P2002 na Fiat: causas e motores afetados

1.6 e 2.0 MultiJet II (2 avarias), 1.3 Multijet (1 avaria), 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD (1 avaria) e 2.3 MultiJet (1 avaria). Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.

Eficiência do filtro de partículas diesel abaixo do limiar (banco 1). A unidade de comando verifica se o filtro de partículas (FAP) retém a fuligem como deve: compara a pressão e a temperatura dos gases de escape à entrada e à saída do filtro. Se a quantidade de partículas que captura ficar abaixo do mínimo calibrado pelo fabricante, memoriza o código. É um código genérico OBD-II: significa o mesmo num Fiat que em qualquer outra marca.^[1][2][4]

Oficina em breve. A Mechanic Base classifica-o com gravidade média: não é preciso parar de imediato e é possível chegar a casa ou à oficina, mas não convém continuar assim porque o carro pode entrar em modo de emergência com a potência limitada. A HELLA indica que, se a luz de regeneração continuar acesa ou a piscar, a regeneração não pode completar-se e é preciso ir logo a uma oficina especializada para evitar danos graves no motor. O RACE desaconselha circular em modo de emergência porque aumenta a pressão e a temperatura no escape e pode danificar outros componentes.^[1][5][6]