Roulements et moyeux de roue BMW : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles BMW elle apparaît.

- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBMW Serie 1 F20Usure des amortisseurs et des roulements de suspensionAvec les kilomètres, la F20 peut développer des bruits et de l'usure aux amortisseurs et aux roulements de la suspension arrière vers 100 000-110 000 km ; la suspension adaptative en option est en outre chère à réparer en cas de panne, selon des sources allemandes et françaises.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBMW Serie 3 E36Défaillance prématurée des roulements des roues arrièreLes roulements des roues arrière figurent parmi les pannes des témoignages (7 sur 160 sur fiches-auto.fr, avec des remplacements dès environ 120 000 km), et en 1995 la DVSA a enregistré une campagne pour 152 Série 3 britanniques dont les roulements arrière avaient pu être montés sans la précharge correcte.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBMW Serie 3 E90Usure des amortisseurs, silentblocs et roulements de suspensionAvec le kilométrage, il est courant que la E90 ait besoin d'amortisseurs, de silentblocs ou de roulements de suspension : fiches-auto.fr situe plusieurs cas entre 150 000 et 170 000 km, et gebrauchtwagenberater.de cite des données du contrôle technique allemand (TÜV) qui désignent les ressorts et amortisseurs comme un point d'attention fréquent.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleBMW X1 E84Bruits et usure de la suspension, des silentblocs et des roulements du X1 E84Selon fiches-auto.fr, la suspension, les silentblocs et les roulements totalisent 23 mentions sur 315 témoignages sur le X1 E84 : craquements, usure prématurée des pneus et bruit de roulement à partir d'environ 170 000 km.
- Gravité moyenneFréquence: RareBMW X3 F25Usure prématurée des roulements de roueSelon les témoignages recueillis par fiches-auto.fr, certains X3 F25 ont nécessité le remplacement des roulements de roue, y compris arrière à 30 000 km, avec un bourdonnement qui augmente avec la vitesse. Les cas sont peu nombreux.Apparaît vers 30 000 km
- Gravité faibleFréquence: RareBMW X4 F26Bruit de suspension arrière et roulement de roue arrière endommagéDeux témoignages de fiches-auto.fr : un bruit de frottement de la suspension arrière à 23 000 km, qui a nécessité le remplacement de l'amortisseur et de la coupelle, et la rupture d'un roulement de roue arrière à 136 000 km.

Par modèle BMW

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Questions fréquentes

Quelles pannes des roulements de roue ont les BMW ?

Sur 6 modèles de BMW, il y a 6 pannes documentées des roulements de roue. Les plus importantes : usure des amortisseurs et des roulements de suspension, défaillance prématurée des roulements des roues arrière et usure des amortisseurs, silentblocs et roulements de suspension. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de BMW ont le plus de problèmes des roulements de roue ?

BMW Serie 3 E36 (1 panne), BMW Serie 3 E90 (1 panne), BMW X1 E84 (1 panne) et BMW X3 F25 (1 panne).