Ford Transit Connect (2013–2023)
Problemi di Ford Transit Connect del 2018
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2018, come guasto della leva selettrice del cambio.
Voto di Ford Transit Connect del 2018: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 3 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio6,12 guasti
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,91 guasto
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Ford Transit Connect del 2017
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2017.
Guasti non legati al motore su Ford Transit Connect del 2018
- Gravità criticaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneGuasto della leva selettrice del cambioFord ha richiamato 145.182 Transit Connect prodotti tra aprile 2013 e aprile 2021 perché la leva selettrice può guastarsi e provocare movimenti involontari del veicolo, secondo l'allerta 1/2022 di Safety Gate (A12/00027/22). Le fonti non dettagliano la riparazione.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneRottura dello spingidisco della frizioneFord ha richiamato dei Transit Connect per uno spingidisco della frizione che può rompersi con il veicolo in marcia: tre allerte Safety Gate (luglio 2018, gennaio e dicembre 2019) che coprono la produzione dal 2012 al 2018. Una di esse riguarda i 1.0 EcoBoost con cambio manuale prodotti tra ottobre 2016 e maggio 2018.
- Gravità altaOccasionaleFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniAdesione insufficiente del tetto panoramico o in vetroDue campagne Ford per l'incollaggio del tetto del Transit Connect: una del 2020 (produzione dal 2014 al 2018) per adesione insufficiente che potrebbe staccare il tetto panoramico, e un'altra del 2024 (24.812 vetture dal 2016 al 2019) per contaminanti nel primer che causano rumore, infiltrazioni d'acqua e possibile distacco.
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Domande frequenti
Ford Transit Connect del 2018 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2018, come guasto della leva selettrice del cambio.
Ford Transit Connect: è meglio il 2018 o il 2017?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2017 e del 2018. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Ford Transit Connect?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2022 (9,6/10). L'anno con il voto peggiore è il 2014 (5,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Ford Transit Connect del 2018?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2018 sono: guasto della leva selettrice del cambio (cambio e frizione, gravità critica), rottura dello spingidisco della frizione (cambio e frizione, gravità alta) e adesione insufficiente del tetto panoramico o in vetro (carrozzeria e interni, gravità alta).
Hai Ford Transit Connect del 2018? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.