Problemi di Toyota Prius II (2003–2009)

Al di fuori del motore, la Prius II ha tre richiami documentati: due per il piantone dello sterzo e uno per la pompa elettrica dell'acqua del sistema ibrido, che nel caso peggiore può far fermare l'auto in marcia. Le testimonianze dei proprietari giudicano nel complesso buona l'affidabilità (51 a favore e 6 contro su 106), ma non abbiamo trovato studi indipendenti.

Al di fuori del motore, la Prius II ha tre richiami documentati: due per il piantone dello sterzo e uno per la pompa elettrica dell'acqua del sistema ibrido, che nel caso peggiore può far fermare l'auto in marcia. Le testimonianze dei proprietari giudicano nel complesso buona l'affidabilità (51 a favore e 6 contro su 106), ma non abbiamo trovato studi indipendenti. I guasti documentati più importanti sono: usura della dentatura dell'albero di prolunga del piantone dello sterzo (servosterzo elettrico) (sterzo, gravità critica), collegamenti allentati tra l'albero intermedio e la forcella scorrevole del piantone dello sterzo (sterzo, gravità critica) e cortocircuito nella pompa elettrica dell'acqua del circuito di raffreddamento ibrido (impianto elettrico, gravità alta).^[1][2][3]

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2009, 2008, 2007 e altri 1 anni con lo stesso voto (6,1/10); quello con il voto peggiore è 2003 (5,2/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Sì: abbiamo documentato 5 campagne di Toyota Prius II, come DVSA R/2012/145: perdita dello sterzo per la dentatura dell'albero di prolunga (EMPS) (2012). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.^[1]