Problemas do Lexus UX de 2019
O Lexus UX de 2019 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 e 2.5 Hybrid. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2019, como falha da bomba do servofreio no UX 250h fabricado em maio de 2019.
Nota do Lexus UX de 2019: boa fiabilidade
Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,91 avaria
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões7,91 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Lexus UX de 2018
- Nota: 8,2 → 7,5
- Passa a afetá-lo: falha da bomba do servofreio no UX 250h fabricado em maio de 2019 (resto do carro)
Motor 2.0 e 2.5 Hybrid no Lexus UX de 2019
Designações: UX 250h
- Com precaução
2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + híbrido Lexus, 179 CV combinados, desde 2018)
179 cv · M20A-FXS
Não encontrámos avarias específicas documentadas do UX 250h com este motor. Dada a escassez de informação publicada e que partilha o motor com o resto desta família, convém aplicar as mesmas verificações que no Corolla ou no C-HR (campanha da bomba de combustível, estado da bateria de 12 V), embora não haja confirmação de que a campanha da bomba o afete.[1]
Avarias que afetam as unidades de 2019
O Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Lexus UX de 2019
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTravõesFalha da bomba do servofreio no UX 250h fabricado em maio de 2019A DVSA britânica registou em novembro de 2019 a campanha de recolha de 228 Lexus UX 250h fabricados em maio de 2019: uma ligação elétrica dentro do motor da bomba do servofreio podia fazer com que deixasse de funcionar. Inspecionava-se e substituía-se o conjunto da bomba se fosse necessário.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaFalha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reiniciaSim: o UX tem três campanhas de recolha por causa do eCall entre 2019 e 2023: sistema por ativar de origem, sistema que podia não funcionar quando era necessário e módulo de comunicações (DCM) que deixava o eCall sem serviço por não reiniciar após uma falha de software.
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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Lexus UX de 2019 é fiável?
O Lexus UX de 2019 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 e 2.5 Hybrid. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2019, como falha da bomba do servofreio no UX 250h fabricado em maio de 2019.
O Lexus UX de 2019 é melhor do que o de 2018?
A nossa nota passa de 8,2 em 2018 para 7,5 em 2019. Passa a afetá-lo: falha da bomba do servofreio no UX 250h fabricado em maio de 2019 (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Lexus UX?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (8,9/10). O ano com pior nota é 2019 (7,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Lexus UX de 2019?
As mais importantes documentadas para unidades de 2019 são: falha da bomba do servofreio no UX 250h fabricado em maio de 2019 (travões, gravidade alta), a bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias parado (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade média) e falha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reinicia (eletrónica e multimédia, gravidade média).
Tem um Lexus UX de 2019? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Lexus UXWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês