 2021 · Ref. A12/00923/21
Safety Gate A12/00923/21: software van de FCM en camera
ASX, Eclipse Cross, Eclipse Cross PHEV, Outlander en Outlander PHEV van 2018-2020; 214.526 voertuigen in Europa. Code ENL-21-014-SR.[4]
Storing bekijken: Softwarefouten van de noodremfunctie (FCM) en de stabiliteitsregeling (ASC)
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE, notificada por Polonia) · 28 juni 2021 · Ref. A12/00923/21
Safety Gate A12/00923/21: software van de FCM en camera
ASX, Eclipse Cross, Eclipse Cross PHEV, Outlander (GF0W, modeljaren 2017-2020) en Outlander PHEV (GG0W, 2020); 214.526 voertuigen in Europa. Code ENL-21-014-SR.[5]
Storing bekijken: Softwarefouten van de noodremfunctie (FCM) en de stabiliteitsregeling (ASC)
Software-updateMitsubishi (Safety Gate UE) · juni 2021
Eclipse Cross 2017-2021: foutieve software van de FCM-eenheid verwerkt de camerabeelden verkeerd.[3]
Storing bekijken: Software van de automatische noodremfunctie en stabiliteitscontrole
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE, notificada por Polonia) · 19 april 2021 · Ref. A12/00510/21
Safety Gate A12/00510/21: roestwerende coating van de as van de remkam van de achterrem
ASX (GA0W), Outlander (GF0W) en Outlander PHEV (GG0W) van 2014-2015: de fluorcoating kan loslaten waardoor de as en de interne klauw roesten, met het risico dat de as vastloopt en de remwerking afneemt. Code van de fabrikant ENL-21-008-SR.[6]
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE, notificada por Polonia) · 19 april 2021 · Ref. A12/00510/21
Safety Gate A12/00510/21: roestwerende coating van de as van het oploopmechanisme van de achterrem
Outlander (GF0W), Outlander PHEV (GG0W) en ASX (GA0W) uit 2015-2016: de fluorcoating kan loslaten waardoor de as en de interne klauw roesten, met risico dat de as vastloopt en de remwerking afneemt. Fabrikantcode ENL-21-008-SR.[7]
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE) · 5 maart 2021 · Ref. A12/00310/21
Safety Gate A12/00310/21: elektrische aansluiting van de verwarmde voorruit
Outlander, Outlander PHEV en Eclipse Cross uit 2013-2019: de lasverbinding van de elektrische aansluiting kan het contactpunt van de verwarmde ruit oververhitten. Fabrikantcode R0X111.[8]
Storing bekijken: Slechte lasverbinding van de elektrische aansluiting van de verwarmde voorruit
TerugroepactieMitsubishi (Safety Gate UE) · maart 2021
Aansluiting van de verwarmde voorruit
Eclipse Cross 2018-2019: een slechte las kan de aansluiting van de verwarmde voorruit doen oververhitten.[3]
Storing bekijken: Oververhitting van de aansluiting van de verwarmde voorruit
TerugroepactieMitsubishi / Safety Gate (UE) · 21 oktober 2020 · Ref. A12/01373/20
Safety Gate A12/01373/20: gordel op de rechterplaats van de tweede rij
Outlander (GF0W) en Outlander PHEV (GG3W) van modeljaar 2020: de gordel op de rechterplaats van de tweede rij kan verkeerd gemonteerd zijn. Fabrikantcode ENL-20-016-SR (RAPEX-waarschuwing 42/2020).[9]
Storing bekijken: Verkeerd gemonteerde veiligheidsgordel op de rechter plaats van de tweede rij
De storingen van de motoren van Mitsubishi, met hun eigen campagnes en verlengde garanties, staan bij problemen met Mitsubishi-auto's.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Mitsubishi ASX (2010 – 2019): alerta SR/01583/25 (escape)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 25 april 2025 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Mitsubishi Eclipse Cross: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
- Mitsubishi ASX (2017 – 2020): alerta A12/00923/21 (software del FCM)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 28 juni 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Mitsubishi Outlander (2016 – 2020): alerta A12/00923/21 (software del FCM)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 28 juni 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Mitsubishi ASX (2014 – 2015): alerta A12/00510/21 (freno de estacionamiento)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 19 april 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Mitsubishi Outlander (2015 – 2016): alerta A12/00510/21 (freno de estacionamiento)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 19 april 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Mitsubishi Outlander (2013 – 2019): alerta A12/00310/21 (luna delantera calefactada)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 5 maart 2021 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Mitsubishi Outlander (2019 – 2020): alerta A12/01373/20 (cinturón de la segunda fila)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Andere bron · gepubliceerd 21 oktober 2020 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels