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MotorFiable
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Eletricidade e eletrónica

Avarias dos faróis e luzes: sintomas, custo e modelos afetados

Temos documentadas 82 avarias dos faróis e luzes em 77 carros. As mais importantes por gravidade e frequência: falha das luzes exteriores sem aviso prévio (produção 2006-2009) (Peugeot 307), cablagem defeituosa sob o piso: perda de luzes, direção assistida e servofreio (Tonale 2022-2023) (Alfa Romeo Tonale) e componente eletrónico fora de especificação na interface de sistemas integrados (BSI): luzes, limpa-vidros e navegador podem falhar (Citroën C-Crosser).

Avarias documentadas
82
18 de gravidade alta ou crítica
Carros analisados
77
com alguma avaria desta peça
Modelos afetados
77
gerações de carros da nossa base
Reparação em oficina
Sem dados
Não há custos publicados fiáveis

Como trabalhamos

Como funciona e porque falha

Faróis e luzes

Os faróis e farolins combinam lâmpadas ou LED, eletrónica de controlo e carcaças seladas. Com os anos podem perder intensidade, ficar opacos, deixar entrar água ou falhar pela eletrónica, e alguns modelos foram alvo de campanhas por farolins que se soltam ou falhas de software.

O que fazer

Uns faróis opacos iluminam muito menos: podem ser polidos e protegidos, ou substituídos se estiverem rachados. Se entrar água num farol ou farolim, verifique a junta e as drenagens: a humidade acaba por danificar os LED e a eletrónica.

Explicação geral do MotorFiable. As avarias concretas de cada motor e carro, com as respetivas fontes, estão nas fichas associadas.

Sintomas habituais

Os sintomas que mais se repetem nas avarias dos faróis e luzes documentadas. Entre em cada um para ver que outras avarias o provocam.

Avarias dos faróis e luzes por carro

Avarias documentadas em carros concretos, que afetam com qualquer motor. Da maior para a menor importância.

  1. 1Gravidade altaFrequência: FrequentePeugeot 307Falha das luzes exteriores sem aviso prévio (produção 2006-2009)Em unidades fabricadas entre 2006 e 2009, as luzes exteriores podem apagar-se ou falhar sem aviso; a Peugeot lançou duas campanhas de recolha por este motivo, e o gebrauchtwagenberater.de documenta de forma independente um problema de iluminação nos modelos desses anos.
  2. 2Gravidade críticaFrequência: OcasionalAlfa Romeo TonaleCablagem defeituosa sob o piso: perda de luzes, direção assistida e servofreio (Tonale 2022-2023)Sim: um alerta do Safety Gate de março de 2023 (campanha 6574) abrange 607 Tonale fabricados entre 15 de setembro de 2022 e 13 de fevereiro de 2023, cuja cablagem sob o piso pode deixar sem funcionar as luzes, os quatro piscas, a direção assistida e o servofreio.
  3. 3Gravidade altaFrequência: OcasionalCitroën C-CrosserComponente eletrónico fora de especificação na interface de sistemas integrados (BSI): luzes, limpa-vidros e navegador podem falharSim: um componente eletrónico da interface de sistemas integrados (BSI) do Citroën C-Crosser pode não cumprir a especificação e fazer falhar o áudio-navegação, os limpa-vidros e a iluminação exterior, com a luz de aviso do painel acesa. A DVSA indica que se verifica a data de fabrico da BSI e se substitui se estiver no intervalo afetado.
  4. 4Gravidade altaFrequência: OcasionalCitroën C-CrosserInterruptor das luzes de travagem com os contactos contaminados por massa de siliconeSim: em 2014 foi registada uma campanha segundo a qual o interruptor das luzes de travagem do C-Crosser, fabricado entre abril de 2007 e junho de 2009, podia ter os contactos contaminados com massa de silicone de fábrica, e as luzes de travagem não acenderem ao pisar o pedal. Substitui-se o interruptor e limpa-se o respetivo chicote.
  5. 5Gravidade altaFrequência: OcasionalHyundai Tucson IFalha do interruptor das luzes de travagem por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)Sim: uma campanha de 2013 afeta os Tucson fabricados entre maio de 2007 e fevereiro de 2009. O interruptor das luzes de travagem pode falhar e deixá-las sem funcionar ou acesas, e o mesmo sinal pode deixar sem serviço o controlo de velocidade de cruzeiro, o ESP e o bloqueio do seletor em P da caixa automática.
  6. 6Gravidade altaFrequência: OcasionalKia Carens IIIInterruptor das luzes de travagem defeituoso: as luzes podem não acender ao travarUm alerta de 2013 notificado pela Alemanha abrange os Carens de 2006 a 2011 por uma falha do interruptor das luzes de travagem, que pode impedir que se acendam ao pisar o pedal ou deixá-las acesas, e que também pode afetar o controlo de estabilidade (ESC), o controlo de velocidade de cruzeiro e a alavanca da caixa automática.
  7. 7Gravidade altaFrequência: OcasionalKia Optima IIIFalha intermitente das luzes de travagem por interruptor carbonizadoSim: em 2013, a DVSA britânica registou uma campanha de recolha de vários Kia, entre eles alguns Optima fabricados entre agosto de 2010 e abril de 2011, porque os contactos do interruptor das luzes de travagem podiam carbonizar-se. O interruptor é substituído.
  8. 8Gravidade altaFrequência: OcasionalKia Sorento IVPiscas que podem falhar por causa do interruptor multifunçõesSim: os Sorento e Sorento híbridos fabricados entre 1 de abril e 31 de agosto de 2022 (39.110 unidades em todo o mundo) foram chamados para recolha porque os piscas podiam não se ativar por vezes, pelo que os outros condutores não viam a manobra. Corrige-se com uma atualização de software.
  9. 9Gravidade altaFrequência: OcasionalKia Sportage IIFalha do interruptor das luzes de travagemSim: a DVSA britânica registou duas campanhas para substituir o interruptor das luzes de travagem do Sportage: uma em 2009, por um interruptor defeituoso (unidades fabricadas entre setembro e outubro de 2006), e outra em 2013, por contactos carbonizados que causavam falhas intermitentes e podiam afetar o ESC e o controlo de velocidade de cruzeiro.
  10. 10Gravidade altaFrequência: OcasionalMazda MX-30Falha do Motor Hill Assist e da lógica das luzes de travagem do MX-30 (software)Sim: a campanha AM001A (Safety Gate A12/00247/21, fevereiro de 2021) afeta 11.774 MX-30 de 2020. O Motor Hill Assist pode fazer o carro avançar ao soltar o travão depois de passar de uma superfície escorregadia para outra com aderência, e as luzes de travagem podem acender-se em marcha-atrás sem pisar o pedal. Corrige-se com uma atualização de software.
  11. 11Gravidade altaFrequência: OcasionalMercedes-Benz Citan W420Unidade de controlo central (gateway) que não inicializa: luzes de cruzamento e piscas podem falharEm 2025 a Mercedes chamou à revisão cerca de 4.160 Citan, eCitan, Classe T e EQT fabricados de 06/06/2024 a 23/12/2024, por um erro de software da unidade de controlo central: pode não inicializar e deixar sem funcionar as luzes de cruzamento e os piscas. Corrige-se com uma atualização de software na oficina.
  12. 12Gravidade altaFrequência: OcasionalMitsubishi LancerFalha da centralina ETACS: faróis e limpa-vidros podem deixar de funcionarSim: em 2015 foi registada uma campanha por uma não conformidade na centralina eletrónica ETACS de Lancer fabricados entre outubro de 2008 e setembro de 2010, devido à qual os faróis ou os limpa-vidros, entre outros sistemas, podiam ficar inoperacionais. A solução descrita é substituir a centralina se a sua data de fabrico estiver no intervalo afetado.
  13. 13Gravidade altaFrequência: OcasionalMitsubishi Outlander IIFalha da centralina eletrónica ETACS que pode deixar o carro sem faróis ou limpa-para-brisasUma não conformidade da centralina ETACS podia deixar inoperativos os faróis, o limpa-para-brisas ou outros sistemas do Outlander II de 2008-2010. A Mitsubishi corrigiu-o com uma campanha de recolha (Safety Gate A12/1379/15) que substitui a centralina das unidades afetadas.
  14. 14Gravidade altaFrequência: OcasionalPeugeot 4007Componente eletrónico fora de especificação na interface de sistemas integrados (BSI): luzes, limpa-para-brisas e navegador podem falharSim: um componente eletrónico da interface de sistemas integrados (BSI) do Peugeot 4007 pode não cumprir a especificação e fazer com que falhem o áudio-navegação, os limpa-para-brisas e a iluminação exterior, com a luz avisadora acesa no painel. A DVSA indica que se verifica a data de fabrico da BSI e que esta é substituída se estiver no intervalo afetado.
  15. 15Gravidade altaFrequência: OcasionalRenault Master IIIMassa insuficiente na ficha de reboque: falha das luzes e risco de incêndio (2019)Uma campanha notificada na UE em outubro de 2020 (código 0DAB) afeta Master fabricados entre 27 de fevereiro e 7 de novembro de 2019: a ligação à massa da ficha do reboque é insuficiente, o que pode apagar as luzes do reboque e aumentar o risco de incêndio.
  16. 16Gravidade médiaFrequência: FrequentePeugeot 107Infiltrações de água pelas borrachas da porta da bagageira e do farolim traseiro do Peugeot 107 IOs proprietários descrevem entradas de água pelas borrachas da bagageira, dos farolins traseiros e das portas, que molham a bagageira ou o piso; é uma avaria de vedação, sem campanha oficial, segundo testemunhos compilados pelo fiches-auto.fr.
  17. 17Gravidade médiaFrequência: OcasionalAlfa Romeo GiuliettaRutura da cablagem da porta da bagageira por utilização (terceira luz de travagem e matrícula)Segundo um guia alemão de carros usados, a abertura e o fecho repetidos da porta da bagageira do Giulietta rompem com alguma frequência um cabo do seu chicote, o que pode deixar sem funcionar a terceira luz de travagem ou a luz da matrícula.
  18. 18Gravidade médiaFrequência: OcasionalAudi A6 C6Perda de intensidade dos faróis de xénon com o passar dos anosO gebrauchtwagenberater.de assinala que os faróis de xénon do A6 C6 perdem intensidade com o passar dos anos, um desgaste que as inspeções técnicas alemãs (TÜV) chegam a assinalar; o fiches-auto.fr documenta substituições concretas entre os 75.000 e os 198.000 km.Aparece por volta de 75 000 km
  19. 19Gravidade médiaFrequência: OcasionalAudi Q3 IIntermitência das luzes traseiras por um sensor da porta da bagageiraVários proprietários documentam que as luzes traseiras (de stop e de presença) piscam ou não acendem ao pisar o travão, com a origem identificada num sensor da porta da bagageira mal fechado ou defeituoso, e não nas lâmpadas.
  20. 20Gravidade médiaFrequência: OcasionalBMW Serie 6 E63/E64Água nos faróisNo E63/E64 têm-se registado faróis com água no interior; um proprietário de um 650i cita cerca de 3.000 euros pela substituição dos faróis.
  21. 21Gravidade médiaFrequência: OcasionalCitroën C1 IInfiltrações de água pelas juntas da porta da mala e da luz traseira do Citroën C1 IOs proprietários descrevem entradas de água pelas juntas da porta da mala, do vidro traseiro, das portas e da terceira luz de travagem, que molham a mala ou o piso; é uma avaria de vedação, sem campanha oficial, segundo testemunhos reunidos pelo fiches-auto.fr.
  22. 22Gravidade médiaFrequência: OcasionalCupra AtecaFalha de software na unidade de controlo dos faróis (calibração incorreta e encandeamento, 2018)Sim: a Auto Express cita para o Cupra Ateca uma campanha de recolha de novembro de 2018 por uma calibração incorreta dos faróis, resolvida com uma atualização de software; o KBA alemão regista em 2018 uma falha de software na unidade de controlo dos faróis do Seat Ateca que provocava encandeamento.
  23. 23Gravidade médiaFrequência: OcasionalDS DS 7 CrossbackInfiltração de água nos faróis traseiros por vedação insuficienteVários proprietários de DS7 Crossback, em diferentes motorizações, documentam entrada de água nos faróis traseiros por uma vedação insuficiente, com condensação visível e risco de falha da ótica.
  24. 24Gravidade médiaFrequência: OcasionalFiat Panda IIFalhas elétricas intermitentes por humidade: elevadores dos vidros, faróis e arranqueO Fiches-auto.fr descreve elevadores dos vidros com cabos partidos ou motores desgastados, faróis caprichosos e dificuldade em arrancar no Fiat Panda II, atribuídos sobretudo a humidade e maus contactos nos conectores elétricos.
  25. 25Gravidade médiaFrequência: OcasionalFord Kuga IIIFalha do sistema automático de máximos (recall 16753R)Uma falha da centralina de assistência à condução pode fazer com que os máximos automáticos se acendam ou apaguem sem que o condutor o decida, encadeando outros utilizadores da via; a Ford convocou para revisão em 2026 vários modelos, entre eles o Kuga.
  26. 26Gravidade médiaFrequência: OcasionalFord Mondeo VFalha de software nas luzes de curva LED (possível desligar dos faróis)Uma falha de software relacionada com as luzes de curva LED pode fazer com que os faróis se desliguem em unidades do Mondeo V fabricadas entre maio de 2014 e dezembro de 2015; a Ford corrigiu-a mediante uma atualização do software da central de luzes.
  27. 27Gravidade médiaFrequência: OcasionalFord Tourneo CustomFalha do módulo da câmara frontal que comanda as luzes de máximos automáticasSegundo o Gebrauchtwagenberater, a Ford chamou à revisão modelos como o Tourneo Custom fabricado entre fevereiro e abril de 2026 porque a unidade de controlo do módulo da câmara frontal pode ativar ou desativar sem motivo as luzes de máximos automáticas e encandear outros condutores. Corrige-se com software.
  28. 28Gravidade médiaFrequência: OcasionalHonda CR-V IIFalha dos faróis de cruzamento por desgaste do chicote do comutador de luzesA Honda fez uma campanha de recolha em 2012 (Reino Unido) aos CR-V construídos entre novembro de 2001 e setembro de 2004, porque o terminal das luzes de cruzamento, no chicote do comutador, pode desgastar-se com o movimento e acabar por deixar os faróis de cruzamento sem funcionar.
  29. 29Gravidade médiaFrequência: OcasionalHonda CR-V IIICampanha por falha da luz de cruzamento (braçadeira da cablagem)Segundo o gebrauchtwagenberater.de, o KBA regista uma campanha por uma braçadeira entre o feixe de cabos e a lâmpada da luz de cruzamento que pode deixá-la sem funcionar nos CR-V fabricados em 2007.
  30. 30Gravidade médiaFrequência: OcasionalKia Sorento IVA luz de circulação diurna pode não voltar a acender depois de usar os piscas ou as luzes de emergênciaSim: em 2025 a Kia chamou para recolha os Sorento fabricados em 2023 e 2024 (123.701 unidades segundo o car-recalls.eu; ref. KBA 14998R) porque, depois de usar os piscas ou as luzes de emergência durante mais de cinco minutos, a parte superior da luz diurna pode ficar apagada. Corrige-se atualizando o software.
  31. 31Gravidade médiaFrequência: OcasionalMazda CX-5 IFalha das luzes de circulação diurna de LED por corrosãoSim: os CX-5 de primeira geração fabricados entre dezembro de 2014 e dezembro de 2015 foram chamados a revisão porque a corrosão pode fazer falhar as luzes de circulação diurna de LED, que deixam de acender.
  32. 32Gravidade médiaFrequência: OcasionalMercedes-Benz EQC N293Regulação da altura dos faróis fora de especificação: risco de encandeamentoEm 2023, a Mercedes chamou à oficina 1102 EQC fabricados em 2022 porque a regulação dos faróis não cumpre a especificação. Pode encandear quem vem de frente ou reduzir a visibilidade do condutor. A oficina verifica a afinação e corrige-a, se necessário.
  33. 33Gravidade médiaFrequência: OcasionalNissan X-Trail IVFaróis LED adaptativos do Nissan X-Trail que alternam entre luz de estrada e médios sem motivoEm 2.246 X-Trail T33 fabricados entre janeiro e outubro de 2024 (número do Reino Unido), a configuração dos faróis LED adaptativos pode estar fora da especificação e alternar entre luz de estrada e médios mesmo com outros veículos à frente. A Nissan corrige-o atualizando o software do módulo de controlo dos faróis.
  34. 34Gravidade médiaFrequência: OcasionalPeugeot 2008 IICondensação de água nos faróis e farolinsVários proprietários do Peugeot 2008 II documentaram condensação persistente, ou até água visível, dentro dos faróis dianteiros e dos farolins traseiros de LED após a chuva; segundo os testemunhos, a Peugeot chegou a responder que é «normal».
  35. 35Gravidade médiaFrequência: OcasionalPorsche Cayenne IIMódulo de bloqueio dos faróis que pode soltar-se e desprender o farol (campanha de recolha)Em fevereiro de 2012 a Porsche lançou uma campanha de recolha de cerca de 100.000 Cayenne fabricados em 2011 e 2012, porque o módulo que fixa o farol dianteiro podia soltar-se. Segundo a Autopista, a reparação demora cerca de 45 minutos e é gratuita; a DVSA acrescenta que, em casos raros, o farol podia chegar a desprender-se da asa.
  36. 36Gravidade médiaFrequência: OcasionalSubaru Forester IIIInterruptor das luzes de travão defeituoso (campanha 2019)A Subaru chamou para revisão os Forester fabricados entre abril de 2007 e março de 2017 porque o interruptor das luzes de travão pode ser defeituoso e deixá-las sem funcionar, com risco de colisão traseira. O alerta europeu (RAPEX 22/2019) foi notificado pela Alemanha.
  37. 37Gravidade médiaFrequência: OcasionalSubaru Forester IVInterruptor das luzes de travagem com defeito (campanha 2019)A Subaru chamou para recolha os Forester fabricados entre abril de 2007 e março de 2017 porque o interruptor das luzes de travagem pode ter defeito e deixá-las sem funcionar, com risco de colisão. O alerta europeu (RAPEX 22/2019) foi notificado pela Alemanha.
  38. 38Gravidade médiaFrequência: OcasionalSubaru Impreza IIIInterruptor das luzes de travagem com entrada de siliconeSim: a Subaru chamou para reparação, no Reino Unido, mais de 6.900 Impreza e XV fabricados entre junho de 2010 e setembro de 2016 porque o gás de silicone pode entrar no interruptor das luzes de travagem e fazer com que não acendam. A reparação consiste em trocar o interruptor.
  39. 39Gravidade médiaFrequência: OcasionalSubaru XV IInterruptor das luzes de travagem por entrada de siliconeSim: a Subaru chamou à oficina no Reino Unido mais de 6.900 XV e Impreza fabricados entre junho de 2010 e setembro de 2016 porque o gás de silicone pode entrar no interruptor das luzes de travagem e fazer com que não se acendam. A reparação é trocar o interruptor.
  40. 40Gravidade médiaFrequência: OcasionalToyota Aygo IInfiltrações de água pelas vedantes da porta da mala e do farolim traseiro do Toyota Aygo IOs proprietários descrevem entradas de água pela vedação da terceira luz de travagem e pelas vedações do piso e das portas traseiras, que molham a bagageira ou o piso; é uma avaria de vedação, sem campanha oficial, segundo testemunhos reunidos por fiches-auto.fr.
  41. 41Gravidade altaFrequência: RaraBMW Serie 2 Active Tourer F45Luzes traseiras interiores que podem soltar-se (unidades dos primeiros anos)Em unidades dos primeiros anos do F45, as luzes traseiras interiores podiam soltar-se por suportes defeituosos; o gebrauchtwagenberater.de indica que a BMW o resolveu de forma voluntária ('kulant') nas unidades afetadas, sem que conste como campanha obrigatória com número de referência.
  42. 42Gravidade altaFrequência: RaraBMW X1 F48Farolins traseiros que podem desprender-se (produção de outubro de 2018 a janeiro de 2019)Sim: a BMW chamou à revisão unidades do X1 sDrive28i e xDrive28i fabricadas entre outubro de 2018 e janeiro de 2019 porque um material contaminado nos suportes dos farolins traseiros pode fissurar-se e deixar que a luz se solte ou chegue a desprender-se.
  43. 43Gravidade altaFrequência: RaraDS DS 7 CrossbackErro de software no farol adaptativo que pode encandear (fabrico janeiro 2022-março 2023)A DS chamou à oficina os DS7 Crossback fabricados entre janeiro de 2022 e março de 2023 porque um erro de software pode ajustar o feixe do farol adaptativo para cima, encandeando outros condutores.
  44. 44Gravidade baixaFrequência: FrequenteDacia Sandero IIFalhas elétricas na bateria e no comando das luzesA bateria de origem do Sandero II raramente passa dos quatro anos, e o interruptor combinado de luzes e piscas, situado na coluna de direção, falha com alguma frequência; são avarias baratas de resolver, mas podem impedir a aprovação na inspeção periódica (ITV em Espanha).
  45. 45Gravidade baixaFrequência: FrequenteHyundai i30 IIDesregulação dos médios e falhas nos piscas na inspeção técnicaA mesma análise da inspeção técnica alemã descreve a desregulação dos médios como um problema frequente desta geração, além de falhas nos piscas que também aparecem na geração seguinte.
  46. 46Gravidade baixaFrequência: FrequenteRenault Clio IIOpacidade e amarelecimento dos faróis dianteirosO plástico de policarbonato dos faróis dianteiros do Clio II torna-se opaco e amarelado com os anos, reduz a difusão da luz e pode acabar por dar problemas na inspeção periódica (ITV em Espanha).
  47. 47Gravidade médiaFrequência: RaraBMW Z4 G29Unidade de controlo dos faróis danificada pelo fornecedorEm janeiro de 2020 foi emitido na UE um alerta de que a unidade de controlo dos faróis de Z4 G29 produzidos entre 17 e 25 de julho de 2019 pode ter ficado danificada em produção, com risco de curto-circuito e falha das luzes.
  48. 48Gravidade médiaFrequência: RaraFord Mondeo IVCampanha de recolha de software por faróis e piscas (unidades de 2010)Segundo o KBA, um erro de software num módulo do veículo pode provocar falhas diversas na eletrónica de bordo de unidades do Mondeo IV fabricadas em 2010: os faróis ou os piscas podem acender-se sem motivo ou os faróis apagar-se sozinhos.
  49. 49Gravidade médiaFrequência: RaraFord S-Max IICampanha de 2016 por desligar inesperado dos faróis e bloqueios do ecrã multimédiaA Ford chamou à revisão em junho de 2016 as unidades do S-Max fabricadas antes de fevereiro de 2016 porque uma falha de software podia desligar os faróis de forma inesperada; o fiches-auto.fr acrescenta que o ecrã multimédia pode bloquear e fazer perder funções dos comandos do volante em 3 dos 24 casos que analisa.
  50. 50Gravidade médiaFrequência: RaraOpel Astra JPiscas que podem não funcionar corretamente em unidades de 2011Segundo o KBA alemão, citado pelo gebrauchtwagenberater.de, os Opel Astra J do ano de fabrico 2011 podem ter uma falha pela qual os piscas não funcionam corretamente.
  51. 51Gravidade médiaFrequência: RaraPeugeot 108Cablagem do banco aquecido que pode cortar a alimentação das luzes traseiras (2014-2015)Uma campanha de recolha de 2015 abrange os 108 fabricados entre junho de 2014 e abril de 2015: a cablagem do aquecimento do banco do condutor podia roçar na estrutura e danificar-se, e as luzes traseiras podiam deixar de funcionar.
  52. 52Gravidade médiaFrequência: RaraToyota Yaris IVFaróis que não mudam entre médios e máximos em Yaris fabricados em junho de 2020Uma campanha de dezembro de 2020 abrangeu Yaris com faróis de projetor fabricados entre 02/06/2020 e 19/06/2020: a peça móvel que muda entre médios e máximos podia deformar-se e bloquear a mudança.
  53. 53Gravidade baixaFrequência: OcasionalAbarth 500Rotura da cablagem da tampa traseira: falha da terceira luz de travagem e da luz da matrículaO gebrauchtwagenberater.de assinala como ponto fraco mais habitual do Fiat 500 um cabo que se parte na tampa traseira por a abrir e fechar, com falha da terceira luz de travagem ou da luz da matrícula; o fiches-auto.fr também considera frágil o chicote da tampa. Não separam a versão Abarth.
  54. 54Gravidade baixaFrequência: OcasionalBMW Serie 6 F12/F13Humidade nos faróis e farolinsOs faróis e os farolins do Série 6 podem acumular condensação; a humidade oxida os contactos e pode apagar alguma função de luz.
  55. 55Gravidade baixaFrequência: OcasionalBMW X3 F25Farolins traseiros LED que deixam de funcionar por uma placa defeituosaSegundo a Gebrauchtwagenberater.de, os farolins traseiros LED do X3 F25 avariam-se com frequência, sobretudo por uma placa eletrónica defeituosa.
  56. 56Gravidade baixaFrequência: OcasionalChrysler 300CAvarias elétricas: xénon, aquecimento dos bancos e comandos de climatização e navegaçãoA AUTO BILD indica que no 300C ocorrem avarias nas lâmpadas de xénon, nos aquecimentos dos bancos e nas unidades de comando da climatização e da navegação. É uma enumeração do teste de usados, sem números, causas nem custos.
  57. 57Gravidade baixaFrequência: OcasionalCitroën C1 IIEntrada de água pelo vidro traseiro, sob o piso do condutor e nos farolinsSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, vários C1 de segunda geração sofrem infiltrações: borracha do vidro traseiro, água sob o piso do condutor e entrada na bagageira e nos farolins traseiros.
  58. 58Gravidade baixaFrequência: OcasionalDacia Duster IIAvaria do pisca lateral por cablagem mal protegidaO farolim pisca lateral pode deixar de funcionar por um cabo de ligação mal colocado que roça na carroçaria e se desgasta ou corta; o fabricante da peça, a Hella, documenta a falha em Duster fabricados entre 2010 e 2018, o que inclui as primeiras unidades do Duster II.
  59. 59Gravidade baixaFrequência: OcasionalHyundai i10 IITerceira luz de travão e iluminação que falham ou dão problemas na inspeçãoNo i10 II a terceira luz de travão aparece partida ou fundida em vários testemunhos franceses, e o TÜV alemão assinala problemas nos faróis e nos farolins traseiros. São falhas sem risco mecânico, embora possam provocar a reprovação na inspeção.
  60. 60Gravidade baixaFrequência: OcasionalHyundai i20 IILuzes de cruzamento, farolins traseiros e piscas com defeitos na inspeçãoSegundo o relatório TÜV citado pela Gebrauchtwagenberater.de, no i20 II os inspetores assinalam com mais frequência as luzes de cruzamento, os farolins traseiros e os piscas. É uma anomalia de baixo custo, sem risco mecânico.
  61. 61Gravidade baixaFrequência: OcasionalInfiniti Q30Falhas da eletrónica: sensores traseiros, câmara e faróis adaptativosSegundo os testemunhos de fiches-auto.fr, o Q30 acumula falhas eletrónicas: 4 casos de eletrónica geral e 5 de sensores, com sensores de estacionamento e câmara defeituosos e faróis adaptativos que não funcionam.
  62. 62Gravidade baixaFrequência: OcasionalKia Ceed IIFalhas de luzes: médios, faróis, traseiras e intermitentesO relatório TÜV citado pela Auto Bild indica que, a partir da terceira inspeção, os Ceed de segunda geração falham mais do que o normal nos médios, nos faróis dianteiros e traseiros e nos intermitentes.
  63. 63Gravidade baixaFrequência: OcasionalKia Picanto IFalhas de iluminação: luzes traseiras, faróis e lâmpadas do painelNo Picanto I a iluminação é o que mais reprova nas inspeções TÜV, segundo a Gebrauchtwagenberater (luzes traseiras e, em menor medida, as de cruzamento), e na fiches-auto há casos isolados de lente de farol a substituir e lâmpadas do painel que se apagam.
  64. 64Gravidade baixaFrequência: OcasionalLotus Elise S2Faróis com água ou verniz deterioradoAs vedações dos faróis e dos nevoeiros do Elise deterioram-se e deixam entrar água, e o verniz dos faróis pode degradar-se; substituí-los custa pelo menos cerca de 300 libras no Reino Unido, segundo a Evo.
  65. 65Gravidade baixaFrequência: OcasionalMazda 3 IIDefeitos nos faróis dianteiros do Mazda 3 (BL) assinalados nas inspeções técnicas alemãsO Auto Zeitung classifica os faróis como o problema mais citado do Mazda 3 BL e o Auto Bild, resumindo o TÜV alemão, indica taxas de defeitos na iluminação dianteira superiores ao normal; nenhum precisa a causa.
  66. 66Gravidade baixaFrequência: OcasionalMercedes-Benz Clase C W204Humidade nos faróis e falhas no nivelamento dos faróis de xénonO Autoblog assinala humidade nos refletores, sobretudo em carros anteriores ao restyling, e o Gebrauchtwagenberater cita a regulação da altura dos faróis de xénon como fonte habitual de problemas.
  67. 67Gravidade baixaFrequência: OcasionalMINI Countryman R60Condensação de humidade no interior dos farolins traseiros do Mini Countryman R60O gebrauchtwagenberater.de assinala que os farolins traseiros do Countryman R60 embaciam por dentro com frequência, e a ficha do fiches-auto.fr avisa de que as juntas dos faróis mal vedadas favorecem a humidade.
  68. 68Gravidade baixaFrequência: OcasionalNissan AriyaFeixe do farol esquerdo desalinhado em alguns Nissan AriyaEm 148 Ariya fabricados entre março de 2022 e fevereiro de 2025 (número do Reino Unido), o feixe do farol esquerdo pode estar desalinhado. A DVSA indica que a campanha corrige o problema ajustando o farol à especificação.
  69. 69Gravidade baixaFrequência: OcasionalNissan Qashqai IIIDesgaste dos acabamentos: pintura, plásticos, faróis embaciados e para-brisas frágilSim: várias fontes coincidem em defeitos de acabamento do Qashqai J12 - pintura que estala ou risca com facilidade, molduras de porta que se descolam, ruídos de plástico no tablier, vibração em algum retrovisor, faróis que embaciam por dentro e um para-brisas que racha com mais facilidade do que o esperado.
  70. 70Gravidade baixaFrequência: OcasionalOpel Insignia AFalhas eletrónicas: navegador, faróis de xénon e travão de mão elétricoO gebrauchtwagenberater.de indica que a eletrónica do Insignia A dá problemas com regularidade: bancos aquecidos que falham, navegador IL900 que bloqueia, faróis de xénon e travão de mão elétrico.
  71. 71Gravidade baixaFrequência: OcasionalSeat León IIIInfiltrações de água nos faróis e na porta da bagageiraA MotorMundial documenta problemas de estanquidade nos faróis e na porta da bagageira do Leon III, ou seja, entrada de água por uma vedação insuficiente, a par de uma má qualidade das escovas do limpa-vidros.
  72. 72Gravidade baixaFrequência: OcasionalŠkoda Octavia IIICondensação no interior dos faróis dianteirosUma oficina especializada documenta condensação no interior dos faróis dianteiros do Octavia III devido à deterioração da junta perimetral, que deixa entrar humidade; consoante o caso, resolve-se voltando a vedar o ótico ou substituindo-o por completo.
  73. 73Gravidade baixaFrequência: OcasionalSuzuki Grand Vitara IIDefeitos de iluminação (médios e piscas)O relatório TÜV 2026 da AUTO BILD coloca a iluminação do Grand Vitara JT acima da média, sobretudo os médios e os piscas.
  74. 74Gravidade baixaFrequência: OcasionalToyota VersoLuzes com defeito no Verso nas inspeções técnicas alemãsSegundo o relatório TÜV recolhido pelo Gebrauchtwagenberater, a iluminação é o ponto fraco do Verso na inspeção técnica alemã e provoca reinspeções com frequência.
  75. 75Gravidade baixaFrequência: OcasionalToyota Yaris IVDefeitos de vedação da carroçaria do Yaris IV: tejadilho, luzes traseiras e bagageiraSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, há proprietários do Yaris IV com o tejadilho a descolar na zona superior do para-brisas, condensação nas luzes traseiras ou entrada de água na bagageira. A ficha não detalha nenhuma campanha para este defeito.
  76. 76Gravidade baixaFrequência: RaraAudi A8 D3Infiltração de água nos farolins traseirosSegundo fiches-auto.fr, os farolins traseiros do A8 D3 podem deixar entrar água; a ficha menciona 280 euros por unidade, valor de um testemunho sem IVA indicado. É um padrão extraído de testemunhos de proprietários, não uma campanha do fabricante.
  77. 77Gravidade baixaFrequência: RaraHyundai i40Falha repentina das luzes de circulação diurna nos i40 anteriores ao restylingSegundo o Gebrauchtwagenberater.de, as luzes diurnas dos i40 fabricados antes do restyling de dezembro de 2014 podem deixar de funcionar de repente. A fonte não indica causa, custo nem número de casos.
  78. 78Gravidade baixaFrequência: RaraKia Picanto IIFaróis embaciados e luzes de médios defeituosasO Gebrauchtwagenberater indica que os faróis do Picanto II embaciam «com alguma frequência» e que as luzes de médios figuram entre os defeitos repetidos das inspeções TÜV.
  79. 79Gravidade baixaFrequência: RaraLancia MusaAs luzes de emergência acendem-se sozinhas por uma avaria do interruptor no Lancia MusaA Hella documenta que nos Lancia Musa com climatizador manual e chassis entre 1050002 e 1057835 (Fiat Idea e Musa de 2003 a 2007, segundo outra das suas fichas) as luzes de emergência podem acender-se sozinhas devido a uma falha interna do interruptor. A solução é substituir o interruptor.
  80. 80Gravidade baixaFrequência: RaraPeugeot 108Entrada de água nas luzes traseiras e falha do fecho da porta da bagageiraSegundo os testemunhos do fiches-auto.fr, alguns 108 acumulam água nas luzes traseiras, mesmo depois de reparadas, e num caso o fecho da porta da bagageira teve de ser reparado três vezes em oito meses.
  81. 81Gravidade baixaFrequência: RaraRenault RafaleFalha dos faróis automáticos e das câmaras do RafaleA ficha do fiches-auto.fr regista um testemunho de um Rafale híbrido de 200 CV com avaria dos faróis automáticos e das câmaras dos auxiliares de condução. É um caso único, sem causa nem custo.
  82. 82Gravidade baixaFrequência: RaraVolvo V40 IILuz traseira esquerda que deixa de funcionar pelo software da CEMA Volvo chamou à revisão 1.492 V40 de 2013-2014 porque uma falha do software do módulo eletrónico central podia apagar a luz traseira esquerda e acender um aviso no painel.

Avarias dos faróis e luzes por marca

Avarias dos faróis e luzes no seu carro

5 carros têm várias avarias documentadas dos faróis e luzes. Escolha o seu para ver apenas as que o afetam, por motor e por ano.

Citroën 1
DS 1
Kia 1
Peugeot 1
Toyota 1

Códigos de avaria OBD dos faróis e luzes

Os códigos que a centralina costuma guardar quando esta peça falha: o que significam, causas e o que verificar.

Perguntas frequentes

Que carros têm problemas dos faróis e luzes?

Entre os que analisámos: Peugeot 307 (falha das luzes exteriores sem aviso prévio (produção 2006-2009)), Alfa Romeo Tonale (cablagem defeituosa sob o piso: perda de luzes, direção assistida e servofreio (Tonale 2022-2023)), Citroën C-Crosser (componente eletrónico fora de especificação na interface de sistemas integrados (BSI): luzes, limpa-vidros e navegador podem falhar), Kia Sorento IV (piscas que podem falhar por causa do interruptor multifunções), Hyundai Tucson I (falha do interruptor das luzes de travagem por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)), Kia Carens III (interruptor das luzes de travagem defeituoso: as luzes podem não acender ao travar), Kia Optima III (falha intermitente das luzes de travagem por interruptor carbonizado) e Kia Sportage II (falha do interruptor das luzes de travagem). No total, 77 carros com avarias dos faróis e luzes documentadas.

Que sintomas dá uma avaria dos faróis e luzes?

Os mais citados nas avarias documentadas: avisos eletrónicos intermitentes ou falhas de sensores, entra água no habitáculo ou na bagageira, o ecrã ou o sistema multimédia bloqueia ou reinicia-se, luz de avaria do motor (check engine), luz esp acesa ou a piscar e luz de abs ou esp acesa.