Probleme des Seat Alhambra von 2016
Der Seat Alhambra von 2016 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 TDI und 1.2 und 1.4 TSI. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind bei keinem schwere Schäden dokumentiert. Die sicherste Wahl ist 2.0 TDI (Urteil «Kaufen»). Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Takata-Rückrufe: Fahrer- und Beifahrerairbag können zersplittern.
Note des Seat Alhambra von 2016: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 5 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- Motor7,91 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik9,31 Problem
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit5,03 Probleme
Was sich gegenüber dem Seat Alhambra von 2015 ändert
- Note: 5,2 → 6,4
- Betrifft ihn nicht mehr: Längung der Steuerkette und Spannerausfall (EA111) (1.2 und 1.4 TSI), Manipulierte Emissionssoftware (Dieselgate) und nachträgliches Update (2.0 TDI), Hochdruckpumpe, Injektoren und Dieselleckagen beim EA189 (2.0 TDI) und Turbolader mit festsitzenden Leitschaufeln oder vorzeitiger Bruch (2.0 TDI) und 2 weitere
- Betrifft ihn ab jetzt: Mangelhafte Lötstelle im Beifahrerairbag-Modul (Alhambra von 2017) (übriges Fahrzeug)
Motor 2.0 TDI im Seat Alhambra von 2016
Bezeichnungen: 2.0 TDI 140 CV · 2.0 TDI 150 CV · 2.0 TDI 177 CV · 2.0 TDI 184 CV
- Kaufen
2.0 TDI EA288 (ab 2012)
110–240 PS · CRBC, CUNA, CUPA, CRLB, CRMB, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DDAA, DFCA, CUAA
Caradisiac wählt ihn zum besten Diesel des Audi A3 der dritten Generation. Sein am häufigsten genannter Defekt ist der Kühlmittelverlust durch Undichtigkeiten der Wasserpumpe, den man vor dem Kauf leicht überwachen kann.[4]
Schäden, die Fahrzeuge von 2016 betreffen
Der Seat Alhambra II 2.0 TDI: alle Schäden und was Sie prüfen solltenMotor 1.2 und 1.4 TSI im Seat Alhambra von 2016
Bezeichnungen: 1.4 TSI
- Meiden
1.4 TSI Twincharger 140-185 PS (EA111, BMY/BLG/CAVD/CAVE…, 2006-2012)
140–185 PS · BMY, BLG, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG
Zum Risiko der Kette kommt das eines Kolbenbruchs hinzu, der sich ohne Zerlegen des Motors nicht ganz ausschließen lässt. Er ist nur mit lückenloser Historie und einer bereits mit überarbeiteten Teilen durchgeführten Reparatur sinnvoll.[6][7][8]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 1.2 und 1.4 TSI bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen.
Der Seat Alhambra II 1.2 und 1.4 TSI: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Seat Alhambra von 2016
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitTakata-Rückrufe: Fahrer- und Beifahrerairbag können zersplitternJa: Der Alhambra II hat drei Takata-Aktionen im Safety Gate (69GH, 69FT und 69EC) wegen Gasgeneratoren, deren Treibstoff sich zersetzen und beim Auslösen Splitter herausschleudern kann. Prüfen Sie mit Ihrer Fahrgestellnummer bei einer offiziellen Werkstatt, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitDefekter Kondensator im Airbag-Steuergerät (Alhambra von 2015)Eine Aktion (69Z6) betrifft 2015 in Portugal gebaute Alhambra wegen eines Kondensators im Airbag-Steuergerät, der ausfallen und Airbags und Gurtstraffer ohne Kollision auslösen könnte.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitMangelhafte Lötstelle im Beifahrerairbag-Modul (Alhambra von 2017)Eine Warnmeldung des Safety Gate von 2018 betrifft Alhambra des Modelljahrs 2017, gebaut zwischen September und November 2016: Die Lötverbindung zwischen Zünder und Gasgenerator des Beifahrermoduls kann mangelhaft sein, sodass sich der Airbag nicht richtig entfaltet.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikAusfälle der Starterbatterie beim Alhambra laut ADAC-PannenstatistikDie ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie als Schwachpunkt des Alhambra II in den Baujahren 2013-2019, ohne weitere hervorgehobene Schwachstellen.
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Häufige Fragen
Ist der Seat Alhambra von 2016 zuverlässig?
Der Seat Alhambra von 2016 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 TDI und 1.2 und 1.4 TSI. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind bei keinem schwere Schäden dokumentiert. Die sicherste Wahl ist 2.0 TDI (Urteil «Kaufen»). Außerhalb des Motors sind 4 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2016 betreffen, etwa Takata-Rückrufe: Fahrer- und Beifahrerairbag können zersplittern.
Ist der Seat Alhambra von 2016 oder der von 2015 besser?
Unsere Note ändert sich von 5,2 im Jahr 2015 auf 6,4 im Jahr 2016. Betrifft ihn nicht mehr: Längung der Steuerkette und Spannerausfall (EA111) (1.2 und 1.4 TSI), Manipulierte Emissionssoftware (Dieselgate) und nachträgliches Update (2.0 TDI) und Hochdruckpumpe, Injektoren und Dieselleckagen beim EA189 (2.0 TDI). Betrifft ihn ab jetzt: Mangelhafte Lötstelle im Beifahrerairbag-Modul (Alhambra von 2017) (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Seat Alhambra?
Nach unserer Note ist das beste 2020 (8,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2011 (4,9/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Seat Alhambra von 2016?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2016 sind: Takata-Rückrufe: Fahrer- und Beifahrerairbag können zersplittern (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Defekter Kondensator im Airbag-Steuergerät (Alhambra von 2015) (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Mangelhafte Lötstelle im Beifahrerairbag-Modul (Alhambra von 2017) (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Kühlmittelverlust durch Wasserpumpe oder Kühler (2.0 TDI, Mittlere Schwere) und Ausfälle der Starterbatterie beim Alhambra laut ADAC-Pannenstatistik (Elektrik, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Seat Alhambra von 2016? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Lista provisional de coches afectados por los TDI de VolkswagenMotor.es · Fachpresse · veröffentlicht 25. September 2015 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- VW EA288Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
- SEAT Alhambra - WikipediaWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. Dezember 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- VW 1.2 TSI & 1.4 TSI Steuerkette: VW kassiert Kulanz-VersprechenAUTO BILD · Fachpresse · veröffentlicht 1. Juni 2018 · abgerufen 26. September 2026
- Probleme und Schwachstellen beim 1.2 TSI, 1.4 TSI (EA111)Gebrauchtwagenberater · Sonstige Quelle · veröffentlicht 1. September 2026 · abgerufen 26. September 2026
- Volkswagen CAVD 1.4 Litre TSI Engine ProblemsGrant Walker (taller, Australia) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 28. Juni 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Bulletin – Volkswagen 1.4 Piston FailureSouthside Cylinder Heads (taller, Australia) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 6. Dezember 2017 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch