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PerditeUrgenza: Da fare subito

Perdita di liquido dei freni: cause e guasti che lo provocano

Un calo del livello del liquido dei freni può indicare una perdita, che inoltre lascia entrare aria nel circuito; i punti deboli citati dalle fonti sono i flessibili, le tubazioni, la pompa del freno e le pinze. Se si accende la spia rossa o il pedale affonda, RACE e Autopista chiedono di controllare il circuito senza indugio.[1][2][3]

Lo provoca un guasto documentato su 1.6 GDi híbrido (Kappa):

Cosa fare ora

Da fare subito

Non proseguire se il pedale affonda o perde fermezza: controlla il livello del serbatoio e porta l'auto in officina prima di guidare ancora.

Cosa significa

Il liquido dei freni fuoriesce dal circuito idraulico, di solito da un tubo, un flessibile o una guarnizione deteriorata, e di solito lascia macchie o gocciolamenti vicino a una ruota.

Spiegazione generale di MotorFiable. Come si manifesta su ogni motore, con le fonti, nell'elenco dei guasti.

44 fontiCome lavoriamo

Cause più comuni

Dalla più alla meno probabile secondo le fonti. Sotto ogni causa, il ricambio e i codici OBD correlati.

  1. 1. Flessibile o tubazione del freno crepata

    Causa frequente

    Autopista cita perdite, crepe e perdita progressiva di pressione come guasti tipici di flessibili e tubazioni. RACE indica il flessibile rotto come causa di livello basso.[2][3]

    Guasti di dell'impianto frenante

  2. 2. Pompa del freno (pompa principale) con perdita

    Causa possibile

    RACE indica che una perdita di liquido con frenata scarsa può dipendere da una pompa del freno usurata o difettosa; Autopista aggiunge che se il pedale affonda lentamente la priorità è controllare pompa, circuito e perdite.[2][4]

    Guasti di dell'impianto frenanteGuasti di del servofreno

  3. 3. Pinza del freno con perdita o bloccata

    Causa possibile

    RACE descrive che una cuffia parapolvere crepata lascia entrare sporco e blocca la pinza, e che il liquido vecchio può ostruire il flessibile; una pinza che non rilascia si scalda e frena da un solo lato.[5]

    Guasti di di pinze e dischi dei freni

  4. 4. Serbatoio del liquido crepato

    Poco comune

    RACE menziona la crepa nel serbatoio tra le cause di livello basso del liquido che accende la spia rossa.[3]

    Guasti di dell'impianto frenante

  5. 5. Livello basso senza perdita per pastiglie usurate

    Causa frequente

    RACE chiarisce che il livello cala anche quando le pastiglie si consumano, senza perdita: se il serbatoio è a metà e non ci sono perdite, bisogna controllare le pastiglie.[1][3]

    Guasti di di pinze e dischi dei freni

In base a ciò che noti

Macchia o gocciolamento vicino a una ruota

Autopista indica flessibili e tubazioni come il percorso del liquido fino a ogni ruota; coches.com raccomanda di guardare se c'è gocciolamento sotto l'auto e di controllare il livello del serbatoio.[2][6]

Il pedale del freno affonda o è molle

RACE associa un pedale molle o che affonda ad aria nel circuito o poco liquido, e una perdita con frenata scarsa alla pompa del freno. Autopista chiede di controllare pompa, circuito e perdite se il pedale scende lentamente.[2][4]

Si accende la spia rossa dei freni

RACE la collega al livello basso del liquido per perdita o pastiglie molto usurate e raccomanda di fermarsi il prima possibile e chiamare il carro attrezzi se non si spegne; coches.com suggerisce di controllare livello, perdite e luci dei freni.[3][6]

Il livello del serbatoio è basso

RACE avverte che, se c'è una perdita, non va rabboccato prima di spurgare il circuito, e che lo spurgo lo fa uno specialista con una macchina a depressione.[1]

L'auto frena e tira da un lato

RACE include una perdita di liquido tra le cause per cui l'auto tira da un lato in frenata, insieme a pressione degli pneumatici, allineamento o pastiglie mal assestate.[4]

Cosa controllare per primo

  1. Guarda il serbatoio del liquido, sotto il cofano: il livello deve essere tra minimo e massimo. Il liquido è corrosivo, quindi va maneggiato con cautela.[1]
  2. Cerca macchie o gocciolamenti sotto l'auto e vicino a ogni ruota, e controlla flessibili e tubazioni alla ricerca di crepe.[2][6]
  3. Controlla lo spessore delle pastiglie: se il livello è a metà senza perdita, può essere semplice usura.[1][3]
  4. Premi il pedale con l'auto ferma e il motore acceso: se affonda o è molle, c'è aria o una perdita.[2][4]
  5. Non rabboccare in presenza di una perdita senza spurgare: chiedi all'officina di individuare la perdita, riparare e spurgare il circuito.[1]

Posso continuare a circolare?

Urgenza: Da fare subito

RACE raccomanda di controllare il sistema il prima possibile quando la spia segnala livello basso, e di fermarsi e chiamare il carro attrezzi se la spia rossa resta accesa; con una perdita, una frenata scarsa o un pedale che affonda, la cosa prudente è non continuare a circolare. Una perdita può lasciare il circuito senza pressione e il cedimento dei freni può causare un incidente grave.[2][3][4]

Quanto costa ripararlo

Prezzi indicativi pubblicati dalle fonti citate; dipendono dall'auto e dall'officina.

RiparazionePrezzo
Sostituzione completa del liquido dei freni (RACE, più manodopera; la riparazione della perdita si aggiunge)[1]40 €

Guasti documentati che lo provocano

Guasti specifici di motori e cambi, dal più al meno importante (gravità × frequenza). Sotto il titolo, come si manifesta il sintomo in quel guasto.

  1. Fonte del sintomo: 1.6 GDi híbrido (Kappa)[7]

Guasti del resto dell'auto che lo provocano

Sospensioni, freni, elettronica e altri guasti di auto specifiche, dal più al meno importante.

  1. Fonte del sintomo: Suzuki Jimny III[8][9][10]

  2. Fonte del sintomo: Alfa Romeo Giulietta[11]

  3. Fonte del sintomo: Audi A4 B6[12]

  4. Fonte del sintomo: Audi e-tron[13][14]

  5. Fonte del sintomo: Citroën C4 X[15]

  6. Fonte del sintomo: DS DS 3 Crossback[16]

  7. Fonte del sintomo: Fiat Ducato III[17]

  8. Fonte del sintomo: Ford Ranger[18]

  9. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Citan W415[19]

  10. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Clase S W223[20]

  11. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Clase V W447[14]

  12. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Clase V W447[21]

  13. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Sprinter 907[22]

  14. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Vito W447[21]

  15. Fonte del sintomo: Porsche Taycan[23]

  16. Fonte del sintomo: Toyota Celica VII[24]

  17. Fonte del sintomo: Ford Tourneo Courier[25]

  18. Fonte del sintomo: Ford Transit Courier[25]

  19. Fonte del sintomo: Lexus IS II[14]

  20. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Clase M W163[26]

  21. Fonte del sintomo: MG ZT[27]

  22. Fonte del sintomo: Renault Espace V[28][29]

  23. Fonte del sintomo: Renault Talisman[30][31][32][33]

  24. Fonte del sintomo: Rover 200 R3[34]

  25. Fonte del sintomo: Rover 25[35]

  26. Fonte del sintomo: Subaru Impreza III[14]

  27. Fonte del sintomo: Subaru Legacy V[14]

  28. Fonte del sintomo: Subaru Outback IV[14]

  29. Fonte del sintomo: Subaru XV I[14]

  30. Fonte del sintomo: Volkswagen Caddy V[36]

  31. Fonte del sintomo: Volvo S40 I[37]

  32. Fonte del sintomo: Alfa Romeo 166[38]

  33. Fonte del sintomo: Citroën C4 Cactus[39]

  34. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz CLA C118[40]

  35. Fonte del sintomo: Toyota Yaris III[41]

  36. Fonte del sintomo: Jaguar XJ X351[14]

  37. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz CLA C118[42]

  38. Fonte del sintomo: Nissan Qashqai II[43]

  39. Fonte del sintomo: Mazda 3 II[44]

In quali auto compare

Questo guasto riguarda 1.6 GDi híbrido (Kappa). Abbiamo documentato 5 modelli di 2 marche con alcune delle versioni interessate: entra nel tuo per vedere tutti i suoi guasti.

Motori

Auto con le versioni interessate

Perdita dai freni: cause sulla tua auto

42 auto hanno diversi guasti documentati che provocano questo sintomo. Scegli la tua per vedere solo quelli che la riguardano, per motore e per anno.

Alfa Romeo 2
Audi 2
Citroën 2
DS 1
Fiat 1
Ford 3
Hyundai 2
Jaguar 1
Kia 3
Lexus 1
Mazda 1
Mercedes-Benz 7
MG 1
Nissan 1
Porsche 1
Renault 2
Rover 2
Subaru 4
Suzuki 1
Toyota 2
Volkswagen 1
Volvo 1

Perdita dai freni per marca

Domande frequenti

Come faccio a capire se perdo liquido dei freni?

RACE indica che il calo del livello può significare una perdita e che la spia rossa si accende quando scende sotto il minimo; bisogna anche guardare le macchie sotto l'auto e lo stato dei flessibili.[1][2][6]

Posso rabboccare il liquido dei freni da solo?

RACE avverte che, se c'è una perdita, non si deve aggiungere liquido prima di spurgare il circuito, e che lo spurgo non è un lavoro da dilettanti. Non bisogna nemmeno riempire fino al massimo se le pastiglie sono nuove, perché può traboccare.[1]

Si può circolare con una perdita di liquido dei freni?

Non è prudente: un circuito con una perdita può perdere pressione e far affondare il pedale. RACE raccomanda di fermarsi e chiamare il carro attrezzi se la spia rossa resta accesa.[3][4]

Ogni quanto va cambiato il liquido dei freni?

RACE e Autopista citano circa due anni, o quanto indica il costruttore; il liquido assorbe umidità e abbassa il suo punto di ebollizione.[1][2]

Il calo di livello è sempre una perdita?

No. Secondo RACE, il livello cala anche per l'usura delle pastiglie.[1][3]

Altri sintomi: perdite

Tutti i sintomi

Ti è successo? Raccontaci quale guasto era, a quanti chilometri e quanto hai pagato: aiuta altri proprietari a sapere cosa aspettarsi. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

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  38. Alfa Romeo 166: betrouwbaarheid (datos de la ITV neerlandesa APK)Autozine · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in olandese
  39. Fiabilité Citroën C4 Cactus (2014-2020) : pannes et rappelsfiches-auto.fr · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  40. Mercedes-Benz CLA (2024): latiguillos de freno traseros demasiado largos (alerta 26/2025)Car-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
  41. Toyota Yaris (2013): fuga de líquido de frenos traserosCar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il agosto 2013 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
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