Problemas do Lexus UX de 2023
O Lexus UX de 2023 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 e 2.5 Hybrid. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como falha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reinicia.
Nota do Lexus UX de 2023: boa fiabilidade
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,91 avaria
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia7,53 avarias
- Climatização8,61 avaria
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Lexus UX de 2022
- Passa a afetá-lo: caixas das câmaras mal soldadas: entrada de água e perda de imagem (resto do carro)
Motor 2.0 e 2.5 Hybrid no Lexus UX de 2023
Designações: UX 250h
- Com precaução
2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + híbrido Lexus, 179 CV combinados, desde 2018)
179 cv · M20A-FXS
Não encontrámos avarias específicas documentadas do UX 250h com este motor. Dada a escassez de informação publicada e que partilha o motor com o resto desta família, convém aplicar as mesmas verificações que no Corolla ou no C-HR (campanha da bomba de combustível, estado da bateria de 12 V), embora não haja confirmação de que a campanha da bomba o afete.[1]
Avarias que afetam as unidades de 2023
O Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Lexus UX de 2023
- Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaFalha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reiniciaSim: o UX tem três campanhas de recolha por causa do eCall entre 2019 e 2023: sistema por ativar de origem, sistema que podia não funcionar quando era necessário e módulo de comunicações (DCM) que deixava o eCall sem serviço por não reiniciar após uma falha de software.
- Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaImagem congelada da câmara traseira por falha de software da unidade de assistência ao estacionamentoUm alerta Safety Gate de novembro de 2025 inclui o UX: o software da unidade de assistência ao estacionamento pode congelar a imagem da câmara traseira ao engrenar a marcha-atrás pouco depois de arrancar, ou fazer com que não apareça se o carro for desligado e ligado num curto espaço de tempo. A solução é atualizar o software.
- Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaCaixas das câmaras mal soldadas: entrada de água e perda de imagemUm alerta Safety Gate de julho de 2024 refere que as caixas das câmaras de vários Lexus e Toyota, entre eles o UX fabricado entre janeiro e agosto de 2023, podem abrir-se sob esforço devido a uma soldadura incorreta, deixar entrar água e provocar um curto-circuito, com perda da imagem dianteira ou traseira.
- Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalClimatizaçãoFalha do compressor elétrico e do aquecimento do UX 300e: sem aquecimento nem desembaciamentoEm setembro de 2025 o Safety Gate registou uma campanha de recolha do Lexus UX 300e de 2021-2022: o compressor elétrico pode falhar e colocar o climatizador num modo de segurança que suspende o aquecimento e reduz o desembaciamento, com risco de o para-brisas embaciar ou gelar com frio.
Vai comprar um Lexus UX de 2023?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Lexus UX de 2023 é fiável?
O Lexus UX de 2023 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 e 2.5 Hybrid. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como falha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reinicia.
O Lexus UX de 2023 é melhor do que o de 2022?
A nossa nota passa de 7,7 em 2022 para 7,7 em 2023. Passa a afetá-lo: caixas das câmaras mal soldadas: entrada de água e perda de imagem (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Lexus UX?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (8,9/10). O ano com pior nota é 2019 (7,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Lexus UX de 2023?
As mais importantes documentadas para unidades de 2023 são: a bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias parado (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade média), falha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reinicia (eletrónica e multimédia, gravidade média), imagem congelada da câmara traseira por falha de software da unidade de assistência ao estacionamento (eletrónica e multimédia, gravidade média), caixas das câmaras mal soldadas: entrada de água e perda de imagem (eletrónica e multimédia, gravidade média) e falha do compressor elétrico e do aquecimento do UX 300e: sem aquecimento nem desembaciamento (climatização, gravidade média).
Tem um Lexus UX de 2023? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- 1.Lexus UXWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês