Problemi di Suzuki S-Cross del 2015

Nel 2015 Suzuki S-Cross veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M). Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2015, come bulloni dell'assale posteriore senza il rivestimento che ne evita l'allentamento.

Il nostro voto passa da 7,7 nel 2014 a 7,7 nel 2015. Non la riguarda più: fascia di fissaggio del serbatoio carburante che può creparsi e rompersi (resto dell'auto), livello d'olio insufficiente nel differenziale posteriore della trazione integrale (versioni 4x4) (resto dell'auto) e tiranteria del cambio manuale con problemi sulle unità del 2013 e 2014 (resto dell'auto). Comincia a riguardarla: bulloni dell'assale posteriore senza il rivestimento che ne evita l'allentamento (resto dell'auto).

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2018 e 2017 (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2016 (7,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

I più importanti documentati per gli esemplari del 2015 sono: bulloni dell'assale posteriore senza il rivestimento che ne evita l'allentamento (sospensioni, gravità critica), cuciture dei rivestimenti dei sedili anteriori che possono impedire il corretto dispiegamento dell'airbag laterale (airbag e sicurezza, gravità critica) e usura delle testine dello sterzo alla terza ispezione a sette anni (sterzo, gravità media).