Problemen met de Mazda 2 uit 2017
De Mazda 2 uit 2017 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Skyactiv-G. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2017 treffen, zoals dC/DC-omvormer van het i-Eloop-systeem van de Mazda 2 (DJ) met risico op kortsluiting en brand.
Score van de Mazda 2 uit 2017: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 8 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend
- Motor7,55 storingen
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem7,91 storing
- Elektronica en multimedia10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Klimaatregeling8,61 storing
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid9,31 storing
Wat verandert er ten opzichte van de Mazda 2 uit 2016
- Score: 7,4 → 7,2
- Gaat hem treffen: microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp (Skyactiv-G) en programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV) (Skyactiv-G)
Skyactiv-G-motor in de Mazda 2 uit 2017
Benamingen: 1.5 Skyactiv-G
- Kopen
1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)
75–115 pk · P5-VPS, P5-VP
gebrauchtwagenberater.de documenteert geen relevante motorstoringen bij de Mazda2 of de Mazda3 met deze motor; het incidentele oliegebruik van de Mazda3 BM/BN is het enige punt om op te letten.[2][3]
Storingen die de exemplaren van 2017 treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaSoftware van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motorBij Mazda3 BM/BN-exemplaren gebouwd tot en met 4 juli 2018 kan een onjuiste programmering van het motormanagement roet afzetten op de inlaatafsluitklep tot de motor plotseling afslaat; Mazda verhielp dit met een software-update.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBrandstofMicroscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpompTussen oktober 2017 en mei 2020 bouwde Mazda Mazda3- en CX-5-exemplaren met een brandstofpomp waarvan het waaierwiel kan scheuren, opzwellen en uiteindelijk de brandstoftoevoer bij draaiende motor kan afsnijden; de fabrikant riep de getroffen auto's terug.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronicaProgrammering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV)Bij de CX-5 II gebouwd tussen 2017 en 2019 en de Mazda3 IV uit 2019 kan een onjuiste programmering van het motormanagement vermogensverlies of het afslaan van de motor veroorzaken; Mazda verhelpt dit met een door de Duitse KBA erkende software-update.
- Lage ernstFrequentie: VaakInlaatKoolaanslag in het inlaatspruitstuk en de verstuiversZoals vrijwel elke benzinemotor met directe inspuiting verzamelt de Skyactiv-G met de kilometers koolaanslag op de inlaatkleppen en kunnen de verstuivers vervuilen, met vermogensverlies en onregelmatig stationair toerental tot gevolg; gebrauchtwagenberater.de documenteert dit bij de Mazda2, de Mazda3, de CX-3, de CX-30 en de CX-5.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliegebruik boven normaalSommige Mazda3 BM/BN met Skyactiv-G-motor verbruiken tussen onderhoudsbeurten meer olie dan te verwachten is; de fabrikant zelf beschouwt tot 0,8 liter per 1.000 km als normaal, maar gebrauchtwagenberater.de raadt aan hogere waarden niet te negeren en het peil regelmatig te controleren.
Storingen buiten de motor bij de Mazda 2 uit 2017
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDC/DC-omvormer van het i-Eloop-systeem van de Mazda 2 (DJ) met risico op kortsluiting en brandEen Europese terugroepactie uit 2018 waarschuwde dat een programmeerfout in de besturingseenheid van de DC/DC-omvormer (Mazda 2 DJ en andere) kortsluiting kon veroorzaken, de omvormer kon beschadigen en brand kon veroorzaken.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKlimaatregelingLekkende condensor en defecte verdamper van de airco van de Mazda 2 (DJ)Volgens de getuigenissen op fiches-auto.fr komen bij de Mazda 2 vanaf 2015 gevallen voor van een lekkende condensor, een defecte verdamper of een compressor die gasdruk verliest (4 gevallen op 65 getuigenissen).
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidBlokkerende gordelrollers van de achtergordels van de Mazda 2 (DJ)Volgens de getuigenissen op fiches-auto.fr kunnen de gordelrollers van de achtergordels van de Mazda 2 uit 2015 blokkeren of de gordel niet goed oprollen (3 of meer gevallen op 65 getuigenissen).
Ga je een Mazda 2 uit 2017 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Mazda 2 uit 2017 betrouwbaar?
De Mazda 2 uit 2017 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de Skyactiv-G. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor zijn er 3 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2017 treffen, zoals dC/DC-omvormer van het i-Eloop-systeem van de Mazda 2 (DJ) met risico op kortsluiting en brand.
Is de Mazda 2 uit 2017 beter dan die uit 2016?
Onze score gaat van 7,4 in 2016 naar 7,2 in 2017. Gaat hem treffen: microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp (Skyactiv-G) en programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV) (Skyactiv-G).
Wat is het beste jaar van de Mazda 2?
Volgens onze score zijn de beste 2026, 2025, 2024 en nog 3 jaren met dezelfde score (8,1/10). Het jaar met de slechtste score is 2017 (7,2/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Mazda 2 uit 2017?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2017 zijn: dC/DC-omvormer van het i-Eloop-systeem van de Mazda 2 (DJ) met risico op kortsluiting en brand (elektrisch systeem, hoge ernst), software van de inlaatafsluitklep en uitvallen van de motor (Skyactiv-G, gemiddelde ernst), microscheurtjes in het waaierwiel van de brandstofpomp (Skyactiv-G, gemiddelde ernst), programmering van het motormanagement en vermogensverlies (CX-5 II en Mazda3 IV) (Skyactiv-G, gemiddelde ernst) en lekkende condensor en defecte verdamper van de airco van de Mazda 2 (DJ) (klimaatregeling, gemiddelde ernst).
Heb je een Mazda 2 uit 2017? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Mazda2Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits