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Ford Transit Connect (2013–2023)

Problemi di Ford Transit Connect del 2023

Nel 2023 Ford Transit Connect veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.5 / 2.0 EcoBlue. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2023, come immagine bloccata della telecamera posteriore.

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Voto di Ford Transit Connect del 2023: affidabilità buona

Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

  • Motore9,31 guasto
  • Cambio10,0Nessun guasto documentato
  • Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
  • Freni10,0Nessun guasto documentato
  • Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
  • Sterzo10,0Nessun guasto documentato
  • Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
  • Elettronica e multimedia8,61 guasto
  • Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
  • Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
  • Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Ford Transit Connect del 2022

  • Voto: 9,6 → 8,9
  • Comincia a riguardarla: immagine bloccata della telecamera posteriore (resto dell'auto)

2 fontiCome lavoriamo

Motore 1.5 / 2.0 EcoBlue su Ford Transit Connect del 2023

Denominazioni: 1.5 EcoBlue

  • 1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (cinghia di distribuzione a secco, dal 2018)

    85–120 CV

    Sull'1.5 EcoBlue non abbiamo trovato lo schema delle cinghie a bagno d'olio documentato sul 2.0, né un altro guasto grave e diffuso documentato in modo specifico per gli esemplari Ford, quindi non c'è un motivo noto per scartarlo.[2]

    Comprare

Guasti che riguardano gli esemplari del 2023

Ford Transit Connect 1.5 / 2.0 EcoBlue: tutti i suoi guasti e cosa controllare

Guasti non legati al motore su Ford Transit Connect del 2023

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Domande frequenti

Ford Transit Connect del 2023 è affidabile?

Nel 2023 Ford Transit Connect veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.5 / 2.0 EcoBlue. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2023, come immagine bloccata della telecamera posteriore.

Ford Transit Connect: è meglio il 2023 o il 2022?

Il nostro voto passa da 9,6 nel 2022 a 8,9 nel 2023. Comincia a riguardarla: immagine bloccata della telecamera posteriore (resto dell'auto).

Qual è l'anno migliore di Ford Transit Connect?

Secondo il nostro voto, il migliore è 2022 (9,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2014 (5,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Ford Transit Connect del 2023?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2023 sono: avvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettori (1.5 / 2.0 EcoBlue, gravità media) e immagine bloccata della telecamera posteriore (elettronica e multimedia, gravità media).

Hai Ford Transit Connect del 2023? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. 1.Ford EcoBlue engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. 2.Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Altra fonte · pubblicata il 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese