Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Zawieszenie, układ kierowniczy, hamulce i koła

Awarie serwa hamulca: objawy, koszt i dotknięte modele

Udokumentowane: 96 awarii serwa hamulca w 2 silniki i 87 aut, dotyczą 106 modeli z naszej bazy. Najważniejsze pod względem powagi i częstości: utrata wspomagania hamulców z powodu uszkodzenia pompy podciśnienia (1.2 PureTech), zatkany filtr pompy tandem i utrata wspomagania hamulców (Kia Sportage IV) i usterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania) (1.8 Hybrid).

Udokumentowane awarie
96
96 o wysokiej lub krytycznej powadze
Silniki
2
z jakąś awarią tej części
Dotknięte modele
106
generacje aut z naszej bazy
Naprawa w warsztacie
Brak danych
Brak wiarygodnych opublikowanych kosztów

2 źródłaJak pracujemy

Jak to działa i dlaczego się psuje

Serwo hamulca i pompa podciśnienia

Serwo hamulca zwielokrotnia siłę, z jaką naciskasz pedał. W wielu silnikach (zwłaszcza dieslach i turbobenzynowych z wtryskiem bezpośrednim) potrzebne podciśnienie wytwarza mechaniczna pompa podciśnienia; jeśli ulegnie awarii, pedał twardnieje i trzeba naciskać znacznie mocniej, aby zahamować.

Co robić

Jeśli pedał hamulca robi się twardy albo auto hamuje słabiej niż zwykle, zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i nie jedź dalej: to awaria związana z bezpieczeństwem. Sprawdź po numerze VIN, czy twoje auto jest objęte akcją przywoławczą dotyczącą pompy podciśnienia.

Ogólne wyjaśnienie MotorFiable. Konkretne awarie każdego silnika i auta, wraz ze źródłami, znajdziesz w linkowanych kartach.

Typowe objawy

Objawy, które najczęściej powtarzają się w udokumentowanych awariach serwa hamulca. Wejdź w każdy z nich, aby zobaczyć, jakie inne awarie go wywołują.

Awarie serwa hamulca według silnika

Od najważniejszej do najmniej ważnej (powaga × częstość). Każda karta opisuje dotknięte wersje i roczniki, objawy, koszt i sposób sprawdzenia.

  1. 1Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częsta1.2 PureTechUtrata wspomagania hamulców z powodu uszkodzenia pompy podciśnieniaW 1.2 PureTech turbo wyprodukowanych między 2013 a 2018 rokiem resztki paska mogą uszkodzić pompę podciśnienia zasilającą wspomaganie hamulców i zmniejszyć siłę wspomagania. Były dwie bezpłatne akcje przywoławcze (2020 i 2022); warto potwierdzić, że zostały wykonane.
  2. 2Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Sporadyczna1.8 HybridUsterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania)Tak, to udokumentowana usterka w Priusie III: membrana akumulatora w siłowniku hamulcowym może ulec degradacji i bardzo utwardzić pedał, zmuszając do hamowania ze znacznie większą siłą. Toyota przeprowadziła akcję serwisową w 2013 roku; są też zgłoszenia właścicieli z uszkodzonym siłownikiem już po okresie gwarancji.

Silniki z awariami serwa hamulca

Awarie serwa hamulca według auta

Awarie udokumentowane w konkretnych autach, występujące z dowolnym silnikiem. Od najważniejszej do najmniej ważnej.

  1. 1Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaKia Sportage IVZatkany filtr pompy tandem i utrata wspomagania hamulcówTak: akcja KBA z października 2023 roku wskazuje, że filtr pompy tandem w Sportage wyprodukowanych w latach 2018-2020 ma wadę konstrukcyjną, która może spowodować awarię serwa hamulca i utwardzenie pedału hamulca.
  2. 2Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAlfa Romeo MiToUsterka złącza przewodu serwohamulca w MiTo wyprodukowanych w 2012 r.Akcja z 2012 r. objęła MiTo wyprodukowane od 1 czerwca do 30 września 2012 r.: złącze przewodu serwohamulca mogło zawieść i pozbawić hamulce wspomagania podciśnieniowego. Sprawdzony rejestr pochodzi z Wielkiej Brytanii (268 samochodów); nie wiemy, ilu egzemplarzy dotyczyła w Hiszpanii.
  3. 3Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi A6 C7Wspomaganie hamulców uszkodzone przez olej z przewodów podciśnienia (akcja 2012)Safety Gate/RAPEX rozesłało we wrześniu 2014 r. (alert 37/2014) akcję przywoławczą dotyczącą Audi A6 Avant i Allroad (C7) wyprodukowanych od marca do grudnia 2012 r.: w pojedynczych przypadkach olej może dostać się do wspomagania hamulców przez przewody podciśnienia, uszkodzić membranę i zmniejszyć siłę hamowania.
  4. 4Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi e-tronAwaria elektromechanicznego serwa hamulca i korozja jednostki ciśnienia hamulcowego (ABS/ESC)W 2021 Audi wezwało do serwisu dwie partie e-tronów z powodu elektromechanicznego serwa hamulca (2303 auta, akcja 47R1) oraz korozji jednostki ciśnienia hamulcowego (361, akcja 47R7). Obie wady mogą wpływać na serwo hamulca, ABS i ESC oraz wydłużać drogę hamowania.
  5. 5Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi e-tronŚruba drążka między pedałem hamulca a serwem hamulca, która może się poluzowaćAudi wezwało do serwisu najpierw małą partię e-tronów z 2019 (akcja 46P6), a w 2026 około 96 000 e-tronów i Q8 e-tron na całym świecie z powodu połączenia śrubowego drążka między pedałem hamulca a serwem hamulca, które może się poluzować. Sprawdzenie i dokręcenie jest bezpłatne.
  6. 6Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW Serie 2 Active Tourer U06Wadliwa spoina wydrążonej osi serwomechanizmu hamulca (serwomotor układu hamulcowego)BMW w 2025 roku wezwało do serwisu kilka modeli (alert Safety Gate SR/00053/25), w tym Serie 2 z kodem U2AT, ponieważ wydrążona oś serwomotoru hamulca mogła być źle spawana i pęknąć przy wysokim ciśnieniu. W Wielkiej Brytanii DVSA notuje tylko 3 Active Tourer wyprodukowane od marca 2023 do lipca 2024.
  7. 7Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X1 U11Wadliwe spawanie drążonego wałka serwa hamulca (serwomechanizm układu hamulcowego)BMW przywołało w 2025 roku, z alertem w Safety Gate, X1 i iX1 (oraz inne modele) wyprodukowane między lipcem 2022 a listopadem 2024, ponieważ drążony wałek serwa hamulca mógł być źle spawany i pęknąć przy wysokim ciśnieniu hamowania: pedał wymagałby większej siły, droga hamowania by się wydłużyła, a ABS i DSC utraciłyby wsparcie.
  8. 8Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X5 G05Utrata wspomagania hamowania z powodu usterki zintegrowanego układu hamulcowego (IBS)BMW wezwało do serwisu auta produkowane od czerwca 2022 roku, w tym X5, ponieważ zintegrowany układ hamulcowy może niespodziewanie stracić wspomaganie hydrauliczne: trzeba mocniej naciskać pedał, droga hamowania się wydłuża, a ABS i kontrola stabilności mogą zawieść. W 2021 roku była kolejna akcja dotycząca jednostki hydraulicznej tego układu.
  9. 9Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X5 G05Wadliwe spawanie pustego trzpienia serwa hamulcaW styczniu 2025 roku Safety Gate opublikowało akcję przywoławczą BMW dotyczącą serwa hamulca: jego pusty trzpień nie jest dobrze zespawany, a spaw może puścić przy wysokim ciśnieniu hamowania. Dotyczy aut wyprodukowanych między lipcem 2022 a listopadem 2024 (w tym X5, X6 i X7), wydłuża drogę hamowania i pozbawia wspomagania ABS i DSC.
  10. 10Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X6 G06Utrata wspomagania hamowania z powodu usterki zintegrowanego układu hamulcowego (IBS)BMW wezwało do serwisu auta produkowane od czerwca 2022 roku, w tym X6, ponieważ zintegrowany układ hamulcowy może niespodziewanie stracić wspomaganie hydrauliczne: trzeba mocniej naciskać pedał, droga hamowania się wydłuża, a ABS i kontrola stabilności mogą zawieść. W 2021 roku była kolejna akcja dotycząca jednostki hydraulicznej tego układu.
  11. 11Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X6 G06Wadliwe spawanie pustego trzpienia serwa hamulcaW styczniu 2025 roku Safety Gate opublikowało akcję przywoławczą BMW dotyczącą serwa hamulca: jego pusty trzpień nie jest dobrze zespawany, a spaw może puścić przy wysokim ciśnieniu hamowania. Dotyczy aut wyprodukowanych między lipcem 2022 a listopadem 2024 (w tym X5, X6 i X7), wydłuża drogę hamowania i pozbawia wspomagania ABS i DSC.
  12. 12Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X7 G07Utrata wspomagania hamowania z powodu usterki zintegrowanego układu hamulcowego (IBS)BMW wezwało do serwisu auta produkowane od czerwca 2022 roku, w tym X7, ponieważ zintegrowany układ hamulcowy może niespodziewanie stracić wspomaganie hydrauliczne: trzeba mocniej naciskać pedał, droga hamowania się wydłuża, a ABS i kontrola stabilności mogą zawieść. W 2021 roku była kolejna akcja dotycząca jednostki hydraulicznej tego układu.
  13. 13Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW X7 G07Wadliwe spawanie pustego trzpienia serwa hamulcaW styczniu 2025 roku Safety Gate opublikowało akcję przywoławczą BMW dotyczącą serwa hamulca: jego pusty trzpień nie jest dobrze zespawany, a spaw może puścić przy wysokim ciśnieniu hamowania. Dotyczy aut wyprodukowanych między lipcem 2022 a listopadem 2024 (w tym X5, X6 i X7), wydłuża drogę hamowania i pozbawia wspomagania ABS i DSC.
  14. 14Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C3 Aircross IPęknięcie pompy podciśnienia wspomagania hamulców z powodu niewystarczającego smarowania (utrata wspomagania hamowania)W szerokim przedziale C3 Aircross I wyprodukowanych od lutego 2017 do listopada 2019 Citroën stwierdził, że pompa podciśnienia wspomagania hamulców może być niewystarczająco smarowana i pęknąć, co zmniejsza wspomaganie hamowania i usztywnia pedał.
  15. 15Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C4 CactusPęknięcie pompy podciśnienia serwa hamulcowego z powodu niewystarczającego smarowania (utrata wspomagania hamowania)Citroën przeprowadził akcję przywoławczą C4 Cactus wyprodukowanych między lutym 2017 a listopadem 2019, ponieważ pompa podciśnienia serwa hamulcowego może być niewystarczająco smarowana i pęknąć, co zmniejsza wspomaganie hamowania i utwardza pedał.
  16. 16Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C5 AircrossPęknięcie membrany serwa hamulca (Mastervac) pod wpływem nadciśnienia (produkcja wrzesień-październik 2019)Citroën wezwał do serwisów C5 Aircross wyprodukowane we wrześniu i październiku 2019 roku, ponieważ nadciśnienie może rozerwać membranę serwa hamulca (Mastervac), co zmniejsza wspomaganie hamowania.
  17. 17Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Doblò IIZłączka przewodu podciśnienia serwa hamulca, która może pęknąć (Doblò z 2012 roku)Fiat wezwał do serwisu Doblò (i inne modele marki, jak Qubo) wyprodukowane między czerwcem a wrześniem 2012, ponieważ złączka przewodu serwa hamulca mogła zawieść i spowodować utratę wspomagania podciśnieniowego, zmuszając do mocniejszego naciskania pedału. Usuwa się to montażem nowego przewodu.
  18. 18Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat QuboZłączka przewodu podciśnieniowego wspomagania hamulców, która może pęknąć (Qubo z 2012 roku)Fiat przywołał do serwisu Qubo wyprodukowane między czerwcem a wrześniem 2012, ponieważ złączka przewodu wspomagania hamulców mogła zawieść i spowodować utratę wspomagania podciśnieniowego, czyli większy wysiłek na pedale. Kampania (DVSA R/2012/139) polega na montażu nowego przewodu.
  19. 19Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFord Kuga IZawór zwrotny pompy podciśnienia wspomagania hamulcówKugi wyprodukowane od 1 listopada 2008 do 12 marca 2009 mogą mieć wadliwy zawór zwrotny, przez który wspomaganie hamulców działa za słabo. Przeprowadzono bezpłatną wymianę trwającą około 30 minut.Naprawa: 0 €
  20. 20Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFord RangerUtrata wspomagania serwa hamulca, dłuższy skok pedału i dłuższa droga hamowaniaAkcja 225S77 obejmuje Rangery wyprodukowane między 27 czerwca 2024 a 24 czerwca 2025: może zniknąć wspomaganie serwa hamulca, przez co pedał ma dłuższy skok, a samochód potrzebuje więcej drogi do zatrzymania. Safety Gate klasyfikuje to jako poważne ryzyko wypadku.
  21. 21Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFord Transit CustomZawleczka sworznia pedału hamulca niezgodna ze specyfikacją: pedał może odłączyć się od serwaW 2013 roku ostrzeżono, że pierwsze Transity Custom (wyprodukowane od końca września 2012 do początku lutego 2013) miały zawleczkę typu R sworznia pedału hamulca niezgodną ze specyfikacją materiałową, która mogła się wysunąć, odłączając pedał od serwa i pozbawiając auto hamowania.
  22. 22Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHonda FR-VWadliwy serwomechanizm hamulca z wadą produkcyjną, która ogranicza lub całkowicie znosi wspomaganie hamowaniaTylko w krótkiej serii: w 2013 roku Honda wezwała w Wielkiej Brytanii do przeglądu FR-V wyprodukowane od stycznia do listopada 2006 roku, ponieważ wada produkcyjna serwomechanizmu hamulca mogła ograniczyć lub całkowicie zlikwidować wspomaganie hamowania i wydłużyć drogę hamowania. Serwo się sprawdza, a w razie potrzeby wymienia.
  23. 23Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai i40Utrata wspomagania serwa hamulca z powodu tandemowej pompy podciśnieniaTak: DVSA rejestruje od kwietnia 2023 akcję przywoławczą (numer 21D036) dla 187 brytyjskich i40 wyprodukowanych między grudniem 2018 a majem 2019, z powodu możliwej utraty wspomagania hamowania. Sprawdza się pasek i filtr siatkowy pompy, a w razie wady wymienia się ją.
  24. 24Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai ix35Możliwa wada pompy podciśnienia wspomagania hamulcówTak. W 2012 roku Hyundai wezwał do serwisu ponad 2200 egzemplarzy ix35 z powodu możliwej wady pompy podciśnienia wspomagania hamulców, czyli elementu, który zwielokrotnia siłę, z jaką kierowca naciska pedał hamulca.
  25. 25Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaJeep Wrangler JLBłąd oprogramowania modułu układu hamulcowego z niewystarczającym wspomaganiem hamowania (rocznik 2021)Tak: alert Safety Gate z marca 2021 roku (kampania Y09) obejmuje Wranglery JL rocznika 2021, ponieważ moduł układu hamulcowego może mieć błąd oprogramowania, który zmniejsza wspomaganie przy hamowaniu awaryjnym.
  26. 26Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaKia Optima IVAwaria tandemowej pompy podciśnienia wspomagania hamulców z powodu zatkanego filtra siatkowegoTak: brytyjska DVSA zarejestrowała w 2023 roku akcję przywoławczą (numery 220S15 i 221048) obejmującą Optimy wyprodukowane między październikiem 2018 a wrześniem 2020: filtr siatkowy pompy tandemowej może się zatkać, pompa podciśnienia może zawieść, a hamowanie się wydłuży z powodu braku wspomagania.
  27. 27Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMazda CX-5 IUtrata siły hamowania z powodu awarii pompy podciśnienia wspomagania hamulcówTak: część CX-5 pierwszej generacji wyprodukowanych w 2016 roku została objęta akcją przywoławczą, ponieważ pompa podciśnienia wspomagająca hamulce może ulec awarii, co zmniejsza dostępną siłę hamowania i wymaga znacznie mocniejszego naciskania pedału.
  28. 28Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz Clase B W246Serwo hamulców z ograniczonym wspomaganiem z powodu wadliwej złączki przewodu podciśnieniaW egzemplarzach wyprodukowanych między kwietniem 2011 a kwietniem 2013 wadliwa złączka w przewodzie podciśnienia serwa hamulców może zmniejszyć wspomaganie hamowania, zmuszając do mocniejszego niż zwykle naciskania pedału.
  29. 29Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz Clase M W163Skorodowany wspomagacz hamulców w Mercedesie Klasy M z możliwą utratą połączenia pedału (2004 i 2005)Według Gebrauchtwagenberater, który powołuje się na KBA, w ML z 2004 i 2005 roku korozja wspomagacza hamulca może przerwać połączenie między pedałem a układem hamulcowym. Podczas przeglądu sprawdza się to i w razie potrzeby wymienia części.
  30. 30Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz Clase M W164Korozja serwa hamulca i akcja serwisowa z 2023 rokuWedług karty fiches-auto.fr Mercedes uruchomił w 2023 roku akcję (kody 4290005 do 4290008) z powodu korozji serwa hamulca, która miałaby obejmować modele z lat 2004-2015, w tym Klasę M. Nie udało nam się potwierdzić jej w oficjalnym źródle.
  31. 31Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz Clase R W251Korozja serwa hamulców i akcja przywoławcza z 2022 rokuW 2022 roku Mercedes wezwał na przegląd około 993 000 samochodów na całym świecie, w tym Klasę R, ponieważ korozja może spowodować nieszczelność serwa hamulców i zmniejszyć siłę hamowania. Sprawdź po numerze VIN, czy akcja została wykonana.
  32. 32Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz GL X164Korozja serwa hamulca i akcja przywoławcza z 2022 rokuW 2022 roku Mercedes wezwał do serwisu około 993 000 samochodów na całym świecie, w tym GL, ponieważ korozja może spowodować nieszczelność serwa hamulca i zmniejszyć siłę hamowania. Sprawdź po numerze VIN, czy akcja została wykonana.
  33. 33Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz GL / GLS X166Korozja serwa hamulca i akcja przywoławcza z 2022 rokuW 2022 roku Mercedes wezwał do serwisu około 993 000 samochodów na całym świecie, w tym GL, ponieważ korozja może spowodować nieszczelność serwa hamulca i zmniejszyć siłę hamowania. Sprawdź po numerze VIN, czy akcja została wykonana.
  34. 34Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpel Combo DZłączka przewodu podciśnienia wspomagania hamulców, która może pęknąć (Combo D z 2012 roku)W lutym 2013 roku Vauxhall (Opel) przeprowadził w Wielkiej Brytanii akcję serwisową dla 498 Combo D wyprodukowanych od 4 lipca do 4 sierpnia 2012 roku: złączka przewodu podciśnienia wspomagania hamulców mogła pęknąć i spowodować twardy pedał oraz słabsze hamowanie. Jeden z niemieckich poradników mówi o prawie 300 egzemplarzach z 2012 roku w Niemczech.
  35. 35Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpel CrosslandPęknięcie pompy podciśnienia wspomagania hamulców i ograniczenie wspomagania hamowania (produkcja 2017-2018)Opel rozpoczął kampanię obejmującą pojazdy wyprodukowane między kwietniem 2017 a sierpniem 2018, w których zużycie paska ogranicza smarowanie pompy podciśnienia wspomagania hamulców; jeśli pompa pęknie, pedał hamulca traci wspomaganie i bardzo twardnieje.
  36. 36Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPeugeot 307Utrata wspomagania hamulców przez awarię pompy podciśnieniaAwaria zaworu pompy podciśnienia serwa hamulcowego może zmniejszyć wspomaganie hamowania i sprawić, że pedał nagle stwardnieje; Peugeot kilkakrotnie wzywał do serwisów w latach 2005-2010 z powodu niedostatecznej skuteczności hamowania w różnych partiach produkcyjnych.
  37. 37Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSaab 9-3Zawór serwohamulca o skróconej żywotności przez ciepło i mniejsza skuteczność hamowaniaW maju 2006 roku wezwano do przeglądu 21 613 Saabów 9-3 wyprodukowanych od lipca 2002 do marca 2005, ponieważ zawór serwohamulca mógł zużyć się szybciej niż przewidziano z powodu ciepła w komorze silnika, co mogło ograniczyć skuteczność hamowania. Zawór był sprawdzany i wymieniany, jeśli zachodziła potrzeba.
  38. 38Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSuzuki S-Cross ICzasowa blokada serwa hamulca przez zawór pompy podciśnieniaSuzuki wezwało do serwisu S-Crossa (oraz Swifta, Baleno i Vitarę), ponieważ zawór zwrotny pompy podciśnienia może spęcznieć i czasowo pozbawić serwo hamulca wspomagania: auto nadal hamuje, ale trzeba naciskać pedał ze znacznie większą siłą.
  39. 39Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSuzuki Swift VChwilowa blokada wspomagania hamulców przez zawór pompy podciśnieniaTak: Suzuki przywołał Swifty wyprodukowane w latach 2015-2022, ponieważ zawór pompy podciśnienia wspomagania hamulców może spęcznieć i chwilowo zablokować podciśnienie, zmuszając do wciskania hamulca ze znacznie większą siłą. Naprawa jest bezpłatna w sieci autoryzowanej.
  40. 40Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSuzuki VitaraChwilowe zablokowanie serwa hamulców z powodu zaworu pompy podciśnieniaTak: Suzuki wezwało do serwisu Vitary wyprodukowane w latach 2015-2022, ponieważ zawór pompy podciśnienia serwa hamulców może spuchnąć i chwilowo zablokować podciśnienie, zmuszając do naciskania hamulca ze znacznie większą siłą. Naprawa jest bezpłatna w autoryzowanej sieci.
  41. 41Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota Aygo XZawór podciśnienia wspomagania hamulców zanieczyszczony niewłaściwym smaremToyota wezwała do serwisu Aygo X wyprodukowane od 30 czerwca do 22 sierpnia 2022, ponieważ wspomaganie hamulców mogło działać nieprawidłowo i wydłużać drogę hamowania. Według brytyjskiego DVSA niewłaściwy smar użyty w produkcji mógł zanieczyścić zawór podciśnienia wspomagania; naprawą jest jego wymiana.
  42. 42Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota CamryAwaria silnika pompy wspomagania hamulców: utrata wspomagania hamowaniaTak: europejskie ostrzeżenie z 2019 roku (A12/1199/19) obejmuje Camry wyprodukowane między 26 kwietnia a 6 czerwca 2019, ponieważ silnik pompy wspomagania hamulców może przestać działać, a kierowca straciłby wspomaganie hamowania po kilku naciśnięciach pedału.
  43. 43Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota GR Supra A90Utrata wspomagania hamulca przez pompę podciśnieniaToyota wezwała do przeglądu Supry wyprodukowane od lipca 2018 do czerwca 2021, ponieważ oprogramowanie silnika może uszkodzić pompę oleju i podciśnienia, która wspomaga hamulec, co wydłużyłoby hamowanie.
  44. 44Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota Hilux VIIIPęknięcie tłoczka wspomagania hamulców z utratą wspomaganiaToyota wezwała do przeglądu Hiluxy wyprodukowane od sierpnia 2018 do maja 2019, ponieważ przy wielokrotnym naciskaniu pedału hamulca tłoczek wspomagania może pęknąć, auto straci wspomaganie hamowania, a droga hamowania się wydłuży. W Wielkiej Brytanii zalecane działanie to sprawdzenie numeru seryjnego tłoczka i wymiana, jeśli to konieczne.
  45. 45Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota ProAce CitySerwo hamulca: utrata hydraulicznej kompensacji hamowania z powodu błędu oprogramowaniaAkcja CI24-022 obejmuje ProAce City i City Verso z lat 2023-2024: sieć CAN może przesyłać nieprawidłową wartość podciśnienia serwa hamulca i wyłączać hydrauliczną kompensację, co zmniejsza skuteczność hamowania; usuwa się to aktualizacją oprogramowania.
  46. 46Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolkswagen Passat B6Utrata wspomagania hamowania z powodu uszkodzonego węża podciśnienia wspomagania hamulców (wersje 200 KM)Według gebrauchtwagenberater.de w wersjach 200 KM Passata B6 wyprodukowanych w latach 2005-2007 uszkodzony wąż podciśnienia może pogorszyć wspomaganie hamowania, twardniejąc pedał hamulca.
  47. 47Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S40 IAwaria pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo S40 1.9 diesel z lat 1999-2000Pompa podciśnienia wspomagania hamulców w S40 i V40 1.9 diesel zbudowanych w 1999 i 2000 roku może zawieść i sprawić, że pedał hamulca będzie ciężki. Brytyjska akcja R/2002/053 montuje zmodyfikowaną pompę; dotyczyła 1551 pojazdów w Wielkiej Brytanii.
  48. 48Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S80 IIPrzewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo S80W 2012 roku Volvo wezwało do serwisu (R/2012/104 w Wielkiej Brytanii) serię V60, V70, XC70 i S80, ponieważ mechanizm wycieraczek mógł ocierać o przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Jeśli ulegnie zużyciu, wspomaganie słabnie stopniowo, a w najgorszym przypadku może zniknąć nagle i bez ostrzeżenia.
  49. 49Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V60 IOcieranie przewodu podciśnienia serwa hamulca o ramię wycieraczkiEuropejski alert z października 2012 roku (A12/1474/12) ostrzegał, że w niektórych V60 z roczników 2012 i 2013 mechanizm ramienia wycieraczki mógł ocierać o przewód podciśnienia serwa hamulca. Wspomaganie hamowania zanikałoby stopniowo albo, w najgorszym przypadku, nagle i bez ostrzeżenia.
  50. 50Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V70 IIIPrzewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo V70W 2012 roku Volvo wezwało do serwisu (R/2012/104 w Wielkiej Brytanii) serię V60, V70, XC70 i S80, ponieważ mechanizm wycieraczek mógł ocierać o przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Jeśli ulegnie zużyciu, wspomaganie słabnie stopniowo, a w najgorszym przypadku może zniknąć nagle i bez ostrzeżenia.
  51. 51Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC40Utrata elektronicznego wspomagania hamowania z powodu błędu oprogramowaniaTak: w styczniu 2023 roku Volvo wezwało do serwisów ponad 100 000 aut z produkcji 2023 - w tym XC40 - ponieważ błąd oprogramowania modułu hamulcowego mógł w rzadkich przypadkach powodować utratę elektronicznych funkcji wspomagania hamowania podczas jazdy. Pedał hamulca nadal działał w trybie ręcznym, a aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
  52. 52Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC60 IIUtrata elektronicznego wspomagania hamowania z powodu błędu oprogramowaniaTak: w styczniu 2023 roku Volvo wezwało do serwisu ponad 100 000 samochodów z rocznika produkcji 2023 na całym świecie — w tym XC60 — ponieważ błąd oprogramowania modułu hamulców mógł w rzadkich przypadkach powodować utratę elektronicznych funkcji wspomagania hamowania podczas jazdy. Pedał hamulca nadal działał w trybie ręcznym, a aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
  53. 53Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC70 IIIPrzewód podciśnieniowy wspomagania hamulców przecierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo XC70W 2012 roku Volvo wezwało do serwisu (R/2012/104 w Wielkiej Brytanii) partię V60, V70, XC70 i S80, ponieważ mechanizm wycieraczek mógł ocierać się o przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Jeśli ulegnie zużyciu, wspomaganie słabnie stopniowo, a w najgorszym przypadku może zniknąć nagle i bez ostrzeżenia.
  54. 54Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC90 IIUtrata elektronicznego wspomagania hamowania z powodu błędu oprogramowaniaTak: w styczniu 2023 roku Volvo wezwało do serwisu ponad 100 000 samochodów z rocznika produkcji 2023 na całym świecie — w tym XC90 — ponieważ błąd oprogramowania modułu hamulców mógł w rzadkich przypadkach powodować utratę elektronicznych funkcji wspomagania hamowania podczas jazdy. Pedał hamulca nadal działał w trybie ręcznym, a aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
  55. 55Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi A7 C7Olej w serwie hamulca przez przewody podciśnienia (3.0 TDI z 2012 roku)Audi wezwało do serwisu egzemplarze A7 wyprodukowane między marcem a grudniem 2012 roku (3.0 TDI), ponieważ olej mógł dostać się do serwa hamulca przez przewody podciśnienia i uszkodzić jego membranę, zmniejszając wspomaganie hamulców.
  56. 56Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi Q7 4LOlej w servo hamulca przez przewody podciśnienia (3.0 TDI)W Q7 4L wyprodukowanym w 2012 roku z silnikiem 3.0 TDI Audi wezwało do przeglądu z powodu możliwego przedostawania się oleju do servo hamulca, co uszkadzało jego membranę i zmniejszało wspomaganie, a pedał stawał się twardy.
  57. 57Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C4 IAkcja przywoławcza: awaria servofrenuCarWiki wymienia wśród akcji przywoławczych KBA jedną dotyczącą servofrenu, który mógł się zepsuć; źródło nie podaje dat ani partii.
  58. 58Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Doblò IIPompa podciśnienia serwa hamulca, która może nie działać prawidłowo (Doblò z końca 2019 roku)Fiat wezwał do serwisu w styczniu 2020 roku (Wielka Brytania) Doblò wyprodukowane między 24 października a 5 grudnia 2019, ponieważ pompa podciśnienia hamulców mogła nie działać prawidłowo. Środkiem jest wymiana pompy; skonsultowany rejestr nie podaje konkretnego ryzyka ani przyczyny.
  59. 59Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai i20 IIŹle poprowadzony przewód podciśnienia servofrenu w 1.0 T-GDI (akcja serwisowa)W czerwcu 2026 roku wydano alert Safety Gate dla i20 II z silnikiem 1.0 T-GDI (2015-2020): przewód podciśnienia może być źle poprowadzony, wibrować i pękać, zmniejszając skuteczność hamowania. To akcja prewencyjna, bez udokumentowanych usterek u właścicieli.
  60. 60Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai Kona IServofreno może zawieść: akcja serwisowa Kona wyprodukowanych w latach 2018–2020Alert Safety Gate z września 2023 roku dotyczy akcji serwisowej Kona (i i40) wyprodukowanych od grudnia 2018 do czerwca 2020 roku: wspomaganie hamulców może zawieść i wymagać znacznie większego nacisku na pedał.
  61. 61Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaLand Rover Discovery 3Możliwa utrata wspomagania hamowania przez olej w servo lub zawór pompy próżniowejW 2009 roku Land Rover wezwał do serwisu Discovery wyprodukowane w latach 2003–2009, ponieważ po rozruchu na zimno do servo hamulca mógł dostać się olej lub zawór zwrotny pompy próżniowej mógł się zablokować, wydłużając hamowanie. Wymieniono przewód próżniowy i zawór.
  62. 62Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaLand Rover Range Rover IVŹle ułożony przewód podciśnienia wspomagania hamulców, który może pęknąćW 2015 roku wezwano do przeglądu 1 575 brytyjskich Range Roverów wyprodukowanych od sierpnia 2012 do stycznia 2014, ponieważ przewód podciśnienia wspomagania hamulców mógł ocierać się o koło paska napędu pomocniczego, pęknąć i pozbawić samochód wspomagania hamowania. Przewód ustawiono ponownie lub wymieniono.
  63. 63Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaLexus UXAwaria pompy wspomagania hamulców w UX 250h wyprodukowanym w maju 2019Brytyjska DVSA odnotowała w listopadzie 2019 roku akcję przywoławczą 228 Lexusów UX 250h wyprodukowanych w maju 2019: połączenie elektryczne wewnątrz silnika pompy wspomagania hamulców mogło spowodować, że przestanie ona działać. Kontrolowano ją i w razie potrzeby wymieniano cały zespół pompy.
  64. 64Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMercedes-Benz CLA C117Akcja przywoławcza z powodu przewodu podciśnieniowego wspomagania hamulcówTak: według gebrauchtwagenberater.de, w CLA wyprodukowanych do kwietnia 2013 wadliwe połączenie przewodu podciśnieniowego mogło ograniczać działanie wspomagania hamulców, zarówno w benzynowym M270, jak i w diesla OM651.
  65. 65Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMitsubishi LancerWadliwy zawór zwrotny wspomagania hamulców: twardy pedał hamulca po dłuższym postojuW 2009 roku DVSA zarejestrował akcję (R/2009/038) dla 818 brytyjskich Lancerów wyprodukowanych od stycznia 2008 roku do kwietnia 2009 roku: zawór zwrotny wspomagania hamulców mógł zawieść i po pewnym czasie postoju przy pierwszym hamowaniu trzeba było mocniej nacisnąć pedał. Przy drugim naciśnięciu układ działał normalnie.
  66. 66Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMitsubishi Outlander IISerwo hamulca: osłona wyłącznika może pęknąć i pedał nie wracaW niektórych Outlanderach II z lat 2010-2012 osłona wyłącznika serwa hamulca może pęknąć i się urwać, przez co pedał hamulca nie wraca, a auto nie może ruszyć. Mitsubishi usunął to w akcji przywoławczej, która wymienia serwo hamulca w dotkniętych egzemplarzach.
  67. 67Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPorsche Macan ISerwo hamulca uszkodzone podczas montażu w pierwszych MacanachAkcja z 2014 objęła pierwsze wyprodukowane Macany (od 27 stycznia do 10 kwietnia 2014; 196 aut w Wielkiej Brytanii), ponieważ serwo hamulca mogło zostać uszkodzone podczas montażu: kierowca musi mocniej niż oczekiwano naciskać pedał, choć hamulce nadal działają. Sprawdza się je i w razie potrzeby wymienia.
  68. 68Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSuzuki BalenoWspomaganie hamulca twardnieje przez zawór pompy podciśnieniaTak: Suzuki wezwało do serwisu z powodu spuchniętego zaworu w pompie podciśnienia, który może chwilowo zablokować podciśnienie wspomagania hamulca. Hamulec nadal działa, ale pedał wymaga znacznie większej siły. Dotyczy około 481 650 samochodów kilku modeli; w Wielkiej Brytanii 71 508 Balenów z lat 2016-2018.
  69. 69Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota RAV4 VAwaria pompy servo hamulca w RAV4 wyprodukowanych wiosną 2019 rokuAkcja z 2019 roku objęła RAV4 wyprodukowane od 26.04.2019 do 06.06.2019: silnik pompy servo hamulca mógł przestać działać i wspomaganie mogło zniknąć, wydłużając drogę hamowania. W Niemczech dotyczyła ponad 1 300 samochodów.
  70. 70Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S40 IISłabsze wspomaganie hamulców z powodu zaworu zwrotnego pompy podciśnienia w Volvo S40Przy niektórych zimnych rozruchach pompa podciśnienia może zapewniać słabsze wspomaganie hamulców: auto nadal hamuje, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Brytyjska akcja R/2009/052 (S40, V50, C30, C70, S80 i V70) polega na wymianie zaworu zwrotnego pompy.
  71. 71Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S80 IIZawór zwrotny pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo S80: słabsze wspomaganie przy niektórych zimnych rozruchachW 2009 roku Volvo wezwało do serwisu samochody kilku modeli, w tym V70 i S80 (R/2009/052 w Wielkiej Brytanii), ponieważ wspomaganie, jakie pompa podciśnienia daje hamulcowi, mogło słabnąć przy niektórych zimnych rozruchach: hamulec nadal działa, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Rozwiązaniem jest wymiana zaworu zwrotnego.
  72. 72Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V40 IAwaria pompy podciśnienia wspomagania hamulców w dieslowskich V40 1.9 z lat 1999-2000Volvo wezwało do serwisu dieslowskie S40 i V40 1.9 wyprodukowane w 1999 i 2000 roku, ponieważ pompa podciśnienia wspomagania hamulców mogła zawieść, przez co pedał twardnieje, a hamowanie wymaga większego wysiłku. Rozwiązaniem był montaż zmodyfikowanej pompy (akcja R21125, DVSA R/2002/053).
  73. 73Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V50Słabsze wspomaganie hamulców z powodu zaworu zwrotnego pompy podciśnienia w Volvo V50Przy niektórych zimnych rozruchach pompa podciśnienia może zapewniać słabsze wspomaganie hamulców: auto nadal hamuje, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Brytyjska akcja R/2009/052 (S40, V50, C30, C70, S80 i V70) polega na wymianie zaworu zwrotnego pompy.
  74. 74Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V70 IIIZawór zwrotny pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo V70: słabsze wspomaganie przy niektórych zimnych rozruchachW 2009 roku Volvo wezwało do serwisu samochody kilku modeli, w tym V70 i S80 (R/2009/052 w Wielkiej Brytanii), ponieważ wspomaganie, jakie pompa podciśnienia daje hamulcowi, mogło słabnąć przy niektórych zimnych rozruchach: hamulec nadal działa, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Rozwiązaniem jest wymiana zaworu zwrotnego.
  75. 75Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaAudi Q5 IUtrata wspomagania hamulca z powodu oleju w serwomechanizmie Q5 3.0 TDIW Q5 3.0 TDI wyprodukowanych od marca do grudnia 2012 roku olej mógł dostać się przez przewody podciśnienia do serwomechanizmu hamulca, uszkodzić jego membranę i zmniejszyć wspomaganie hamowania. Akcja prewencyjna cytowana przez Gebrauchtwagenberater.de.
  76. 76Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaBMW Serie 1 F40Akcja z powodu możliwej utraty wspomagania hamulców (czujnik położenia, produkcja 2022)Tak: BMW wezwało do serwisu egzemplarze Serii 1 F40 wyprodukowane między 9 czerwca a 2 września 2022, ponieważ błędny sygnał czujnika położenia silnika może spowodować utratę hydraulicznego wspomagania hamulców.
  77. 77Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaBMW Serie 5 E60Miękki pedał hamulca z powodu usterki pompy podciśnienia lub przewodu podciśnienia serwaW marcu 2016 BMW wezwało do serwisu około 5000 egzemplarzy serii 5 E60, ponieważ usterka pompy podciśnienia (diesel) lub przewodu podciśnienia serwa powoduje miękki pedał hamulca przy pracującym silniku, według fiches-auto.fr.
  78. 78Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaBMW Serie 6 E63/E64Olej we wspomaganiu hamulcówGebrauchtwagenberater podaje wezwanie KBA z powodu oleju, który może dostać się do wspomagania hamulców aut z lat 2004-2010 i zmniejszyć siłę wspomagania.
  79. 79Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaBMW X3 F25Awaria wspomagania hamulców przez niedostateczne smarowanie pompy próżniowej (produkcja od czerwca 2012 do sierpnia 2013)Tak: według Gebrauchtwagenberater.de samochody F25 wyprodukowane od czerwca 2012 do sierpnia 2013 zostały wezwane do przeglądu, ponieważ słabe smarowanie pompy próżniowej może spowodować utratę wspomagania hamulców; sygnałem jest zwykle twardy pedał hamulca.
  80. 80Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaBMW X5 E70Olej w servofrenie niszczy membranę i odbiera wspomaganie (produkcja 2006-2010)Tak: według Gebrauchtwagenberater.de BMW wezwało do przeglądu X5 z lat 2006-2010, ponieważ olej silnikowy mógł dostać się do servofrenu, uszkodzić jego membranę i odebrać wspomaganie hamowania.
  81. 81Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaFord C-Max IUtrata wspomagania hamulców na zimno (listopad 2008 – marzec 2009)W egzemplarzach wyprodukowanych między listopadem 2008 a marcem 2009 wspomaganie hamulców może zawodzić przy niskich temperaturach, utwardzając pedał i wydłużając drogę hamowania.
  82. 82Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaFord Fiesta VIIIAkcja przywoławcza z 2018 roku z powodu usterki serwa hamulcowego (utrata wspomagania hamowania)W marcu 2018 roku Ford wezwał do serwisu niektóre egzemplarze Fiesta VIII z powodu możliwych usterek serwa hamulcowego, czyli elementu, który wzmacnia siłę przykładaną do pedału. Taka usterka mocno usztywnia pedał i wydłuża drogę hamowania.
  83. 83Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaFord Focus IIUtrata wspomagania hamulców na zimno (pompa podciśnienia, 2.0 TDCi)W egzemplarzach 2.0 TDCi wyprodukowanych od sierpnia 2005 do września 2006 r. zawór zwrotny pompy podciśnienia może zaciąć się przy niskich temperaturach i zmniejszyć podciśnienie docierające do serwa hamulca, co utwardza pedał i wydłuża drogę hamowania.
  84. 84Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaKia Ceed IIIAkcja przywoławcza z powodu możliwej awarii serwa hamulcowego (filtr pompy tandem)Niemieckie KBA zarejestrowało akcję przywoławczą dla egzemplarzy Kia Ceed III wyprodukowanych w latach 2018-2020 z powodu wady filtra pompy tandem, która może doprowadzić do awarii serwa hamulcowego, utraty wspomagania hamowania i twardszego pedału.
  85. 85Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaKia XCeedAkcja przywoławcza z powodu wadliwego filtra pompy tandem, który może wpływać na drogę hamowaniaEgzemplarze Kii XCeed 1.6 CRDi wyprodukowane między 26 października 2018 a 5 października 2020 roku zostały objęte akcją przywoławczą (kod 220S15), ponieważ wadliwy filtr wewnątrz pompy tandem może powodować niewystarczający dopływ oleju do pompy, co źródło wiąże z ryzykiem dla drogi hamowania.
  86. 86Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaMINI Cooper F56Serwomechanizm hamulców może zawieść z powodu wadliwego spawu (partia 2023-2024)W egzemplarzach wyprodukowanych od grudnia 2023 do sierpnia 2024 pusty wałek serwomechanizmu hamulców może mieć spaw, który nie wytrzymuje ciśnienia hamowania, co zmniejsza skuteczność hamulca, wydłuża drogę zatrzymania i może pozbawić wspomagania ABS i DSC. MINI wezwało do serwisów 421 pojazdów na całym świecie (Cooper, Countryman i Aceman) w styczniu 2025.
  87. 87Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaMINI Countryman F60Serwomechanizm hamulców może zawieść z powodu wadliwego spawu (partia 2023-2024)W egzemplarzach wyprodukowanych między grudniem 2023 a sierpniem 2024 pusty wałek serwomechanizmu hamulców może mieć spaw, który nie wytrzymuje ciśnienia hamowania, co zmniejsza skuteczność hamulców, wydłuża drogę zatrzymania i może pozbawić wspomagania ABS i DSC. MINI wezwało do serwisu 421 pojazdów na świecie (Cooper, Countryman i Aceman) w styczniu 2025 roku.
  88. 88Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPeugeot 4007Awaria pompy podciśnienia i przekaźników wspomagania hamulców: twardszy pedał hamulcaW 2014 roku DVSA zarejestrowała akcję (R/2014/126) z powodu możliwej awarii układu pompy podciśnienia wspomagania hamulców w 8 brytyjskich Peugeotach 4007 wyprodukowanych w lipcu 2010: pompa mogła się zatrzymać, ostrzegały kontrolki i sygnał dźwiękowy, a trzeba było mocniej naciskać pedał. Wymienia się pompę i przekaźniki oraz aktualizuje oprogramowanie.
  89. 89Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaToyota Prius IVSilnik pompy wspomagania hamulców może przestać działać (partia z 2019 roku)Tak: w egzemplarzach Prius (ZVW50/ZVW55) i Prius PHV (ZVW52) wyprodukowanych między 26 kwietnia a 6 czerwca 2019 silnik pompy wspomagania hamulców może przestać działać z powodu wadliwego plastikowego uchwytu szczotek, co grozi całkowitą utratą wspomagania hamowania. Toyota wezwała te egzemplarze do serwisu w sierpniu 2019 roku.
  90. 90Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaCitroën C-CrosserWadliwie działający zawór serwa hamulca: osłabione wspomaganie hamowaniaW 2009 roku DVSA zarejestrowała akcję (R/2009/032) z powodu nieprawidłowego działania zaworu serwa hamulca w C-Crosserze, które mogło zmniejszać skuteczność wspomagania hamowania. DVSA zaznacza, że funkcja hamowania pozostaje. Akcja objęła tylko 7 pojazdów brytyjskich, a zawór wymieniono.
  91. 91Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaFiat Punto IIIAkcje serwisowe hamulców: złącza serwa hamulcowego i hamulec ręczny (2013)Fiat wezwał w 2013 roku do serwisu egzemplarze Punto z powodu złączy serwa hamulcowego (luty) i usterki hamulca ręcznego w około 1.000 egzemplarzy (4 grudnia), w ramach dwóch niezależnych akcji.
  92. 92Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaFord Focus IVUsterka servo hamulca w partii ze stycznia 2020 roku (wezwanie do przeglądu)gebrauchtwagenberater.de przywołuje za KBA akcję z powodu możliwej usterki servo hamulca w Focusach IV wyprodukowanych od 14 do 28 stycznia 2020 roku, czyli w partii zaledwie dwóch tygodni.
  93. 93Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaFord Mondeo IVAkcja przywoławcza serwa hamulcowego (zawór, który zacina się na zimno)Według KBA w egzemplarzach Mondeo IV wyprodukowanych od 1 listopada 2008 do 12 marca 2009 zawór zwrotny pompy podciśnienia może się zaciąć przy niskich temperaturach zewnętrznych, przez co serwo hamulcowe otrzymuje mniej podciśnienia, niż potrzeba, i zmniejsza się wspomaganie hamowania.
  94. 94Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaVolvo C70 IIOgraniczone wspomaganie serwa hamulca na zimno w Volvo C70: zawór zwrotny pompy podciśnieniaW 2009 roku Volvo wezwało w Wielkiej Brytanii do serwisu (R/2009/052) auta kilku modeli, w tym C70, ponieważ wspomaganie hamowania z pompy podciśnienia może się zmniejszać przy niektórych rozruchach na zimno: hamulce działają, ale trzeba mocniej nacisnąć pedał.

Awarie serwa hamulca według marki

Awarie serwa hamulca w twoim aucie

10 aut ma kilka udokumentowanych awarii serwa hamulca. Wybierz swoje, aby zobaczyć tylko te, które go dotyczą, według silnika i rocznika.

Audi 1
BMW 3
Citroën 2
Fiat 1
Opel 1
Volvo 2

Ile kosztuje naprawa awarii serwa hamulca

Od najdroższej do najtańszej naprawy. Ceny w Hiszpanii z VAT (część i robocizna); co obejmuje każda kwota, znajdziesz w karcie.

Jak liczymy koszty · Najdroższe naprawy wszystkich silników

Kody usterek OBD serwa hamulca

Kody, które sterownik zwykle zapisuje, gdy ta część zawodzi: co oznaczają, przyczyny i co sprawdzić.

Najczęstsze pytania

Które silniki mają najwięcej awarii serwa hamulca?

Pod względem powagi i częstości: 1.2 PureTech (utrata wspomagania hamulców z powodu uszkodzenia pompy podciśnienia, krytyczna dotkliwość) i 1.8 Hybrid (usterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania), krytyczna dotkliwość).

Które auta mają problemy serwa hamulca?

Wśród przeanalizowanych: Kia Sportage IV (zatkany filtr pompy tandem i utrata wspomagania hamulców), Audi e-tron (awaria elektromechanicznego serwa hamulca i korozja jednostki ciśnienia hamulcowego (ABS/ESC)), BMW X5 G05 (utrata wspomagania hamowania z powodu usterki zintegrowanego układu hamulcowego (IBS)), BMW X6 G06 (utrata wspomagania hamowania z powodu usterki zintegrowanego układu hamulcowego (IBS)), BMW X7 G07 (utrata wspomagania hamowania z powodu usterki zintegrowanego układu hamulcowego (IBS)), Fiat Doblò II (Złączka przewodu podciśnienia serwa hamulca, która może pęknąć (Doblò z 2012 roku)), Volvo S80 II (przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo S80) i Volvo V70 III (przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo V70). W sumie udokumentowane: 87 aut z awariami serwa hamulca.

Ile kosztuje naprawa awarii serwa hamulca?

Dużo zależy od silnika lub auta. U dealera od 0 € do 0 €, z VAT, na podstawie 4 awarie z udokumentowanym kosztem. Najdroższa jest zawór zwrotny pompy podciśnienia wspomagania hamulców (Ford Kuga I).

Jakie objawy daje awaria serwa hamulca?

Najczęściej wymieniane w udokumentowanych awariach: twardy pedał hamulca lub utrata wspomagania hamulców, świeci kontrolka abs lub esp, świeci lub miga kontrolka esp i ostrzeżenie elektrycznego hamulca postojowego.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Ford Kuga Probleme (1. Generation 2008-2013)CarWiki.de · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
  2. Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Prasa ogólna · opublikowano 24 stycznia 2023 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku