LuchtinlaatGenerieke OBD-II-codeUrgentie: In de gaten houden
P0507 bij Mazda: oorzaken en getroffen motoren
Gedocumenteerde storingen in Mazda-motoren die P0507 kunnen veroorzaken
Gegroepeerd per motor of model, van de belangrijkste naar de minst belangrijke. Het zijn storingen door koolaanslag in het inlaatsysteem en met de wervelkleppen: niet elke storing hoeft de code te geven, en alleen een diagnose bevestigt de oorzaak bij jouw auto.
1.6 HDi
Bij 3 I
MZR-CD
Bij 3 I, 3 II, 5 I, 6 I, 6 II en CX-7
Skyactiv-D
Bij 3 III, 3 IV, 6 III, CX-3, CX-5 I, CX-5 II en CX-30
Skyactiv-G
Bij 2 II, 3 III, 3 IV, 6 III, CX-3, CX-5 I en 3 modellen meer
Veelvoorkomende oorzaken van P0507 bij elk merk
Van meest naar minst waarschijnlijk, volgens de bronnen.
- 1Vacuümlek of valse luchtinlaat achter de gasklep: gescheurde inlaatslang, PCV-slang of remservoslang, of pakking van het inlaatspruitstuk.[1][3]
- 2Gasklephuis vervuild of vastgelopen door roet, of stationair-regelventiel (IAC) dat open vastzit.[1][2][3]
- 3Vuile luchtmassameter (MAF) of onjuist koelvloeistoftemperatuursignaal.[2][3]
- 4EVAP-spoelventiel dat open vastzit en dampen in de inlaat brengt.[1]
Wat je eerst controleert
De eerste stappen van de diagnose, van het meest waarschijnlijke en goedkoopst te controleren naar het duurste.
- 1Controleer met de diagnoseapparatuur of het stationaire toerental werkelijk hoger is dan de streefwaarde en wanneer dat gebeurt: koud, warm of met de airconditioning aan.[1]
- 2Zoek valse lucht met een rooktest op de inlaat: slangen, PCV, remservo, pakkingen en EGR.[1][3]
- 3Reinig het gasklephuis en het IAC-ventiel en laat de gasklep met de apparatuur opnieuw aanleren als hij elektronisch is.[1][3]
Veelgestelde vragen
Welke Mazda-motoren hebben storingen die P0507 kunnen veroorzaken?
1.6 HDi (1 storing), MZR-CD (1 storing), Skyactiv-D (1 storing) en Skyactiv-G (1 storing). Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.
Wat betekent code P0507 bij een Mazda?
Stationair-toerentalregeling: toerental hoger dan verwacht. De motorregeleenheid heeft vastgesteld dat het werkelijke stationaire toerental aanhoudend boven het door haarzelf berekende streefwaarde ligt, met een tolerantie die AutoDTCs op ongeveer 200 tpm stelt. Het is een generieke OBD-II-code: hij betekent bij een Mazda hetzelfde als bij elk ander merk.[1][2]
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- P0507 – AutoDTCsAutoDTCs · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- OBD Fehlercode P0507CarWiki.de · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- P0507: OBD2 diagnostic trouble codeCarista · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels