Problemi di Porsche Taycan del 2019
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2019, come cortocircuito nei moduli di celle della batteria ad alta tensione (rischio di incendio).
Voto di Porsche Taycan del 2019: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni7,11 guasto
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico7,11 guasto
- Elettronica e multimedia7,91 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Guasti non legati al motore su Porsche Taycan del 2019
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCortocircuito nei moduli di celle della batteria ad alta tensione (rischio di incendio)Sì: Porsche ha avviato diverse campagne (ARA4, ARA5, ARB5, ARB6 e APB5) per difetti di fabbricazione nei moduli della batteria ad alta tensione di Taycan costruite tra luglio 2018 e marzo 2024, che potrebbero provocare un cortocircuito interno e un incendio. Si controlla la batteria e si sostituiscono i moduli interessati.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFreniTubi flessibili del freno anteriori con raggio di curvatura insufficiente (campagna ARB0)Sì: la campagna ARB0 del 2024 riguarda le Taycan prodotte tra ottobre 2019 e giugno 2024 (149.847 auto secondo car-recalls.eu) perché i tubi flessibili del freno anteriori possono andare in fatica e creparsi, con perdita di liquido e calo dell'efficacia della frenata. Si sostituiscono entrambi i tubi, in circa due ore e senza costi.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaErrore di software dell'elettronica di potenza ad alta tensione con perdita di trazioneSì: nel 2021 Porsche ha corretto con un aggiornamento software un guasto dell'elettronica di potenza ad alta tensione che poteva mostrare l'avviso «Drive control disturbed – Park vehicle safely» e provocare una perdita improvvisa di potenza in marcia. La DVSA registra 4.495 Taycan interessate nel Regno Unito (prodotte tra luglio 2019 e giugno 2021).
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Domande frequenti
Porsche Taycan del 2019 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2019, come cortocircuito nei moduli di celle della batteria ad alta tensione (rischio di incendio).
Qual è l'anno migliore di Porsche Taycan?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2025 (7,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2020 (5,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Porsche Taycan del 2019?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2019 sono: cortocircuito nei moduli di celle della batteria ad alta tensione (rischio di incendio) (impianto elettrico, gravità critica), tubi flessibili del freno anteriori con raggio di curvatura insufficiente (campagna ARB0) (freni, gravità critica) e errore di software dell'elettronica di potenza ad alta tensione con perdita di trazione (elettronica e multimedia, gravità alta).
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