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MotorFiable

Kia EV6 (2021–aujourd'hui)

Problèmes de Kia EV6 de 2023

Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2023, comme défaillance de l'unité ICCU : la charge en courant alternatif se coupe, est limitée ou ne démarre pas.

Kia EV6 (2021–aujourd'hui)
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Kia EV6 de 2023 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • MoteurNon analysé
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins10,0Aucune panne documentée
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique7,52 pannes
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Kia EV6 de 2022

  • Note : 6,6 → 7,5
  • Ne la concerne plus : défaut du frein de stationnement électrique (reste de la voiture)

Notre méthode

Pannes hors moteur sur Kia EV6 de 2023

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Questions fréquentes

Kia EV6 de 2023 est-elle fiable ?

Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2023, comme défaillance de l'unité ICCU : la charge en courant alternatif se coupe, est limitée ou ne démarre pas.

Kia EV6 de 2023 ou celle de 2022 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 6,6 en 2022 à 7,5 en 2023. Ne la concerne plus : défaut du frein de stationnement électrique (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Kia EV6 ?

Selon notre note, les meilleures sont 2026 et 2025 (9,3/10). L'année avec la moins bonne note est 2021 (6,6/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Kia EV6 de 2023 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2023 sont : défaillance de l'unité ICCU : la charge en courant alternatif se coupe, est limitée ou ne démarre pas (système électrique, gravité élevée) et décharge prématurée de la batterie 12 V (système électrique, gravité moyenne).

Vous avez Kia EV6 de 2023 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.