Probleme des Volvo C40 (2021–heute)
Abgesehen vom Elektromotor selbst dokumentieren die herangezogenen Quellen beim Volvo C40 nur zwei Software-Rückrufe des Bremssystems: einen im Januar 2023 (im Jahr 2022 gebaute Fahrzeuge) und einen im Juni 2025 wegen Verlusts der Bremswirkung im One-Pedal-Drive-Modus. Beide werden durch ein Software-Update behoben. Für die Bewertung weiterer Mängel liegen keine ausreichenden Zuverlässigkeitsdaten vor.[1][2][3][4]
Note des Volvo C40: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 2 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen5,72 Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Die Schwachstellen des Volvo C40
- 1Kritische Schwere: Softwarefehler im Bremssteuergerät mit möglichem Verlust der BremsunterstützungBremsen
- 2Kritische Schwere: Verlust der Bremswirkung nach langer Bergabfahrt im One-Pedal-Drive-Modus durch Software des BremsmodulsBremsen · kostenlose Reparatur (Rückruf)
Außerhalb des Motors
2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert, die letzte: Aktion R10329: Verlust der Bremswirkung im B-Modus und One Pedal Drive. Aktionen des Volvo C40 ansehen
Probleme des Volvo C40 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.
Bremsen
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBremsenSoftwarefehler im Bremssteuergerät mit möglichem Verlust der BremsunterstützungJa: Im Januar 2023 rief Volvo mehr als 100.000 Fahrzeuge des Modelljahrs 2023 zurück, darunter den 2022 gebauten C40, wegen eines Softwarefehlers im Bremssteuergerät, der die Bremsleistung verringern oder die elektronischen Assistenzfunktionen außer Kraft setzen konnte. Er wird per Software-Update behoben und wurde im Safety Gate gemeldet (Warnung A12/00184/23).
- Kritische SchwereGelegentlichHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerlust der Bremswirkung nach langer Bergabfahrt im One-Pedal-Drive-Modus durch Software des BremsmodulsJa: 2025 rief Volvo Plug-in-Hybride und Elektroautos zurück, darunter den C40 ab Baujahr 2021, weil nach einer langen Bergabfahrt ohne Gas- oder Bremspedal der B-Modus bzw. One Pedal Drive dazu führen konnte, dass das Pedal keine Bremswirkung mehr hat, wenn auch nur vorübergehend. Er wird per Over-the-Air-Software-Update (Version 3.6.4 oder höher) behoben.Reparatur: 0 €
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Häufige Fragen
Ist der Volvo C40 zuverlässig?
Abgesehen vom Elektromotor selbst dokumentieren die herangezogenen Quellen beim Volvo C40 nur zwei Software-Rückrufe des Bremssystems: einen im Januar 2023 (im Jahr 2022 gebaute Fahrzeuge) und einen im Juni 2025 wegen Verlusts der Bremswirkung im One-Pedal-Drive-Modus. Beide werden durch ein Software-Update behoben. Für die Bewertung weiterer Mängel liegen keine ausreichenden Zuverlässigkeitsdaten vor.
Welche Probleme hat der Volvo C40 außer dem Motor?
Abgesehen vom Elektromotor selbst dokumentieren die herangezogenen Quellen beim Volvo C40 nur zwei Software-Rückrufe des Bremssystems: einen im Januar 2023 (im Jahr 2022 gebaute Fahrzeuge) und einen im Juni 2025 wegen Verlusts der Bremswirkung im One-Pedal-Drive-Modus. Beide werden durch ein Software-Update behoben. Für die Bewertung weiterer Mängel liegen keine ausreichenden Zuverlässigkeitsdaten vor. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Softwarefehler im Bremssteuergerät mit möglichem Verlust der Bremsunterstützung (Bremsen, Kritische Schwere) und Verlust der Bremswirkung nach langer Bergabfahrt im One-Pedal-Drive-Modus durch Software des Bremsmoduls (Bremsen, Kritische Schwere).[1][2][3][4]
Welches Baujahr des Volvo C40 ist am besten zum Kauf?
Nach unserer Note je Baujahr sind 2025, 2024 und 2021 die besten (7,1/10); die schlechteste Note hat 2022 (5,7/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die Motoren, die in diesem Jahr verkauft wurden, und die Probleme, die diese Fahrzeuge betreffen: Öffnen Sie ein Baujahr, um zu sehen, was sich ändert.
Gibt es Rückrufe für den Volvo C40?
Ja: Wir haben 2 Aktionen für den Volvo C40 dokumentiert, zum Beispiel Aktion R10329: Verlust der Bremswirkung im B-Modus und One Pedal Drive (2025). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[3][4]
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- 1.Safety Gate A12/00184/23: Volvo V60, C40, XC40, XC60, XC90 (fallo de software del módulo de control de frenos)Comisión Europea – Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 2. Februar 2023 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- 2.Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Allgemeine Presse · veröffentlicht 24. Januar 2023 · abgerufen 9. Oktober 2026
- 3.Volvo recall: no braking effect with the pedal depressed (KBA 15229R)car-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 7. Juli 2025 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
- 4.Volvo llama a revisión 14.000 híbridos y eléctricos por fallo en los frenosHíbridos y Eléctricos · Fachpresse · veröffentlicht 20. Juni 2025 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Spanisch