Software del modulo freni che mantiene l'assistente di partenza in salita più a lungo del previsto (Cascada fino a gennaio 2014) su Opel Cascada
Nel febbraio 2019 Vauxhall (Opel) ha richiamato per un errore software: la funzione che mantiene il freno nelle partenze in salita superava il tempo previsto. Si corregge aggiornando il modulo elettronico dei freni. La DVSA e AutoInsider lo registrano per la Cascada, con fabbricazione fino al 31 gennaio 2014.[1][2]
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: È un aggiornamento software preventivo: 42.603 veicoli nel Regno Unito secondo la DVSA, con date di fabbricazione dal 2009, precedenti al lancio della Cascada, quindi la cifra include altri modelli. Non abbiamo trovato dati di guasti reali.[1][2]
Sintomi
Perché succede
Anni e auto interessati
Fabbricazione fino al 31 gennaio 2014 secondo la DVSA e AutoInsider. La finestra inizia il 19 maggio 2009, prima dell'avvio della produzione della Cascada (21 marzo 2013 secondo il richiamo dell'airbag), quindi solo le unità del 2013 e dell'inizio del 2014 possono essere Cascada.[1][2][3]
Tutti i guasti di Opel Cascada per anno interessato
Quanto costa ripararlo
Comprende: Aggiornamento del software del modulo elettronico di controllo dei freni, che era la misura della campagna.[2]
Le fonti non pubblicano un prezzo.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Se è una Cascada del 2013 o dell'inizio del 2014, chiedi in un servizio ufficiale Opel, con il numero di telaio, se è stato eseguito l'aggiornamento del modulo freni (riferimento E181803540, 19-C-017).[2]
Richiami, campagne e reclami
Aggiornamento softwareVauxhall/Opel (registrada en la DVSA británica) · febbraio 2019 · Rif. R/2019/059 (E181803540 / 19-C-017)
Vauxhall/Opel: software dell'assistente di partenza in salita (Cascada)
Cascada fabbricate fino al 31 gennaio 2014 (la finestra registrata inizia nel maggio 2009): aggiornamento software del modulo elettronico di controllo dei freni. 42.603 veicoli nel Regno Unito secondo la DVSA.[1][2]
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Cosa viene corretto in questa campagna?
Un errore software nel modulo elettronico dei freni: la ritenuta dell'auto in partenza in salita dura più del previsto. Si risolve con un aggiornamento software.[1][2]
Quali Cascada sono interessate?
Quelle costruite fino al 31 gennaio 2014, cioè il primo anno di produzione. Verificalo con il tuo numero di telaio presso un servizio ufficiale Opel.[1][2]
Quante auto riguarda?
La DVSA indica 42.603 veicoli nel Regno Unito, ma con date di fabbricazione precedenti alla Cascada: la cifra include quindi altri modelli e non è solo quella della Cascada.[1]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di Opel Cascada
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaGonfiatore dell'airbag del conducente che può rilasciare frammenti in fase di attivazione (Cascada dal 2013 al 2018)Sì: Opel ha richiamato le Cascada costruite tra marzo 2013 e novembre 2017 (18.914 veicoli insieme ad Astra, Meriva e Zafira) perché il generatore di gas dell'airbag del conducente poteva gonfiarsi senza controllo e rilasciare frammenti metallici. Nel 2025 la DVSA britannica ha inoltre registrato una campagna per il gonfiatore Takata per unità fino al 2018.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniAbrasioni del tessuto della capote nei punti di piegatura e cavi del meccanismo che si romponoAUTO BILD segnala lievi asperità sul tessuto della capote all'altezza del meccanismo di ripiegamento, e una guida specializzata aggiunge che nei punti in cui il tetto si piega compaiono abrasioni, che possono rompere i cavi e che alcune capote sono state sostituite in garanzia. Non esiste una campagna ufficiale né cifre di frequenza.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneCambio manuale a sei marce (M32) poco durevole, con seconda e retromarcia dureAUTO BILD giudica poco durevole il cambio manuale a sei marce della Cascada, e una guida tedesca associa la M32 a un innesto duro in seconda e in retromarcia. Non esiste una campagna ufficiale né cifre di frequenza.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Opel Cascada.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Vauxhall Cascada recall E181803540 (19-C-017): hill start assist software issueAutoInsider · Altra fonte · pubblicata il 25 febbraio 2019 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Recall: Opel Cascada (2013 - 2018) airbag, injurycar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 22 marzo 2022 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese