Renault Austral (2022–vandaag)Versnellingsbak en koppelingHybridesysteemAutomatische versnellingsbak (koppelomvormer en CVT)
Grillig gedrag van de automatische bak van de hybride E-Tech bij de Renault Austral
Bij de hybride E-Tech-uitvoering van de Austral beschrijven meerdere eigenaren dat de automatische bak kort na aankoop uitvalt of in de parkeerstand blokkeert. Er is geen Renault-actie of personderzoek dat het als patroon bevestigt, dus we documenteren het als door eigenaren gemelde storing, niet als onafhankelijk bevestigde storing.[1]
Waarom deze beoordeling?
Hoge ernst: Risico op een ernstige storing van de motor, de turbo of de versnellingsbak.
Frequentie af en toe: De getuigenissen op fiches-auto.fr beschrijven meerdere gevallen van een hybride bak die in de eerste maand van gebruik uitvalt of in de parkeerstand blokkeert, met een enkel geval van een veiligheidsstoring op de snelweg. Omdat er geen personderzoek of officiële actie is die het kwantificeert, beoordelen we het voorzichtig als af en toe voorkomend in plaats van veelvoorkomend.[1]
Symptomen
- De hybride automatische bak reageert niet meer of blijft geblokkeerd in de parkeerstand (P), in een geval al enkele dagen of weken na aankoop.[1]Versnellingen pakken niet: andere storingen die dit veroorzaken · Zo snel mogelijk
Waarom het gebeurt
De getuigenissen wijzen geen enkel onderdeel als oorzaak aan. Ze beschrijven in algemene zin storingen van de automatische multimodebak van het hybride E-Tech-systeem, in sommige gevallen gepaard met een olielek van de transmissie.[1]
Als het niet wordt gerepareerd:De ernstigste beschreven gevallen laten de auto stilstaan of leiden tot een gevaarlijke situatie doordat de transmissie tijdens het rijden uitvalt, bijvoorbeeld op de snelweg.[1]
Getroffen jaren en auto's
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Diagnose met de apparatuur van de fabrikant en, afhankelijk van het geval, software-update of vervanging van het betrokken onderdeel.[1]
We hebben in Spanje geen betrouwbare referentieprijs gevonden voor de reparatie van de hybride E-Tech-bak van de Austral.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Controleer bij een proefrit met een E-Tech-uitvoering dat de bak soepel inschakelt wanneer je meerdere keren vooruit en achteruit kiest en dat hij niet in de parkeerstand (P) blijft hangen.[1]
- Kijk of er geen olievlekken zitten onder het gebied van de transmissie en vraag de onderhoudshistorie van de versnellingsbak op.[1]
- Controleer aan de hand van het chassisnummer (VIN) in de actiezoeker van Renault Spanje of de auto nog openstaande terugroepacties heeft, van welk systeem dan ook.[3]
Zo voorkom je het
- Houd de software-updates van het hybride beheer bij de officiële Renault-dealer up-to-date.
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 27 september 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is er een Renault-actie voor deze storing van de E-Tech-bak?
We hebben hierover geen officiële actie of mededeling gevonden. De beschikbare documentatie bestaat uit getuigenissen van eigenaren op een betrouwbaarheidsaggregator.[1]
Geldt het ook voor de benzine-uitvoering TCe zonder hybride?
De getuigenissen die dit grillige gedrag beschrijven, hebben specifiek betrekking op de automatische bak van de hybride E-Tech-uitvoering, niet op de bak van de TCe-benzine-uitvoering.[1]
Is het hetzelfde als de storing van de EDC-bak bij andere Renaults?
Nee: de EDC-bak met dubbele koppeling van andere Renault-modellen is al apart gedocumenteerd en is een ander mechanisme dan de multimodebak zonder fysieke koppeling die het hybride E-Tech-systeem van de Austral gebruikt.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Renault Austral
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOntlading van de 12 V-accu bij stilstaande autoVerschillende Austral-eigenaren melden dat de 12 V-accu leegloopt als de auto stilstaat, soms gepaard met meldingen over niet beschikbare rijhulpsystemen of de parkeerrem. Renault heeft niet openbaar erkend dat er sprake is van overmatig verbruik in rust, dus we behandelen het als door eigenaren gemeld en niet als bevestigde storing.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaVastlopers en herstarts van het OpenR Link-multimediaschermAustral-eigenaren beschrijven vastlopers van het OpenR Link-scherm, verlies van Bluetooth of van de ingebouwde Google Maps, en enkele gevallen van meerdere garagebezoeken wegens problemen met het aangaan van het scherm. Er is geen officiële erkenning door Renault of personderzoek dat het als patroon bevestigt.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Renault Austral.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Kritieke ernstVaakFrequentie: VaakOpel Grandland IRisico op oververhitting en brand van de hoogspanningsaccu bij plug-in hybride versies (2019-2022)De plug-in hybride versies van de Grandland X, gebouwd tussen 2019 en 2022, zijn onderwerp geweest van meerdere opeenvolgende acties —eerst een software-update en daarna een fysieke vervanging— wegens risico op oververhitting en brand van de hoogspanningsaccu.
- Hoge ernstVaakFrequentie: VaakOpel Astra LStoringen van de hybride dubbelkoppelingsbak e-DCS6De Hybrid-versie van de Astra L heeft de dubbelkoppelingsbak e-DCS6, waarvoor fiches-auto.fr schokken, aarzelende schakelmomenten, mechanische geluiden en blokkeringen documenteert in een aparte analyse van deze transmissie, die door meerdere modellen van de Stellantis-groep wordt gedeeld.
- Hoge ernstVaakFrequentie: VaakPeugeot 3008 IIIStoringen van de e-DCS6-dubbelekoppelingsbak van de 48V-hybride (Hybrid 136)Eigenaars van de Peugeot 3008 III Hybrid 136 (e-DCS6) beschrijven schokken, geluiden en een vastlopende keuzehendel van de e-DCS6-dubbelekoppelingsbak, met vervangingen van de complete bak gedocumenteerd vanaf 9.000 km; een analyse van fiches-auto.fr over deze transmissie, die in meerdere Stellantis-modellen wordt gebruikt, wijst slijtage van de as van het schakelmechanisme als belangrijkste oorzaak aan.
- Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toe1.5 HybridUitvallen van het hybridesysteem zonder veilige modus (verlies van tractie)Ja, Toyota heeft het erkend: bij Yaris-exemplaren gebouwd tussen juli en november 2020 kan het hybridesysteem zonder veilige modus uitvallen en bij hoge snelheid tot verlies van tractie leiden. In oktober 2022 was er een actie; daarbuiten zijn er weinig andere gevallen, verbonden aan de accu of de omvormer.
- Kritieke ernstAf en toeFrequentie: Af en toe1.8 HybridDe auto verliest aandrijving of valt stil door een fout in de veilige modus van het hybridesysteemJa. Toyota erkende dat de hybride regeleenheid van voor 2014 gebouwde auto's bij bepaalde interne storingen de veilige modus niet altijd correct activeerde, waardoor de auto de aandrijving kwijtraakte of tijdens het rijden stilviel. Dit is met software verholpen; herprogrammeren bij de officiële dealer is gratis.
- Hoge ernstAf en toeFrequentie: Af en toeM264/M254Slecht aangedraaide 48 V-massaverbinding in het mild-hybridesysteem (brandgevaar)Mercedes-Benz heeft meerdere terugroepacties gehouden (2022-2025) omdat de 12 V- en 48 V-massaverbindingen van sommige auto's met een 48 V-net slecht aangedraaid kunnen zijn: de weerstand loopt op, de verbinding wordt warm en brand is niet uitgesloten. De officiële werkplaats controleert ze en herstelt ze indien nodig in een uur of langer.
Storingen met het hybridesysteem van de Renault AustralAlle storingen met het hybridesysteem (45)Auto's met de meeste problemen met versnellingsbak en koppeling
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.Fiabilidad y averías del Renault AustralFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- 2.Renault AustralWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- 3.Rellamadas y campañas de seguridadRenault España · Fabrikant · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans