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Lexus UX (2018–aujourd'hui)Électronique et multimédiaSystème eCall

Défaillance du système eCall : module de communication (DCM) non activé ou qui ne redémarre pas sur la Lexus UX

Oui : l'UX a fait l'objet de trois rappels liés à l'eCall entre 2019 et 2023 : système non activé d'origine, système qui pouvait ne pas fonctionner en cas de besoin, et module de communication (DCM) qui rendait l'eCall indisponible en ne redémarrant pas après une défaillance logicielle.[1][2]

Garage indépendant
Sans données
Chiffre publié[2]
Concessionnaire
Sans données
Chiffre publié[2]
Apparaît généralement
Sans données
Aucune donnée fiable publiée
Années concernées
2018–2023
Lexus UX[1][2]
Gravité moyenneOccasionnelleFréquence: OccasionnelleRéparation : Garage uniquement
Pourquoi cette évaluation ?

Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.

Fréquence occasionnelle : Il s'agit de campagnes préventives, mais répétées : la DVSA en recense trois (2019, 2021 et 2023, cette dernière avec 4 261 UX au Royaume-Uni) et celle de 2023 couvre 247 951 véhicules Lexus dans le monde ; aucune source ne documente de défaillance réelle de l'eCall lors d'un accident.[1][2]

2 sourcesNotre méthode

Symptômes

  • Les sources ne décrivent aucun avertissement au conducteur : le système peut simplement ne pas appeler les secours après un accident.[1][2]

Pourquoi cela arrive

Lors de la campagne de 2019 (R/2019/123), le système d'appel d'urgence pouvait ne pas avoir été activé en usine.[2]

Lors de celle de 2021 (R/2021/316), l'eCall pouvait ne pas fonctionner en cas de besoin ; le remède consistait à le contrôler, à mettre à jour le logiciel du DCM et à remplacer le DCM s'il était endommagé.[2]

Lors de celle de 2023 (alerte A12/02415/23 et DVSA R/2023/280), une erreur logicielle faisait que le module de communication (DCM) se réinitialisait brusquement ou ne s'éteignait pas complètement à la coupure du contact, de sorte qu'il ne redémarrait pas au cycle suivant et que l'eCall devenait indisponible.[1][2]

Si elle n'est pas réparée : Selon Safety Gate, un eCall désactivé retarde l'arrivée des secours après un accident ; l'alerte de 2023 la classe comme risque grave de blessures. La DVSA ajoute que les voitures concernées ne respectent plus la réglementation applicable.[1][2]

Années et voitures concernées

Les campagnes de la DVSA couvrent des UX fabriquées entre octobre 2018 et juillet 2023 ; celle de 2021 inclut les UX 250h et UX 300e. Ce sont des chiffres du Royaume-Uni, sauf l'alerte de 2023, qui a été notifiée par le Portugal à Safety Gate.[1][2]

Toutes les pannes de la Lexus UX par année concernée

Tous les rappels et campagnes de la Lexus UX

Combien coûte la réparation

Garage indépendant
Pas de données fiables
Concessionnaire
Pas de données fiables

Comprend : Mise à jour du logiciel du DCM (lors de la campagne de 2023, par mise à jour à distance) ou remplacement du DCM s'il est endommagé, selon le remède de chaque campagne.[2]

Les sources n'indiquent pas le coût pour le propriétaire.

Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts

Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion

  • Demandez le numéro de châssis et vérifiez auprès d'un service officiel Lexus si l'UX est concernée par les campagnes eCall et la mise à jour du logiciel du DCM en attente.[2]

Rappels, campagnes et réclamations

Ce que disent les propriétaires

Questions fréquentes

Qu'est-ce que l'eCall et qu'est-ce qui pose problème sur la Lexus UX ?

C'est l'appel automatique aux secours après un accident grave. Sur l'UX, les campagnes décrivent un système qui pouvait ne pas être activé, ne pas fonctionner ou devenir indisponible à cause d'une défaillance logicielle du module de communication (DCM).[1][2]

Comment répare-t-on ce problème ?

Selon la DVSA, par un contrôle et une mise à jour du logiciel du DCM (par mise à jour à distance lors de la campagne de 2023) et, si le module est endommagé, par son remplacement.[2]

Toutes les Lexus UX sont-elles concernées ?

Non : chaque campagne couvre une plage de fabrication précise (octobre 2018 à mars 2019, novembre 2020 à mars 2021 et janvier à juillet 2023 d'après les chiffres de la DVSA). Il faut vérifier le numéro de châssis.[2]

Que pouvez-vous faire maintenant ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Autres pannes de la Lexus UX

Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Lexus UX.

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Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. 1.Lexus UX (2022 - 2023) accident, electronic (alerta Safety Gate A12/02415/23)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 6 octobre 2023 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  2. 2.DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais