Problèmes de Subaru XV de 2017
Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2017, comme défaut du frein de stationnement électrique : le connecteur peut se déconnecter.

Note de Subaru XV de 2017 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,61 panne
- Freins6,82 pannes
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Pannes hors moteur sur Subaru XV de 2017
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFreinsDéfaut du frein de stationnement électrique : le connecteur peut se déconnecterOui : Subaru a rappelé les XV de 2017 à 2019 (et d'autres modèles de la marque) parce que le frein de stationnement électrique pouvait ne pas fonctionner correctement et laisser le véhicule se déplacer frein serré. Au Royaume-Uni, la cause décrite est un connecteur pouvant se détacher ; il est inspecté et, si nécessaire, fixé par une agrafe.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleFreinsFlexibles de frein présentant une étanchéité insuffisante au niveau du sertissage du raccordAu Royaume-Uni, Subaru a rappelé les XV fabriqués entre le 28/07/2016 et le 21/08/2018 parce que le sertissage du raccord des flexibles de frein n'assurait pas une étanchéité suffisante. Le correctif consiste à remplacer les flexibles par une pièce corrigée. Nous n'avons pas trouvé de campagne équivalente dans les sources européennes consultées.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionVis du support de la barre stabilisatrice arrière pouvant se desserrerOui : Subaru a rappelé les XV fabriqués entre le 6 avril 2017 et le 29 mai 2019 parce que les vis du support de la barre stabilisatrice arrière pouvaient être insuffisamment serrées, voire manquer. Le correctif consiste à les inspecter et à les serrer au couple indiqué, ou à poser des vis neuves si elles manquent.
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Questions fréquentes
Subaru XV de 2017 est-elle fiable ?
Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2017, comme défaut du frein de stationnement électrique : le connecteur peut se déconnecter.
Quelle est la meilleure année pour Subaru XV ?
Selon notre note, les meilleures sont 2023, 2022, 2021 et 1 autres années avec la même note (10,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2017 (6,4/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Subaru XV de 2017 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2017 sont : défaut du frein de stationnement électrique : le connecteur peut se déconnecter (freins, gravité élevée), flexibles de frein présentant une étanchéité insuffisante au niveau du sertissage du raccord (freins, gravité élevée) et vis du support de la barre stabilisatrice arrière pouvant se desserrer (suspension, gravité moyenne).
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