Problèmes de Renault Espace de 2004
Renault Espace de 2004 était vendue avec 2 moteurs que nous avons documenté : 1.9 dCi et 2.2 dCi et 3.0 dCi V6. Tous ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 2.2 dCi et 3.0 dCi V6 (verdict «Avec prudence»). Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2004, comme panne du frein de stationnement électrique (actionneur, câble et capteur).
Note de Renault Espace de 2004 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 10 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur5,2De 3,3 à 7,1 selon le moteur
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension8,61 panne
- Freins7,91 panne
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique8,91 panne
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation9,31 panne
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Renault Espace de 2003
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2003.
Moteur 1.9 dCi sur Renault Espace de 2004
Appellations : 1.9 dCi 120
- Avec prudence
1.9 dCi 95-120 (F9Q, première génération, 1999-2005)
80–120 ch · F9Q
C'est la mise au point où se concentrent les problèmes les mieux documentés du moteur : planeterenault situe le risque de panne grave (coussinets de bielle, turbo) comme très élevé sur cette tranche de puissance et d'années ; il convient de vérifier l'historique d'entretien et l'état du moteur avant l'achat.[3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2004
- Gravité critiqueFréquentFréquence: FréquentLubrificationGrippage et usure des coussinets de bielleSur les versions de 95 à 120 ch antérieures à 2005, les coussinets de bielle du 1.9 dCi (F9Q) sont fragiles et peuvent gripper, ce qui détruit le bas moteur. Renault n'a pas reconnu de campagne officielle, mais prenait en charge certains cas hors garantie.
- Gravité élevéeFréquentFréquence: FréquentTurboUsure prématurée du turbocompresseurLe turbo du 1.9 dCi peut commencer à lâcher vers 150 000 km, surtout sur les versions de 100 à 130 ch fabriquées entre 2000 et 2005. Renault a pu prendre en charge jusqu'à 80 % du coût de réparations hors garantie, sans campagne officielle.
- Gravité élevéeFréquentFréquence: FréquentInjectionPannes des injecteurs Delphi à injection directeLes injecteurs Delphi du 1.9 dCi posent des problèmes assez régulièrement, un point faible que gebrauchtwagenberater.de et planeterenault documentent comme typique des diesels à injection directe de cette époque.
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentDépollutionObstruction de la vanne EGR par accumulation de suieLa vanne EGR des anciens 1.9 dCi (105, 110 et 120 ch) s'encrasse de suie assez fréquemment, surtout en usage urbain ; fiches-auto.fr les range parmi les diesels les plus touchés par ce problème avant 2010.
- Gravité moyenneFréquentFréquence: FréquentEmbrayageCasse du volant bimasse sur les versions de 120 chfiches-auto.fr documente de nombreux cas de casse du volant moteur bimasse sur le 1.9 dCi 120 du Scénic II et de la Laguna II, parmi les diesels les plus touchés par ce problème.
Moteur 2.2 dCi et 3.0 dCi V6 sur Renault Espace de 2004
Appellations : 2.2 dCi · 3.0 dCi V6
- Avec prudence
2.2 dCi 115-150 (G9T)
115–150 ch · G9T
Il existe des témoignages de ruptures de coussinets de bielle et de vanne EGR encrassée ; mieux vaut contrôler l'historique et vérifier si les coussinets ont déjà été remplacés.[6][7]
- Avec prudence
3.0 dCi V6 180 (P9X)
180 ch · P9X
L'argus relève des cas de surchauffe avec serrage du moteur ; il faut contrôler le circuit de refroidissement et le vase d'expansion.[8][9]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2004
Renault Espace IV 2.2 dCi et 3.0 dCi V6 : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Renault Espace de 2004
- Gravité élevéeOccasionnelleFréquence: OccasionnelleFreinsPanne du frein de stationnement électrique (actionneur, câble et capteur)D'après les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, le frein de stationnement électrique de l'Espace IV provoque des blocages répétés : pannes du moteur, du câble ou du capteur, parfois avec un mode dégradé dû à des erreurs du calculateur. Il n'y a ni comptage exact ni rappel connu.
- Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure prématurée des rotules et des silentblocs de la suspensionLes rotules sont la pièce de suspension la plus citée : 34 témoignages sur 537, avec des cas de silentblocs détériorés entre 50 000 et 165 000 km et de ressorts d'amortisseur cassés à partir de 100 000 km. Cela se manifeste par des bruits et du jeu.
- Gravité faibleFréquentFréquence: FréquentSystème électriquePanne du lève-vitre électrique et de son moteur dans les portesC'est une panne fréquente d'après les témoignages : 58 sur 537 mentionnent des lève-vitres électriques défaillants, parfois plusieurs vitres sur une même voiture, à cause de pièces en plastique fragiles qui cassent le câble ou le moteur. Il n'y a pas de rappel officiel.
- Gravité faibleOccasionnelleFréquence: OccasionnelleClimatisationPanne du compresseur de climatisationLa climatisation de l'Espace IV apparaît dans 17 témoignages sur 537, surtout à cause d'un compresseur grippé, avec des coûts cités de 900 à 1 500 euros ; on mentionne aussi des électrovannes, le condenseur et le moteur du ventilateur.
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Questions fréquentes
Renault Espace de 2004 est-elle fiable ?
Renault Espace de 2004 était vendue avec 2 moteurs que nous avons documenté : 1.9 dCi et 2.2 dCi et 3.0 dCi V6. Tous ont des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. L'option la plus sûre est 2.2 dCi et 3.0 dCi V6 (verdict «Avec prudence»). Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2004, comme panne du frein de stationnement électrique (actionneur, câble et capteur).
Renault Espace de 2004 ou celle de 2003 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2003 et de 2004. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelle est la meilleure année pour Renault Espace ?
Selon notre note, les meilleures sont 2009, 2008 et 2007 (6,4/10). L'année avec la moins bonne note est 2010 (5,8/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Renault Espace de 2004 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2004 sont : grippage et usure des coussinets de bielle (1.9 dCi, gravité critique), surchauffe du 3.0 dCi V6 et défaillances du vase d'expansion (2.2 dCi et 3.0 dCi V6, gravité critique), usure prématurée du turbocompresseur (1.9 dCi, gravité élevée), pannes des injecteurs Delphi à injection directe (1.9 dCi, gravité élevée) et panne du frein de stationnement électrique (actionneur, câble et capteur) (freins, gravité élevée).
Vous avez Renault Espace de 2004 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- 1.Moteur F RenaultWikipédia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
- 2.Renault Espace IVWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- 3.Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Presse automobile · publiée le 24 janvier 2024 · consultée le 27 septembre 2026
- 4.Renault G-Type engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- 5.Renault Espace IVWikipedia (fr) · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- 6.Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026
- 7.Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026
- 8.Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Presse automobile · publiée le 22 juin 2010 · consultée le 5 octobre 2026
- 9.Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026