Fiat Scudo III vs Opel Combo E: qual è più affidabile?
Secondo il Voto MotorFiable, Fiat Scudo III e Opel Combo E sono in parità (3,9/10): le differenze stanno in quali sistemi si guastano, non in quanto.
| Dato | Fiat Scudo III | Opel Combo E |
|---|---|---|
| Segmento | Furgone e station wagon | Furgone e station wagon |
| Anni | 2022–oggi | 2018–oggi |
| Voto MotorFiable | 3,9 su 10 | 3,9 su 10 |
| Voto del motore | 2,9/10 | 2,3/10 |
| Motore più consigliato | 1.5 BlueHDi · Comprare | 1.5 BlueHDi · Comprare |
| Voto del resto dell'auto | 5,0/10 | 5,5/10 |
| Sospensioni | 5,7 su 102 guastiGravità critica | Nessun guasto documentato |
| Freni | Nessun guasto documentato | 7,9 su 101 guastoGravità alta |
| Sterzo | Nessun guasto documentato | 7,9 su 101 guastoGravità alta |
| Cambio e frizione | Nessun guasto documentato | 8,6 su 101 guastoGravità critica |
| Impianto elettrico | 6,1 su 102 guastiGravità critica | Nessun guasto documentato |
| Elettronica e multimedia | 7,1 su 102 guastiGravità alta | 9,3 su 101 guastoGravità media |
| Carrozzeria e interni | Nessun guasto documentato | 7,9 su 101 guastoGravità alta |
| Airbag e sicurezza | 7,9 su 101 guastoGravità alta | 7,1 su 101 guastoGravità critica |
Voti su 10: più alto, meno guasti gravi documentati. Come li calcoliamo
Principali guasti di Fiat Scudo III
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSospensioniMolle della sospensione posteriore montate male: possono staccarsi dal loro appoggioFiat ha richiamato 203 Scudo prodotti tra il 16 febbraio e il 28 giugno 2024: le molle della sospensione posteriore possono essere montate male, con il rischio di perdere il controllo del veicolo e che la molla si stacchi dal suo appoggio e cada sulla carreggiata.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleSospensioniCoppia di serraggio insufficiente nel collegamento avvitato degli ammortizzatoriUn richiamo registrato dalla KBA tedesca riguarda 2.244 Scudo prodotti tra il 10 luglio 2024 e il 13 febbraio 2025: la coppia di serraggio del collegamento avvitato dell'ammortizzatore è insufficiente e il fissaggio può perdersi, con il rischio di perdere il controllo dell'auto.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCavo positivo della batteria posato male vicino al motorino di avviamento: rischio di arco elettrico e incendioSecondo car-recalls.eu (luglio 2026), la KBA tedesca registra un richiamo di 2.076 Scudo prodotti tra il 15 ottobre 2025 e il 22 gennaio 2026: il cavo positivo della batteria può sfregare contro la carcassa del motorino di avviamento, con arco elettrico e cortocircuito. Si protegge con nastro e tubo corrugato.
Nei suoi motori
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequente1.5 BlueHDiUsura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a cammeNegli 1.5 BlueHDi prodotti tra ottobre 2017 e gennaio 2023, la catena da 7 mm che collega gli alberi a camme può allungarsi e spezzarsi, con gravi danni al motore. Stellantis li ha richiamati in officina e copre il guasto per 10 anni o 240.000 km.Riparazione (officina): 730–820 €
- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.5 BlueHDiGrippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezioneAlcuni 1.5 BlueHDi dei primi anni hanno sofferto il grippaggio della pompa ad alta pressione Bosch, con strappi o il motore che si spegne in strada, a volte prima dei 50.000 km. La riparazione obbliga a sostituire l'intero sistema di iniezione e il serbatoio del gasolio.
- Gravità criticaFrequenza: Rara1.5 BlueHDiPerdita di gasolio dal rail comune (richiamo del 2026)Stellantis ha richiamato in officina oltre 50.000 veicoli in Europa con 1.5 BlueHDi prodotti tra luglio e ottobre 2025: un cono montato male nel rail comune può allentare il dado e provocare una perdita di gasolio con rischio di incendio. La riparazione è gratuita.Riparazione: 0 €
Principali guasti di Opel Combo E
Fuori dal motore
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCintura di sicurezza del passeggero anteriore con efficacia ridottaUn richiamo ha riguardato circa 1.735 esemplari di Opel Combo E prodotti nel 2018-2019 in cui la cintura di sicurezza del sedile del passeggero anteriore poteva avere un'efficacia di ritenuta ridotta.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniLa protezione inferiore del motore può trattenere materiale (rischio di incendio)Un richiamo del 2022 (rif. KAE/200511EE) riguarda i Combo E prodotti tra il 12 marzo 2018 e il 17 settembre 2021 la cui protezione metallica inferiore del motore può trattenere materiale vicino allo scarico, con rischio di incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoTiranteria dello sterzo (tiranti) danneggiata, con perdita di stabilitàNegli esemplari del 2019-2020, la tiranteria dello sterzo (tiranti) può danneggiarsi, con perdita di stabilità di guida e maggior rischio di incidente; la Peugeot Rifter e la Citroën Berlingo III hanno avuto un richiamo ufficiale per un difetto dello stesso componente in un periodo simile.
Nei suoi motori
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequente1.5 BlueHDiUsura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a cammeNegli 1.5 BlueHDi prodotti tra ottobre 2017 e gennaio 2023, la catena da 7 mm che collega gli alberi a camme può allungarsi e spezzarsi, con gravi danni al motore. Stellantis li ha richiamati in officina e copre il guasto per 10 anni o 240.000 km.Riparazione (officina): 730–820 €
- Gravità mediaFrequenza: Molto frequente1.5 BlueHDiGuasto del serbatoio e della pompa dell'AdBlueGli 1.5 BlueHDi prodotti fino ad agosto 2020 possono soffrire di guasti al modulo pompa del serbatoio dell'AdBlue, con un conto alla rovescia di «avviamento impossibile». Di solito si sostituisce l'intero serbatoio e Stellantis contribuisce al pagamento fino a 8 anni.Riparazione: 1.000–1.500 €
- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.5 BlueHDiGrippaggio della pompa ad alta pressione e del sistema di iniezioneAlcuni 1.5 BlueHDi dei primi anni hanno sofferto il grippaggio della pompa ad alta pressione Bosch, con strappi o il motore che si spegne in strada, a volte prima dei 50.000 km. La riparazione obbliga a sostituire l'intero sistema di iniezione e il serbatoio del gasolio.
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