Renault Austral (2022–vandaag)
Problemen met de Renault Austral E-Tech Híbrido 200 pk
De Renault Austral had de E-Tech Híbrido vanaf 2022 (E-Tech Full Hybrid 200). Hem treffen 4 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «defect aan de multimodebak (kans op breuk)» (hoge ernst, vaak). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Renault Austral is de 1.3 TCe de veiligste keuze.

Score van de motor in deze auto
6,8 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Austral treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Renault Austral
7,0 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 en HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzine
- Benaming
- E-Tech Full Hybrid 200
- Storingen die hem treffen
- 4 · 2 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1.2 E-Tech Full Hybrid 200 (HR12 turbo, 2022+)sinds 2022 · 200 pk · HR12
Met voorzichtigheidHij deelt het defectpatroon van de multimodebak met de overige E-Tech-versies en voegt een eigen probleem van afslaan en inspuitwaarschuwingen toe, gedocumenteerd bij de Austral en de Espace VI.[2][3]
Storingen die de Austral treffen
- Hoge ernstFrequentie: VaakAandrijvingDefect aan de multimodebak (kans op breuk)Bij de Clio, de Captur, de Arkana, de Austral, de Duster en de Jogger met E-Tech-motor beschrijven getuigenissen kans op breuk van de multimodebak en de vervanging ervan. Renault heeft een actie gelanceerd voor een defecte keerring van de primaire as (2020-januari 2024, ~150.000 voertuigen) die olie naar de elektromotor laat lekken.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeInspuitingAfslaan van de motor en inspuitwaarschuwingen bij de 1.2 E-Tech 200 (HR12)Bij de Austral en de Espace VI met de 1.2 E-Tech 200-motor (HR12) beschrijven meerdere getuigenissen waarschuwingen "inspuiting controleren", turbodefecten en een geval van volledig afslaan van de motor op snelwegsnelheid. Hetzelfde patroon hebben we niet gevonden bij auto's met de H4M 1.6.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaElektrische storing in het hybridesysteem met waarschuwing "DANGER" en de auto start nietSommige Renault E-Tech-modellen tonen een waarschuwing "elektrisch probleem DANGER" op het dashboard en de auto start mogelijk niet of verliest elektrische functies. Renault heeft een herprogrammeringsactie gelanceerd voor voertuigen gebouwd tussen april 2020 en april 2023 (circa 154.000 voertuigen).
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaOntlading of voortijdige vervanging van de 12 V-accuMeerdere eigenaren van de Clio, Arkana en Austral met E-Tech-motor documenteren voortijdige vervangingen van de 12 V-hulpaccu, in een geval twee keer in het eerste jaar. Het is niet het meest verspreide defect van het systeem, maar het komt terugkerend voor bij verschillende modellen.
Wat je controleert voor je een tweedehands Renault Austral E-Tech Híbrido 200 pk koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de E-Tech Híbrido heeft (sinds 2022)
Andere motoren en versnellingsbakken van de Renault Austral
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de Renault Austral buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingGrillig gedrag van de automatische bak van de hybride E-TechBij de hybride E-Tech-uitvoering van de Austral beschrijven meerdere eigenaren dat de automatische bak kort na aankoop uitvalt of in de parkeerstand blokkeert. Er is geen Renault-actie of personderzoek dat het als patroon bevestigt, dus we documenteren het als door eigenaren gemelde storing, niet als onafhankelijk bevestigde storing.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOntlading van de 12 V-accu bij stilstaande autoVerschillende Austral-eigenaren melden dat de 12 V-accu leegloopt als de auto stilstaat, soms gepaard met meldingen over niet beschikbare rijhulpsystemen of de parkeerrem. Renault heeft niet openbaar erkend dat er sprake is van overmatig verbruik in rust, dus we behandelen het als door eigenaren gemeld en niet als bevestigde storing.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaVastlopers en herstarts van het OpenR Link-multimediaschermAustral-eigenaren beschrijven vastlopers van het OpenR Link-scherm, verlies van Bluetooth of van de ingebouwde Google Maps, en enkele gevallen van meerdere garagebezoeken wegens problemen met het aangaan van het scherm. Er is geen officiële erkenning door Renault of personderzoek dat het als patroon bevestigt.
Ga je een Renault Austral E-Tech Híbrido 200 pk kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Renault Austral E-Tech Híbrido 200 pk betrouwbaar?
De Renault Austral had de E-Tech Híbrido vanaf 2022 (E-Tech Full Hybrid 200). Hem treffen 4 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «defect aan de multimodebak (kans op breuk)» (hoge ernst, vaak). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Van de gedocumenteerde motoren van de Renault Austral is de 1.3 TCe de veiligste keuze.
Welke storingen heeft de Renault Austral E-Tech Híbrido 200 pk?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: defect aan de multimodebak (kans op breuk) (hoge ernst), afslaan van de motor en inspuitwaarschuwingen bij de 1.2 E-Tech 200 (HR12) (hoge ernst), elektrische storing in het hybridesysteem met waarschuwing "DANGER" en de auto start niet (gemiddelde ernst) en ontlading of voortijdige vervanging van de 12 V-accu (gemiddelde ernst).
Welke motor kies je in de Renault Austral?
De veiligste keuze is de 1.3 TCe, met het oordeel «Kopen».
Heb je een Renault Austral E-Tech Híbrido 200 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Renault AustralWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes du Renault Espace 6Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans