Problemi di Honda Jazz del 2025

Nel 2025 Honda Jazz veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Honda e:HEV / i-MMD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2025, come aria condizionata che raffredda poco per una perdita nel condensatore.

Voto di Honda Jazz del 2025: affidabilità buona

Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

Motore9,31 guasto
Cambio10,0Nessun guasto documentato
Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
Freni10,0Nessun guasto documentato
Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
Sterzo10,0Nessun guasto documentato
Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
Climatizzazione9,31 guasto
Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Honda Jazz del 2024

Voto: 9,2 → 9,3
Non la riguarda più: sostituzione prematura della batteria a 12 V (resto dell'auto)

Verificato il 29 ottobre 20262 fonti Come lavoriamo

Motore Honda e:HEV / i-MMD su Honda Jazz del 2025

Denominazioni: 1.5 e:HEV 109 CV · 1.5 e:HEV 122 CV

e:HEV 1.5 (LEB-H5) 109-131 CV di sistema (Jazz IV, HR-V III)
109–131 CV · LEB-H5
Non abbiamo trovato guasti gravi e diffusi documentati; l'unico punto citato è la scarica della batteria da 12 V con l'auto ferma per molto tempo.^[1][2]
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Guasti che riguardano gli esemplari del 2025

Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronicaScarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibridoSe l'auto resta ferma a lungo, la batteria ausiliaria da 12 V può scaricarsi e il sistema ibrido non si attiva (non compare «Ready») anche se la batteria di trazione è carica. Si risolve ricaricando o sostituendo la batteria.Riparazione (officina): 120–250 €

Honda Jazz IV Honda e:HEV / i-MMD: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Guasti non legati al motore su Honda Jazz del 2025

Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneAria condizionata che raffredda poco per una perdita nel condensatoreSulla Jazz IV ci sono proprietari che notano l'aria meno fredda o una ricarica che non dura; una guida francese segnala il condensatore, posto davanti al radiatore ed esposto al pietrisco, e una guida britannica parla di guasti occasionali dell'aria condizionata. È un guasto minore, senza rischi per la sicurezza.

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Domande frequenti

Honda Jazz del 2025 è affidabile?

Honda Jazz: è meglio il 2025 o il 2024?

Il nostro voto passa da 9,2 nel 2024 a 9,3 nel 2025. Non la riguarda più: sostituzione prematura della batteria a 12 V (resto dell'auto).

Qual è l'anno migliore di Honda Jazz?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026 e 2025 (9,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2020 (8,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Honda Jazz del 2025?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2025 sono: scarica della batteria da 12 V e mancato avvio del sistema ibrido (Honda e:HEV / i-MMD, gravità bassa) e aria condizionata che raffredda poco per una perdita nel condensatore (climatizzazione, gravità bassa).

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Documentazione tecnica · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo
Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Documentazione tecnica · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo