Problemen met de Mazda 2 uit 2020
De Mazda 2 uit 2020 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Skyactiv-G. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals lekkende condensor en defecte verdamper van de airco van de Mazda 2 (DJ).
Score van de Mazda 2 uit 2020: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,63 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling8,61 storing
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid9,31 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Mazda 2 uit 2019
- Score: 7,8 → 7,9
- Treft hem niet meer: programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV) (Skyactiv-G) en oliegebruik boven normaal (Skyactiv-G)
Skyactiv-G-motor in de Mazda 2 uit 2020
Benamingen: 1.5 Skyactiv-G
- Kopen
1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)
75–115 pk · P5-VPS, P5-VP
gebrauchtwagenberater.de documenteert geen relevante motorstoringen bij de Mazda2 of de Mazda3 met deze motor; het incidentele oliegebruik van de Mazda3 BM/BN is het enige punt om op te letten.[2][3]
Storingen die de exemplaren van 2020 treffen
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeElektronicaSoftware van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motorBij Mazda3 BM/BN-exemplaren gebouwd tot en met 4 juli 2018 kan een onjuiste programmering van het motormanagement roet afzetten op de inlaatafsluitklep tot de motor plotseling afslaat; Mazda verhielp dit met een software-update.
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeBrandstofMicroscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpompTussen oktober 2017 en mei 2020 bouwde Mazda Mazda3- en CX-5-exemplaren met een brandstofpomp waarvan het waaierwiel kan scheuren, opzwellen en uiteindelijk de brandstoftoevoer bij draaiende motor kan afsnijden; de fabrikant riep de getroffen auto's terug.
- Lage ernstVaakFrequentie: VaakInlaatKoolaanslag in het inlaatspruitstuk en de verstuiversZoals vrijwel elke benzinemotor met directe inspuiting verzamelt de Skyactiv-G met de kilometers koolaanslag op de inlaatkleppen en kunnen de verstuivers vervuilen, met vermogensverlies en onregelmatig stationair toerental tot gevolg; gebrauchtwagenberater.de documenteert dit bij de Mazda2, de Mazda3, de CX-3, de CX-30 en de CX-5.
Storingen buiten de motor bij de Mazda 2 uit 2020
- Gemiddelde ernstAf en toeFrequentie: Af en toeKlimaatregelingLekkende condensor en defecte verdamper van de airco van de Mazda 2 (DJ)Volgens de getuigenissen op fiches-auto.fr komen bij de Mazda 2 vanaf 2015 gevallen voor van een lekkende condensor, een defecte verdamper of een compressor die gasdruk verliest (4 gevallen op 65 getuigenissen).
- Gemiddelde ernstZeldzaamFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidBlokkerende gordelrollers van de achtergordels van de Mazda 2 (DJ)Volgens de getuigenissen op fiches-auto.fr kunnen de gordelrollers van de achtergordels van de Mazda 2 uit 2015 blokkeren of de gordel niet goed oprollen (3 of meer gevallen op 65 getuigenissen).
Ga je een Mazda 2 uit 2020 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Mazda 2 uit 2020 betrouwbaar?
De Mazda 2 uit 2020 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Skyactiv-G. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 2 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2020 treffen, zoals lekkende condensor en defecte verdamper van de airco van de Mazda 2 (DJ).
Is de Mazda 2 uit 2020 beter dan die uit 2019?
Onze score gaat van 7,8 in 2019 naar 7,9 in 2020. Treft hem niet meer: programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV) (Skyactiv-G) en oliegebruik boven normaal (Skyactiv-G).
Wat is het beste jaar van de Mazda 2?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2025, 2024 en nog 3 jaren met dezelfde score (8,1/10). Het jaar met de slechtste score is 2015 (7,8/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Mazda 2 uit 2020?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2020 zijn: software van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motor (Skyactiv-G, gemiddelde ernst), microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp (Skyactiv-G, gemiddelde ernst), lekkende condensor en defecte verdamper van de airco van de Mazda 2 (DJ) (klimaatregeling, gemiddelde ernst), blokkerende gordelrollers van de achtergordels van de Mazda 2 (DJ) (airbags en veiligheid, gemiddelde ernst) en koolaanslag in het inlaatspruitstuk en de verstuivers (Skyactiv-G, lage ernst).
Heb je een Mazda 2 uit 2020? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- 1.Mazda2Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- 2.Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- 3.Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits