Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Mazda 2 II (2015–vandaag) · Campagnes van Mazda

Terugroepacties en campagnes van de Mazda 2 II

We hebben 3 terugroepacties van de Mazda 2 II gedocumenteerd. De meest recente (18 januari 2019): hogedrukbrandstofleiding die beschadigd kan raken door contact met andere onderdelen. Daarnaast hebben de motoren 3 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]

7 bronnenHoe we werken

Terugroepactie (3)

Campagnes voor de motoren van de 2 II

Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.

  • Software-updateMazda (campaña reconocida por el KBA alemán) · 4 juli 2018

    Skyactiv-G

    Software-update van de inlaatafsluitklep

    Mazda3 BM/BN-exemplaren gebouwd tot en met 4 juli 2018: een onjuiste programmering van het motormanagement kan roet afzetten op de inlaatafsluitklep en het plotseling afslaan van de motor veroorzaken; wordt verholpen door de software bij te werken.[5]

    Storing bekijken: Software van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motor

  • TerugroepactieMazda (campaña reconocida por el KBA alemán) · oktober 2017

    Skyactiv-G

    Controle van de brandstofpomp wegens microscheurtjes in het waaierwiel

    Mazda3 (BM/BN vanaf oktober 2017; BP uit 2019-2020) en CX-5 II (KF, oktober 2017 tot mei 2020): microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp kunnen brandstof binnenlaten, het onderdeel vervormen en ervoor zorgen dat de motor geen brandstof meer krijgt en afslaat.[5][6][7]

    Storing bekijken: Microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp

  • Software-updateMazda (campaña reconocida por el KBA alemán)

    Skyactiv-G

    Update van het motormanagement

    CX-5 II (KF) gebouwd tussen 2017 en 2019 en Mazda3 IV (BP) uit 2019: een onjuiste programmering van het motormanagement kan vermogensverlies of het afslaan van de motor veroorzaken; wordt verholpen door de software bij te werken.[6][7]

    Storing bekijken: Programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV)

Veelgestelde vragen

Welke terugroepacties heeft de Mazda 2 II?

We hebben 3 terugroepacties van de Mazda 2 II gedocumenteerd. De meest recente (18 januari 2019): hogedrukbrandstofleiding die beschadigd kan raken door contact met andere onderdelen. Daarnaast hebben de motoren 3 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: hogedrukbrandstofleiding die beschadigd kan raken door contact met andere onderdelen (18 januari 2019), kortsluiting in de DC/DC-omvormer door een programmeerfout in de besturingseenheid (14 september 2018) en terugroepactie voor de verbinding van de draagarm (juli 2016) (juli 2016).

Hoe weet ik of mijn Mazda 2 II getroffen is?

Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.

Ga je een tweedehands Mazda 2 II kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Mazda 2 (2018): llamada a revisión por el tubo de combustible de alta presión (Safety Gate 3/2019)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 18 januari 2019 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  2. Mazda 2 III DJ (2014-): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 mei 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
  3. Mazda 2 (2014-2017): llamada a revisión por el convertidor DC/DC (Safety Gate 37/2018)car-recalls.eu (alerta Safety Gate UE) · Officiële instantie · gepubliceerd 14 september 2018 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
  4. Tous les problèmes sur Mazda 2 2015 (65 témoignages)fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
  5. Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  6. Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  7. Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits