Land Rover Range Rover III (2002–2012)
Problemi di Land Rover Range Rover del 2008
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2008, come guasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e valvole.
Voto di Land Rover Range Rover del 2008: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio7,91 guasto
- Sospensioni6,81 guasto
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Land Rover Range Rover del 2007
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2007.
Guasti non legati al motore su Land Rover Range Rover del 2008
- Gravità altaFrequenza: FrequenteSospensioniGuasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e valvoleSecondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, è la debolezza più ripetuta al di fuori del motore: soffietti con perdite, compressore consumato e blocco valvole o sensori d'altezza guasti, con casi tra 100.000 e 185.000 km. Non risulta alcun richiamo ufficiale.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneGuasto al cambio automatico: strappi, slittamento e modalità di sicurezzaSecondo fiches-auto.fr, 15 testimonianze descrivono strappi, slittamento, ingresso in modalità di sicurezza o rottura interna del cambio automatico, con casi tra 160.000 e 240.000 km (una cita «cambio fuori uso a 160.000»).
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti all'elettronica di bordo: immobilizer, spie, GPS e telecamereSecondo fiches-auto.fr, 24 testimonianze citano guasti elettronici gravi: auto che non parte per l'immobilizer, molte spie accese, GPS e telecamera che smettono di funzionare o orologi che non vanno, spesso legati a una batteria debole o a masse ossidate.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto all'alternatore e alla batteriaSecondo fiches-auto.fr, 10 testimonianze citano guasti all'alternatore e 9 alla batteria (qualcuno a soli 17.000 km). Una testimonianza cita 745 € in concessionaria contro circa 110 € con un ricambio compatibile.
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Domande frequenti
Land Rover Range Rover del 2008 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2008, come guasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e valvole.
Land Rover Range Rover: è meglio il 2008 o il 2007?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2007 e del 2008. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Land Rover Range Rover?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2012, 2011, 2010 e altri 1 anni con lo stesso voto (5,9/10). L'anno con il voto peggiore è il 2002 (4,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Land Rover Range Rover del 2008?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2008 sono: guasto alle sospensioni pneumatiche: compressore, soffietti e valvole (sospensioni, gravità alta), guasto al cambio automatico: strappi, slittamento e modalità di sicurezza (cambio e frizione, gravità alta), guasti all'elettronica di bordo: immobilizer, spie, GPS e telecamere (elettronica e multimedia, gravità media) e guasto all'alternatore e alla batteria (impianto elettrico, gravità media).
Hai Land Rover Range Rover del 2008? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.