Tesla Model S (2012–aujourd'hui)
Problèmes de Tesla Model S de 2017
Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2017, comme panne de l'écran tactile central (unité MCU) de la Model S.
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Note de Tesla Model S de 2017 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,61 panne
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia8,61 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Tesla Model S de 2016
- Note : 6,8 → 7,9
- Ne la concerne plus : corrosion des boulons du moteur de direction assistée de la Model S (reste de la voiture) et défaillance du frein de stationnement de la Model S (campagne de 2017) (reste de la voiture)
Pannes hors moteur sur Tesla Model S de 2017
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaPanne de l'écran tactile central (unité MCU) de la Model SSelon la fiche de fiches-auto.fr, l'écran central de la Model S est tombé en panne dans 3 témoignages sur 21, parfois avant 2 000 km. La fiche mentionne aussi une campagne concernant les puces Nvidia Tegra 3 des voitures antérieures à 2018.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure prématurée de la suspension avant et des silentblocs de la Model SLa fiche de fiches-auto.fr recense 3 mentions de suspension sur 21 témoignages : usure prématurée de pièces avant, suspension pneumatique affaissée et silentblocs défectueux, avec un cas ayant nécessité le remplacement du triangle complet à 40 000 km.
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Questions fréquentes
Tesla Model S de 2017 est-elle fiable ?
Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2017, comme panne de l'écran tactile central (unité MCU) de la Model S.
Tesla Model S de 2017 ou celle de 2016 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 6,8 en 2016 à 7,9 en 2017. Ne la concerne plus : corrosion des boulons du moteur de direction assistée de la Model S (reste de la voiture) et défaillance du frein de stationnement de la Model S (campagne de 2017) (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Tesla Model S ?
Selon notre note, les meilleures sont 2021, 2020 et 2019 (8,6/10). L'année avec la moins bonne note est 2012 (6,8/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Tesla Model S de 2017 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2017 sont : panne de l'écran tactile central (unité MCU) de la Model S (électronique et multimédia, gravité moyenne) et usure prématurée de la suspension avant et des silentblocs de la Model S (suspension, gravité moyenne).
Vous avez Tesla Model S de 2017 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.