Problemas do Lexus UX de 2018

O Lexus UX de 2018 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.0 e 2.5 Hybrid. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2018, como falha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reinicia.

Lexus UX (2018–hoje) — Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.

Nota do Lexus UX de 2018: boa fiabilidade

Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

Motor7,91 avaria
Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
Suspensão10,0Sem avarias documentadas
Travões10,0Sem avarias documentadas
Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
Direção10,0Sem avarias documentadas
Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
Eletrónica e multimédia8,61 avaria
Climatização10,0Sem avarias documentadas
Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Revisto a 5 de outubro de 20261 fonte Como trabalhamos

Motor 2.0 e 2.5 Hybrid no Lexus UX de 2018

Designações: UX 250h

2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + híbrido Lexus, 179 CV combinados, desde 2018)
179 cv · M20A-FXS
Não encontrámos avarias específicas documentadas do UX 250h com este motor. Dada a escassez de informação publicada e que partilha o motor com o resto desta família, convém aplicar as mesmas verificações que no Corolla ou no C-HR (campanha da bomba de combustível, estado da bateria de 12 V), embora não haja confirmação de que a campanha da bomba o afete.^[1]
Com precaução

Avarias que afetam as unidades de 2018

Gravidade médiaFrequenteFrequência: FrequenteEletrónicaA bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias paradoSim, é uma queixa habitual: a bateria de 12 V pode ficar descarregada após apenas uns dias sem usar o carro, devido ao consumo em repouso da eletrónica (multimédia, telemática, acesso sem chave). Com a de 12 V muito em baixo, o sistema híbrido pode ficar bloqueado em modo de segurança.

O Lexus UX 2.0 e 2.5 Hybrid: todas as suas avarias e o que verificar

Avarias fora do motor no Lexus UX de 2018

Gravidade médiaOcasionalFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaFalha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reiniciaSim: o UX tem três campanhas de recolha por causa do eCall entre 2019 e 2023: sistema por ativar de origem, sistema que podia não funcionar quando era necessário e módulo de comunicações (DCM) que deixava o eCall sem serviço por não reiniciar após uma falha de software.

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Perguntas frequentes

O Lexus UX de 2018 é fiável?

Qual é o melhor ano do Lexus UX?

Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (8,9/10). O ano com pior nota é 2019 (7,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

Que avarias tem o Lexus UX de 2018?

As mais importantes documentadas para unidades de 2018 são: a bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias parado (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade média) e falha do sistema eCall: módulo de comunicações (DCM) por ativar ou que não reinicia (eletrónica e multimédia, gravidade média).

Tem um Lexus UX de 2018? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

1.Lexus UXWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês