Volkswagen ID. Buzz (2022–oggi)
Problemi di Volkswagen ID. Buzz del 2024
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2024, come rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione.
Voto di Volkswagen ID. Buzz del 2024: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,91 guasto
- Impianto elettrico7,11 guasto
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza5,72 guasti
Cosa cambia rispetto a Volkswagen ID. Buzz del 2023
- Voto: 5,7 → 5,0
- Comincia a riguardarla: fermi difettosi nelle guide dei sedili della terza fila (resto dell'auto) e avvitamento scorretto del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante dell'asse anteriore (resto dell'auto)
Guasti non legati al motore su Volkswagen ID. Buzz del 2024
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoRischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensioneSì: nel 2026 Volkswagen ha richiamato gli ID. Buzz (e gli ID.3, ID.4 e ID.5) perché i moduli della batteria ad alta tensione possono surriscaldarsi e provocare un incendio. La campagna 93MI conta 74.579 auto in tutto il mondo e si risolve presso l'assistenza ufficiale con un aggiornamento software e il controllo o la sostituzione dei moduli.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag del passeggero: l'involucro del generatore di gas può rompersi durante l'aperturaSì: nel 2025 Volkswagen ha richiamato gli ID. Buzz prodotti tra il 2022 e il 2025, e altri modelli del gruppo, perché l'involucro del generatore di gas dell'airbag del passeggero può rompersi all'apertura in un incidente e proiettare frammenti. L'airbag viene sostituito o riparato, senza costi per il proprietario.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaFermi difettosi nelle guide dei sedili della terza filaSì, in un lotto: a luglio 2025 Volkswagen ha richiamato gli ID. Buzz prodotti tra il 13 agosto e il 15 novembre 2024 perché i fermi delle guide dei sedili della terza fila sono difettosi e possono ridurre il fissaggio di quei sedili in un incidente.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSterzoAvvitamento scorretto del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante dell'asse anterioreSì, in un lotto molto piccolo: la DVSA registra una campagna (riferimento 4OA1) per ID. Buzz prodotti ad agosto 2024 in cui, su un lato dell'asse anteriore, il collegamento avvitato del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante potrebbe essere stato eseguito male. Sono stati contati 4 veicoli nel Regno Unito.
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Domande frequenti
Volkswagen ID. Buzz del 2024 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2024, come rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione.
Volkswagen ID. Buzz: è meglio il 2024 o il 2023?
Il nostro voto passa da 5,7 nel 2023 a 5,0 nel 2024. Comincia a riguardarla: fermi difettosi nelle guide dei sedili della terza fila (resto dell'auto) e avvitamento scorretto del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante dell'asse anteriore (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Volkswagen ID. Buzz?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2025 (6,1/10). L'anno con il voto peggiore è il 2022 (5,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Volkswagen ID. Buzz del 2024?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2024 sono: rischio di incendio per moduli difettosi nella batteria ad alta tensione (impianto elettrico, gravità critica), airbag del passeggero: l'involucro del generatore di gas può rompersi durante l'apertura (airbag e sicurezza, gravità critica), fermi difettosi nelle guide dei sedili della terza fila (airbag e sicurezza, gravità critica) e avvitamento scorretto del giunto del braccio di sterzo e del braccio oscillante dell'asse anteriore (sterzo, gravità alta).
Hai Volkswagen ID. Buzz del 2024? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.