Mazda CX-30 (2019–heute) · Aktionen von Mazda
Rückrufe und Aktionen des Mazda CX-30
Wir haben 4 Aktionen für den Mazda CX-30 dokumentiert, davon 3 Rückrufe. Die jüngste (Dezember 2024): Softwarefehler im Steuermodul der Kameras. Außerdem gibt es bei seinen Motoren 4 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können.[1]
Rückruf (3)
RückrufMazda Motor Europe / EU Safety Gate · Dezember 2021 · Ref. A12/01662/21 (Rapex 48/2021) · código Mazda AK072A
Ungewollte Aktivierung des Smart Brake Support
CX-30 (DM) und Mazda3 (BP), gebaut zwischen dem 6. November 2018 und dem 19. Oktober 2019 (weltweit 70.843 Fahrzeuge).[2]
Defekt ansehen: Der Smart Brake Support kann das Auto während der Fahrt ungewollt bremsen
RückrufMazda Motor Europe / EU Safety Gate · November 2020 · Ref. A12/01536/20 · código Mazda AL0025A
Falsch ausgerichtete optische Achse des adaptiven LED-Scheinwerfers
Mazda CX-30, gebaut zwischen dem 25. April 2019 und dem 20. März 2020.[3]
RückrufMazda Motor Europe / EU Safety Gate · August 2020 · Ref. A12/01140/20 (Rapex 33/2020) · código Mazda AL014A
Lockere oder fehlende Schrauben des vorderen Bremssattels
Mazda CX-30, gebaut zwischen dem 10. Dezember 2019 und dem 3. März 2020.[4]
Defekt ansehen: Die Schrauben des vorderen Bremssattels können locker sein oder fehlen
Software-Update
Software-UpdateMazda Motor Europe / EU Safety Gate · Dezember 2024 · Ref. A12/00030/24 · código Mazda AP059A
Softwarefehler im Steuermodul der Kameras
CX-30 (DM), Mazda3 (BP) und CX-90 (KK) mit Rückfahrkamera oder 360°-Monitor, gebaut zwischen dem 6. Juni und dem 2. September 2023 (weltweit rund 7.411 Fahrzeuge).[1]
Defekt ansehen: Rückfahrkamera und 360°-Kameras zeigen möglicherweise kein Bild auf dem Display
Aktionen für die Motoren des CX-30
Dies sind Aktionen aus dem Datenblatt des Motors oder Getriebes, nicht des Autos: Viele beschränken sich auf bestimmte Modelle, Märkte oder Herstellungsdaten. Lesen Sie den Umfang jeder Aktion und lassen Sie ihn bei der Markenwerkstatt bestätigen.
Software-UpdateMazda (campaña reconocida por el KBA alemán) · 4. Juli 2018
Skyactiv-G
Software-Update des Ansaugabsperrventils
Mazda3 BM/BN, gebaut bis zum 4. Juli 2018: Eine fehlerhafte Programmierung des Steuergeräts kann Ruß am Ansaugabsperrventil ablagern und ein plötzliches Absterben des Motors verursachen; behoben wird dies durch ein Software-Update.[5]
Defekt ansehen: Software des Ansaugabsperrventils und Motorstillstand
RückrufMazda (campaña reconocida por el KBA alemán) · Oktober 2017
Skyactiv-G
Überprüfung der Kraftstoffpumpe wegen Mikrorissen im Laufrad
Mazda3 (BM/BN ab Oktober 2017; BP von 2019-2020) und CX-5 II (KF, Oktober 2017 bis Mai 2020): Mikrorisse im Laufrad der Kraftstoffpumpe können Kraftstoff eindringen lassen, das Bauteil verformen und dazu führen, dass der Motor nicht mehr versorgt wird und ausgeht.[5][6][7]
Technische KampagneMazda España · Mai 2013
Skyactiv-D
Aktion zum Austausch des Ölpeilstabs und zur Software-Aktualisierung
CX-5 2.2 Skyactiv-D, gebaut zwischen dem 26. Januar 2012 und dem 19. Januar 2013 (1.214 Fahrzeuge in Spanien): kostenloser Austausch des Ölpeilstabs gegen einen mit höherer Maximalmarkierung und Aktualisierung der Software für das Einspritzmanagement.[8]
Defekt ansehen: Verdünnung des Öls mit Diesel bei den DPF-Regenerationen
Software-UpdateMazda (campaña reconocida por el KBA alemán)
Skyactiv-G
Update des Motorsteuergeräts
CX-5 II (KF), gebaut zwischen 2017 und 2019, und Mazda3 IV (BP) des Jahres 2019: Eine fehlerhafte Programmierung des Steuergeräts kann Leistungsverlust oder Absterben des Motors verursachen; behoben wird dies durch ein Software-Update.[6][7]
Defekt ansehen: Steuergeräte-Programmierung und Leistungsverlust (CX-5 II und Mazda3 IV)
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Mazda CX-30?
Wir haben 4 Aktionen für den Mazda CX-30 dokumentiert, davon 3 Rückrufe. Die jüngste (Dezember 2024): Softwarefehler im Steuermodul der Kameras. Außerdem gibt es bei seinen Motoren 4 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können. Der Reihe nach: Softwarefehler im Steuermodul der Kameras (Dezember 2024), Ungewollte Aktivierung des Smart Brake Support (Dezember 2021), Falsch ausgerichtete optische Achse des adaptiven LED-Scheinwerfers (November 2020) und Lockere oder fehlende Schrauben des vorderen Bremssattels (August 2020).
Woher weiß ich, ob mein Mazda CX-30 betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
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Quellen
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- Mazda CX-30 / Mazda3 (2023): fallo de las cámaras de visiónCar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht Dezember 2024 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Mazda CX-30 / Mazda3 (2018-2019): activación involuntaria del Smart Brake SupportCar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht Dezember 2021 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Mazda CX-30 (2019-2020): ajuste del faro LED adaptativoCar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht November 2020 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Mazda CX-30 (2019-2020): tornillos de la pinza de freno delanteroCar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht August 2020 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Aviso a todos los propietarios de Mazda CX-5 Dieselkm77 · Fachpresse · veröffentlicht 22. Mai 2013 · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch