Volkswagen ID. Buzz (2022–oggi)
Problemi di Volkswagen ID. Buzz del 2025
Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2025, come airbag del passeggero: l'involucro del generatore di gas può rompersi durante l'apertura.
Voto di Volkswagen ID. Buzz del 2025: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza6,12 guasti
Cosa cambia rispetto a Volkswagen ID. Buzz del 2024
- Voto: 5,0 → 6,1
- Non la riguarda più: rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione (resto dell'auto), fermi difettosi nelle guide dei sedili della terza fila (resto dell'auto) e avvitamento scorretto del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante dell'asse anteriore (resto dell'auto)
- Comincia a riguardarla: supporto del climatizzatore posteriore con bordi taglienti che può danneggiare l'airbag laterale (resto dell'auto)
Guasti non legati al motore su Volkswagen ID. Buzz del 2025
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag del passeggero: l'involucro del generatore di gas può rompersi durante l'aperturaSì: nel 2025 Volkswagen ha richiamato gli ID. Buzz prodotti tra il 2022 e il 2025, e altri modelli del gruppo, perché l'involucro del generatore di gas dell'airbag del passeggero può rompersi all'apertura in un incidente e proiettare frammenti. L'airbag viene sostituito o riparato, senza costi per il proprietario.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSupporto del climatizzatore posteriore con bordi taglienti che può danneggiare l'airbag lateraleSì, in un lotto molto piccolo: la DVSA registra una campagna (riferimento 65AU) per ID. Buzz prodotti il 29 e 30 settembre 2025 con supporti a bordi taglienti nel blocco di climatizzazione posteriore, che in un incidente potevano danneggiare gli airbag laterali. Sono stati contati 17 veicoli nel Regno Unito.
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Domande frequenti
Volkswagen ID. Buzz del 2025 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2025, come airbag del passeggero: l'involucro del generatore di gas può rompersi durante l'apertura.
Volkswagen ID. Buzz: è meglio il 2025 o il 2024?
Il nostro voto passa da 5,0 nel 2024 a 6,1 nel 2025. Non la riguarda più: rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione (resto dell'auto), fermi difettosi nelle guide dei sedili della terza fila (resto dell'auto) e avvitamento scorretto del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante dell'asse anteriore (resto dell'auto). Comincia a riguardarla: supporto del climatizzatore posteriore con bordi taglienti che può danneggiare l'airbag laterale (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Volkswagen ID. Buzz?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2025 (6,1/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (5,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Volkswagen ID. Buzz del 2025?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2025 sono: airbag del passeggero: l'involucro del generatore di gas può rompersi durante l'apertura (airbag e sicurezza, gravità critica) e supporto del climatizzatore posteriore con bordi taglienti che può danneggiare l'airbag laterale (airbag e sicurezza, gravità alta).
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