BMW i8 I12 (2014–2020) · Campagne di BMW
Richiami e campagne di BMW i8 I12
Abbiamo documentato 8 richiami di BMW i8 I12. La più recente (14 dicembre 2020): DVSA R/2020/283: batteria ad alta tensione.[1]
Richiamo (8)
RichiamoBMW (DVSA, Reino Unido) · 14 dicembre 2020 · Rif. R/2020/283
DVSA R/2020/283: batteria ad alta tensione
Regno Unito: 2.665 veicoli in totale tra vari modelli BMW; i8 prodotte tra il 18 maggio e il 3 giugno 2020. Impurità nelle celle possono causare un cortocircuito; si testano i cicli di carica e si sostituiscono le celle se necessario.[1]
Vedi il guasto: Impurità nelle celle della batteria ad alta tensione dell'i8 (campagna del 2020)
RichiamoBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 4 dicembre 2020 · Rif. A12/01680/20 (alerta 49/2020); BMW 0061650500, 0061660500 y 0061670500
Allerta Safety Gate 49/2020: batteria ad alta tensione dell'i8
BMW i8 e MINI Countryman prodotte tra il 5 febbraio e il 2 ottobre 2020. Le celle della batteria ad alta tensione possono essere contaminate, con rischio di cortocircuito e di incendio.[2]
Vedi il guasto: Impurità nelle celle della batteria ad alta tensione dell'i8 (campagna del 2020)
RichiamoBMW (DVSA, Reino Unido) · 3 aprile 2020 · Rif. R/2019/289
DVSA R/2019/289: scheda elettronica dell'elettronica del motore elettrico
Regno Unito: 120 veicoli in totale tra i3 e i8; i8 prodotte tra il 4 febbraio e l'11 marzo 2019. La scheda elettronica dell'elettronica del motore elettrico non è stata fabbricata secondo le specifiche; si sostituisce l'elettronica delle auto interessate.[1]
Vedi il guasto: Scheda elettronica dell'elettronica del motore elettrico (EME) fuori specifica
RichiamoBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 20 gennaio 2017 · Rif. A12/0036/17 (alerta 3/2017)
Allerta Safety Gate 3/2017: airbag del sedile del passeggero
Vari tipi di BMW, tra cui i codici BMWi-1 e BMWi-2, prodotti nel 2016: gli airbag laterale, a tendina e per le ginocchia del sedile anteriore del passeggero possono non funzionare. La scheda non indica unità.[3]
Vedi il guasto: Inneschi difettosi nei moduli airbag del passeggero (i8 di fine 2016)
RichiamoBMW (DVSA, Reino Unido) · 10 gennaio 2017 · Rif. R/2017/011
DVSA R/2017/011: airbag che potrebbero non aprirsi
Regno Unito: 668 veicoli in totale tra vari modelli BMW e MINI; i8 prodotte tra il 21 ottobre e il 3 novembre 2016. L'innesco di alcuni moduli airbag potrebbe essere stato fabbricato male; si sostituiscono i moduli interessati quando necessario.[1]
Vedi il guasto: Inneschi difettosi nei moduli airbag del passeggero (i8 di fine 2016)
RichiamoBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 5 febbraio 2016 · Rif. A12/0092/16
Allerta Safety Gate A12/0092/16: elettronica di potenza dell'i8
BMW i8 (tipi BMWi-1 e BMWi-2) prodotte tra il 9 ottobre e il 4 novembre 2015. L'elettronica di potenza non era tarata correttamente e la coppia di recupero in rilascio poteva aumentare e far sbandare l'auto. La scheda non indica unità.[4]
RichiamoBMW (DVSA, Reino Unido) · 3 dicembre 2015 · Rif. R/2015/244
DVSA R/2015/244: sterzo e coppia di recupero (i3 e i8)
Regno Unito: 41 veicoli in totale tra i3 e i8; i8 prodotte tra il 9 ottobre e il 4 novembre 2015. I sensori di corrente del motore erano tarati male e aumentava la coppia di recupero in rilascio (sovrasterzo sulla i3 e sottosterzo sulla i8); si tarano i sensori.[1]
RichiamoBMW (DVSA, Reino Unido) · 14 gennaio 2015 · Rif. R/2014/190
DVSA R/2014/190: possibile perdita di carburante
Regno Unito: 128 i8 prodotte tra il 21 marzo e il 12 settembre 2014. La saldatura del bullone del cavo di massa del serbatoio potrebbe non rispettare le specifiche; si ispeziona il serbatoio e lo si sostituisce se necessario.[1]
Domande frequenti
Quali richiami ha BMW i8 I12?
Abbiamo documentato 8 richiami di BMW i8 I12. La più recente (14 dicembre 2020): DVSA R/2020/283: batteria ad alta tensione. In ordine: DVSA R/2020/283: batteria ad alta tensione (14 dicembre 2020), allerta Safety Gate 49/2020: batteria ad alta tensione dell'i8 (4 dicembre 2020), DVSA R/2019/289: scheda elettronica dell'elettronica del motore elettrico (3 aprile 2020), allerta Safety Gate 3/2017: airbag del sedile del passeggero (20 gennaio 2017), DVSA R/2017/011: airbag che potrebbero non aprirsi (10 gennaio 2017) e allerta Safety Gate A12/0092/16: elettronica di potenza dell'i8 (5 febbraio 2016).
Come faccio a sapere se la mia BMW i8 I12 è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Fonti
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- BMW i8 (2020): battery fire recall (alerta Safety Gate 49/2020)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 8 dicembre 2020 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- BMW i8 (2016): airbag injury recall (alerta Safety Gate 3/2017)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 20 gennaio 2017 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- BMW i8 (2015): recall, accident, electronic (alerta A12/0092/16)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 5 febbraio 2016 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese