Ammortizzatori e supporti Citroën: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Citroën compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleCitroën Jumper IIFissaggio del cuscinetto anteriore all'ammortizzatore difettoso: il semiasse può rompersi (unità del 2019)Sì: Citroën ha richiamato i Citroën Jumper prodotti tra aprile e giugno 2019 perché il semiasse poteva essere difettoso e rompersi, con modifica del comportamento dello sterzo e rischio di incidente. La DVSA lo descrive come un fissaggio del cuscinetto all'ammortizzatore anteriore che poteva non essere conforme alla specifica.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteCitroën Berlingo IIUsura di ammortizzatori, supporti e tiranti nella sospensione anterioreÈ il problema più citato in un sondaggio di affidabilità sulla Berlingo II: ammortizzatori, supporti, molle e tiranti della barra stabilizzatrice anteriori generano scricchiolii ricorrenti, soprattutto su strade dissestate o passando sui dossi, con casi documentati già a partire da 15.000 km.Compare intorno a 15.000 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteCitroën C4 IUsura di ammortizzatori, giunti sferici e cuscinetti ruota sull'asse anterioreIn un'indagine di affidabilità con 573 opinioni sulla Citroën C4 (2004-2010), gli ammortizzatori, i giunti sferici e i cuscinetti delle ruote anteriori totalizzano 89 casi, con battiti, vibrazioni e usura irregolare del pneumatico come sintomi più citati.
- Gravità criticaFrequenza: RaraCitroën C1 IAsta dell'ammortizzatore anteriore che può rompersi (produzione da giugno ad agosto 2013)Sì: Citroën ha richiamato le C1 prodotte tra giugno e agosto 2013 perché l'asta dell'ammortizzatore anteriore poteva rompersi e far perdere il controllo dell'auto.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCitroën C4 IIUsura prematura degli ammortizzatori anterioriDiversi proprietari documentano rotture interne dell'ammortizzatore anteriore tra i 67.000 e gli 80.000 km, con scricchiolii e vibrazioni che peggiorano sulle strade dissestate; in qualche caso la sostituzione non è stata coperta dalla garanzia.Compare intorno a 67.000 km
- Gravità mediaFrequenza: RaraCitroën C5 XPerdita da un ammortizzatore e avviso di «difetto di sospensione» con limitazione di velocitàPochi proprietari ne parlano: 3 segnalazioni su sospensioni o ammortizzatori tra le 23 testimonianze di fiches-auto.fr, con un ammortizzatore che perde liquido a 49.000 km e un avviso di difetto di sospensione che chiede di non superare i 90 km/h. Non esistono campagne né bollettini noti.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCitroën Berlingo IUsura di bielle stabilizzatrici, silent block e ammortizzatori della sospensioneLe schede citano colpi precoci per usura delle bielle della barra stabilizzatrice, rotule, silent block, molle e ammortizzatori, aggravati dall'uso con carico (24 testimonianze in quella del Berlingo, più di 37 in quella del Partner).
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCitroën C2Usura dei duomi e degli ammortizzatori delle sospensioni della Citroën C2La scheda di fiches-auto.fr riporta circa 22 segnalazioni su sospensioni e organi di rotolamento della C2: rumori dovuti a supporti e cuscinetti usurati tra 90.000 e 150.000 km, ammortizzatori che in alcuni casi cedono prima e molle rotte con molti chilometri.

Per modello Citroën

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Domande frequenti

Quali guasti degli ammortizzatori hanno le Citroën?

Su 8 modelli di Citroën ci sono 8 guasti documentati degli ammortizzatori. I più importanti: fissaggio del cuscinetto anteriore all'ammortizzatore difettoso: il semiasse può rompersi (unità del 2019), usura di ammortizzatori, supporti e tiranti nella sospensione anteriore e usura di ammortizzatori, giunti sferici e cuscinetti ruota sull'asse anteriore. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Citroën hanno più problemi degli ammortizzatori?

Citroën Berlingo I (1 guasto), Citroën C2 (1 guasto), Citroën C4 I (1 guasto) e Citroën C1 I (1 guasto).