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MotorFiable

Kia EV6 (2021–aujourd'hui)

Problèmes de Kia EV6 de 2021

Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2021, comme défaillance de l'unité ICCU : la charge en courant alternatif se coupe, est limitée ou ne démarre pas.

Kia EV6 (2021–aujourd'hui)
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Kia EV6 de 2021 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • MoteurNon analysé
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins7,91 panne
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique7,52 pannes
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Notre méthode

Pannes hors moteur sur Kia EV6 de 2021

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Questions fréquentes

Kia EV6 de 2021 est-elle fiable ?

Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2021, comme défaillance de l'unité ICCU : la charge en courant alternatif se coupe, est limitée ou ne démarre pas.

Quelle est la meilleure année pour Kia EV6 ?

Selon notre note, les meilleures sont 2026 et 2025 (9,3/10). L'année avec la moins bonne note est 2021 (6,6/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Kia EV6 de 2021 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2021 sont : défaillance de l'unité ICCU : la charge en courant alternatif se coupe, est limitée ou ne démarre pas (système électrique, gravité élevée), défaut du frein de stationnement électrique (freins, gravité élevée) et décharge prématurée de la batterie 12 V (système électrique, gravité moyenne).

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